$64.43 €72.7

Последние новости

15.06.2019, 13:16 Корпорация МСП и ВФСО «Трудовые резервы» будут развивать малый и средний бизнес в сфере физкультуры и спорта

14.06.2019, 23:53 «Макдоналдс» и администрация Твери открыли в городе профессиональный скейт-парк

14.06.2019, 10:22 МСП Банк подвел итоги участия в ПМЭФ-2019

13.06.2019, 22:48 В КНР, США, Великобританию и Японию значительно вырос объем несырьевого неэнергетического экспорта Москвы

13.06.2019, 21:36 Журналисты считают деятельность Сергея Каптурова «потребительским экстремизмом»

13.06.2019, 20:07 В московских парках Департамента культуры впервые можно будет бесплатно посмотреть репетиции театральных спектаклей

13.06.2019, 16:15 Корпоративные подарки для строителей – готовим заранее

13.06.2019, 13:02 Туроператор «Лузитана Сол»: Беззаботное путешествие в чудесную Португалию из Москвы

12.06.2019, 20:26 Проект защиты бесперой морской свиньи запущен в провинции Хубэй

12.06.2019, 14:32 Студентам Томска рассказали о проблеме и пользе раздельного сбора мусора

ВСЕ НОВОСТИ

«Новатэку» предложено стать участником проекта по строительству самой северной железной дороги России

Россия

Три года назад было подписано соглашение о ГЧП, обуславливающее возведение самой северной железной дороги в РФ по маршруту Бованенково — Сабетта. Исполнителем выступала компания «ВИС «Трансстрой», которая даже не начинала строительство, хотя должна была закончить работы уже в следующем году. Соглашение в итоге продлили, и теперь достроить дорогу нужно к 2022 году. Однако ряд источников отмечает, что создание дороги могут передать под формат федеральной концессии. Сейчас ведутся активные переговоры по заключению соответствующего соглашения с «Газпромом» и РЖД, тогда как «Новатэк» пока на предложение присоединиться к проекту не отреагировал. Об этом информирует портал «Ведомости».

За счет строительства дороги федеральное правительство намерено решить несколько задач. Так, она позволит обеспечить доставку грузов к местам добычи (по расчетам правительства ЯНАО, до 2035 года объем инвестиций на освоение Ямала и соседнего полуострова Гыдан должен составить порядка 7 трлн. рублей). К тому же, с помощью этой дороги можно будет заняться перемещением грузов с Северного широтного хода (СШХ) к Северному морскому пути. По словам источника «Ведомостей», консорциум инвесторов может направить официальную заявку в правительство РФ уже в начале будущего года.