Последние новости
07.10.2026, 17:10 От совместимости к синергии: Р7 и Группа Астра подписали соглашение на ИТ-Форуме «Цифровые решения»
07.10.2026, 16:25 Логистические операторы зафиксировали рост перевозок зоотоваров
06.10.2026, 17:57 Доклад Habitat for Humanity: трое из четырех человек сокращают расходы на предметы первой необходимости, чтобы позволить себе жилье
06.10.2026, 16:58 На Московском стартап-саммите заключено 50 соглашений о сотрудничестве
06.10.2026, 16:28 JSP Travel о том, как меняются запросы путешественников и тренды в туризме
05.10.2026, 17:59 Роботы и акустические системы: какие проекты признали лучшими на конкурсе «Новатор Москвы»
04.10.2026, 17:37 Эксперты более чем из 60 стран посетили четвертый Саммит моды БРИКС+ в Москве
03.10.2026, 17:07 «Лидеры цифровой трансформации»: участники столичного ИТ-конкурса могут получить разряд по спортивному программированию
02.10.2026, 17:46 В Москве открыли набор в школу волонтеров-экскурсоводов
02.10.2026, 12:26 Ждать или брать — новости о семейной ипотеке заставили спешить лишь 4% опрошенных
Использование навигатора отключает часть мозга
Стиль жизни
Использование спутниковой навигации, чтобы добраться до места назначения «выключает» части мозга, которые используются для моделирования различных маршрутов, показывает новое исследование Университетского колледжа Лондона.
Исследователи во главе с Hugo Spiers провели эксперимент с участием 24 добровольцев, которые с помощью навигационного моделирования передвигались в центре Лондона, одновременно проходя сканирование мозга. Ученые исследовали активность в гиппокампе, области мозга, участвующей в памяти и навигации, и префронтальной коре головного мозга, задействованной в процессе планирования и принятии решений. Участникам отображали лабиринт улиц Лондона, чтобы понять, как эти области мозга реагируют на ситуацию.
Когда добровольцы перемещались самостоятельно, их гиппокамп и префронтальная кора головного мозга демонстрировали всплески активности, когда добровольцы оказывались на новых улицах. Эта активность была выше, при увеличении вариантов выбора, но никакой дополнительной активности обнаружено не было, когда люди следовали инструкциям навигатора.
«Наши результаты согласуются с моделями, в которых гиппокамп имитирует передвижение по возможным путям, в то время как префронтальная кора мозга помогает нам планировать, какие из них помогут дойти к месту назначения. Когда технологии говорят нам, в какую сторону идти, эти части мозг просто не реагируют на уличную сеть. В этом смысле, наш мозг отключился», поясняет Spiers.
«Следующим шагом нашей лаборатории будет сотрудничество с технологичными компаниями, разработчиками и архитекторами, чтобы помочь в разработке пространства, в котором легче ориентироваться. Наши новые данные позволяют нам взглянуть на макет города или здания, изучая то, как системы памяти мозга могут реагировать на них. Например, мы могли бы определить области, которые могут быть особенно сложными для людей, страдающих деменцией и помочь им легче ориентироваться. Понимание того, как среда влияет на наш мозг имеет важное значение», добавили авторы.
