Последние новости
01.10.2025, 09:13 В Казани продемонстрировали новейшие достижения шинной индустрии, адаптированные для российских условий
30.09.2025, 19:28 ZKONG представила интеллектуальные диплейные решения на выставке NRF Europe 2025
30.09.2025, 19:27 Чемпионат Р7 офис открыл экспертов по работе с отечественным табличным редактором
30.09.2025, 19:43 Листинг агентов без необходимости разрешения на Agents.Land: обогащение экономики авторов, управляемой ИИ
30.09.2025, 13:02 На выставке в Храме Христа Спасителя люди оставили сотни записей о признательности Юрию Лужкову
29.09.2025, 23:13 В регионах России сохраняется интерес к шипованным моделям
29.09.2025, 18:30 «Герои Неба»: запущен новый образовательный проект спортивно-игровых центров «Небо» и АНО «Школа Героев»
29.09.2025, 15:07 Ваш главный читатель теперь алгоритм: Исследование показало, на какие СМИ ссылается ИИ
29.09.2025, 12:09 30-я выставка Furniture China 2025 побила новый рекорд
29.09.2025, 12:37 «Униматик» отметил 25-летие открытием нового производственного цеха в Екатеринбурге
Австралия и Франция подписали соглашение о строительстве субмарин
В мире
Австралия и Франция подписали соглашение о строительстве крупнейших в мире дизель-электрических подводных лодок.
Премьер-министр Малкольм Тернбулл и министр обороны Франции Жан-Ив ЛеДриан подписали соглашение в городе Аделаида, где они официально открыли штаб компании DCNS, которая будет разрабатывать подводные лодки Shortfin Barracuda.
Контракт, стоимостью $ 41 млрд, позволит построить 12 подводных лодок. Соглашение является самой крупной сделкой DCNS за пределами Франции. Персонал, численностью 2800 человек, начнет строительство первой субмарины на верфи в Аделаиде в 2022 году.
«Безопасность является неопределенной во всем мире, и именно поэтому мы решили провести переоснащение нашего флота и наших сил обороны», заявил журналистам Тернбулл.
Французская компания опередила немецких и японских конкурентов, чтобы получить австралийский контракт в апреле. Франция предложила австралийцам дизель-электрическую версию Barracuda, класса атомной подводной лодки.
Австралийская Shortfin Barracuda Block1A будет длиной 97 метров и весом 5000 тонн, что на 2,5 метра короче и на 220 тонн легче, чем французский аналог.