Последние новости
28.03.2024, 22:02 «Из мастеров в наставники»: Академия АртМастерс завершила новый проект
28.03.2024, 13:29 Bybit сообщила о внедрении опционов Solana
28.03.2024, 10:29 ФПК «Гарант-Инвест» произвела выплату по облигационным обязательствам
28.03.2024, 09:30 Компания «Фродекс» представит новинку на форуме «Территория безопасности 2024»
28.03.2024, 08:48 СУЭК: Шахта имени В.Д. Ялевского отметила 20-летие
28.03.2024, 08:40 40% активных россиян мечтают об инвестиционном жилье с пассивным доходом от 80 тыс. рублей в месяц
28.03.2024, 08:23 Стало известно как вставить символ в документ «Р7-Офис»
27.03.2024, 21:49 Сергей Пергаев оценит качество регионального жилья на Urban Awards 2024
27.03.2024, 20:48 Мелситек и российские комплектующие – путь к технологической независимости
27.03.2024, 18:48 Артем Шабанов назначен коммерческим директором девелопера Dukley (Черногория)
«Новатэку» предложено стать участником проекта по строительству самой северной железной дороги России
Россия
Три года назад было подписано соглашение о ГЧП, обуславливающее возведение самой северной железной дороги в РФ по маршруту Бованенково — Сабетта. Исполнителем выступала компания «ВИС «Трансстрой», которая даже не начинала строительство, хотя должна была закончить работы уже в следующем году. Соглашение в итоге продлили, и теперь достроить дорогу нужно к 2022 году. Однако ряд источников отмечает, что создание дороги могут передать под формат федеральной концессии. Сейчас ведутся активные переговоры по заключению соответствующего соглашения с «Газпромом» и РЖД, тогда как «Новатэк» пока на предложение присоединиться к проекту не отреагировал. Об этом информирует портал «Ведомости».
За счет строительства дороги федеральное правительство намерено решить несколько задач. Так, она позволит обеспечить доставку грузов к местам добычи (по расчетам правительства ЯНАО, до 2035 года объем инвестиций на освоение Ямала и соседнего полуострова Гыдан должен составить порядка 7 трлн. рублей). К тому же, с помощью этой дороги можно будет заняться перемещением грузов с Северного широтного хода (СШХ) к Северному морскому пути. По словам источника «Ведомостей», консорциум инвесторов может направить официальную заявку в правительство РФ уже в начале будущего года.