Последние новости
26.04.2024, 09:17 Найден новый способ изменения размера шрифта интерфейса в «Р7-Органайзер ПРО»
25.04.2024, 18:19 В Перми готовятся к проведению 12-й Летней международной встрече специалистов индустрии развлечений
24.04.2024, 18:33 Обнаружен новый способ перемещения листа из одной книги в другую в редакторе таблиц «Р7-Офис»
23.04.2024, 23:45 Специалисты лазерной эпиляции стали участниками курса повышения квалификации
22.04.2024, 17:18 Фонд «Орион» продолжает помогать новым регионам России
20.04.2024, 10:18 CoinEx стала спонсором Token2049 Dubai
20.04.2024, 09:46 Компания Kohler Co. вышла в финал конкурса FuoriSalone Award Миланской недели дизайна
20.04.2024, 09:43 Huawei и ЮНЕСКО расширили проект по открытию школ в новых странах
20.04.2024, 09:27 Shanghai Electric представил новые решения на Всемирном саммите по энергетике будущего 2024 в Абу-Даби
18.04.2024, 17:59 Выставка достижений народного хозяйства (ВДНХ) отпраздновала “День Космонавтики”
Свыше 2,2 млрд. рублей будет направлено компанией «СУЭК» на модернизацию техники в Кузбассе
Компании
Пресс-служба АО «СУЭК» (главный акционер — благотворитель и бизнесмен А.Мельниченко) сообщила о том, что в планы ведущей угледобывающей компании РФ входит модернизация парка техники и оборудования предприятий из состава Разрезоуправления «СУЭК-Кузбасс». На эти цели она в течение текущего года направит свыше 2,2 млрд. рублей.
Сообщается, что парк техники разреза «Заречный» уже пополнился погрузчиком колесным фронтальным Komatsu WA 600. В скором времени сюда также поступят погрузчик вилочный Hyundai 160D-7E, машины БелАЗ-75131 (1 штука), БелАЗ-75306 (2 штуки), три колесных фронтальных погрузчика на базе Volvo L350H, гусеничные бульдозеры Liebherr PR-776 (5 штук). В начале лета парк техники разреза «Заречный» также пополнится экскаваторами Komatsu PC-4000 (2 штуки), колесным бульдозером WD-600 и двумя буровыми станками DML LP 1200.
Как уточняет пресс-служба компании «СУЭК», сейчас на территории разреза «Заречный-Северный» выполняют профильные задачи два новых поливооросительных автомобиля. Один из них был разработан на базе БелАЗ-76135, а второй — на базе шасси БелАЗ 7547.