Последние новости
23.06.2026, 08:52 LIG Defense&Aerospace и Rheinmetall объединяют усилия для работы с европейскими и натовскими заказчиками
22.06.2026, 11:08 Почти шесть миллионов туристов побывали в Москве в первом квартале этого года
22.06.2026, 09:36 INTCO Medical представляет медицинские расходные материалы, средства для медицинской реабилитации и решения для физиотерапии на выставке WHX Miami 2026
22.06.2026, 09:58 CGTN: Китай и Мьянма договорились углублять прагматичное сотрудничество по всем направлениям
21.06.2026, 11:22 ИИ-ассистент столичного контакт-центра принял уже более 200 миллионов звонков
20.06.2026, 11:01 Москва и Сан-Паулу подписали меморандум о сотрудничестве в области цифровизации
19.06.2026, 12:19 Реконструкции сражений, мастер-классы и выставки: чем запомнился фестиваль «Времена и эпохи»
18.06.2026, 22:30 Государственный Эрмитаж признан общеизвестным товарным знаком
18.06.2026, 18:42 Александр Гроссу — владелец M1: почему рынок Nutra в Европе становится все более конкурентным?
18.06.2026, 13:43 Зачем ЛДПР затеяла перезапуск свердловского отделения
«Газпром нефть» презентовала на Неве танцующий ледокол
Общество
В Петербурге состоялась презентация самого мощного дизельного ледокола, построенного на российских верфях. Судно «Андрей Вилькицкий» называют «танцующим» за уникальную маневренность. Ледокол может за минуту обернуться на 360 градусов и даже совершить «полицейский разворот» при скорости 30 км/ч.
Демонстрационный проход по Неве — дань уважения городу, где был построен «Андрей Вилькицкий». В начале декабря этот новый ледокол «Газпром нефти» успешно прошёл ходовые испытания в Балтийском море. Теперь судно отправляется в район Северного морского пути. Его задачей является обеспечение круглогодичных поставок арктической нефти на мировой рынок.
Современный флагман ледокольного флота оснащен автопилотом и джойстиками вместо штурвалов. В его техническом арсенале спутниковые системы, камеры цифрового зрения и даже тепловиизоры. Бортовые компьютеры сами регулируют энергообеспечение судна.
Высота палуб ледокола «Андрей Вилькицкий» достигает семиэатжного дома. Судно представляет собой настоящий плавучий город. На его борту размещены аварийные катера, вертолетная площадка, пожарная станция и даже собственный госпиталь. «Андрей Вилькицкий» может не только ломать лед и перевозить грузы в Арктике, но и участвовать в спасательных операциях.
«Андрей Вилькицкий» стал вторым ледоколом в составе собственного флота «Газпром нефти». Летом этого года компания уже направила в Заполярье свой первый ледокол «Александр Санников». Теперь оба судна будут работать в фарватере единственного в мире нефтеналивного терминала в пресных водах за Полярным кругом – «Ворота Арктики».