$66.7 €75.25

Последние новости

17.02.2019, 23:11 В 2019 году 400 московских компаний-экспортеров получат поддержку по программе «Сделано в Москве»

17.02.2019, 23:47 «Не прервется связь поколений»: в Москве пройдет VI Патриотический конкурс

17.02.2019, 21:02 Что будет с фитнес-индустрией, если Роспотребнадзор введет законодательные ограничения размера талии

16.02.2019, 22:42 В рамках Дня математики в столице проведут школьную олимпиаду

16.02.2019, 01:33 Вероника Скворцова: каждого человека нужно вовлечь в охрану собственного здоровья

15.02.2019, 15:37 Сбербанк создал новый алгоритм, который работает как дата-сайентист

15.02.2019, 14:03 Новый масштабный проект Ultima Collection в Куршевеле. Открытие в декабре 2019 г.

15.02.2019, 12:43 Компания «Печати. Маркет» объявила о выпуске флеш-печатей высокого качества

15.02.2019, 12:23 Звезда фильма «Такси» Сами Насери тестирует русский каршеринг

14.02.2019, 20:33 Делегация депутатов фракции КПРФ ознакомилась с жизнью московской школы

ВСЕ НОВОСТИ

«Новатэку» предложено стать участником проекта по строительству самой северной железной дороги России

Россия

Три года назад было подписано соглашение о ГЧП, обуславливающее возведение самой северной железной дороги в РФ по маршруту Бованенково — Сабетта. Исполнителем выступала компания «ВИС «Трансстрой», которая даже не начинала строительство, хотя должна была закончить работы уже в следующем году. Соглашение в итоге продлили, и теперь достроить дорогу нужно к 2022 году. Однако ряд источников отмечает, что создание дороги могут передать под формат федеральной концессии. Сейчас ведутся активные переговоры по заключению соответствующего соглашения с «Газпромом» и РЖД, тогда как «Новатэк» пока на предложение присоединиться к проекту не отреагировал. Об этом информирует портал «Ведомости».

За счет строительства дороги федеральное правительство намерено решить несколько задач. Так, она позволит обеспечить доставку грузов к местам добычи (по расчетам правительства ЯНАО, до 2035 года объем инвестиций на освоение Ямала и соседнего полуострова Гыдан должен составить порядка 7 трлн. рублей). К тому же, с помощью этой дороги можно будет заняться перемещением грузов с Северного широтного хода (СШХ) к Северному морскому пути. По словам источника «Ведомостей», консорциум инвесторов может направить официальную заявку в правительство РФ уже в начале будущего года.