Последние новости
17.10.2026, 20:41 Classic Fusion Tributo: триумфальное возвращение к оригинальному дизайну 1980 года
17.10.2026, 19:06 Переосмысление ценности сетей для нового роста в эпоху искусственного интеллекта
16.10.2026, 21:30 В Петербурге на Роспроме представят точки промышленного роста
11.10.2026, 18:14 На рынке Москвы появился новый нетворкинг-клуб
09.10.2026, 18:00 Анна Смоляная, основатель компании Diovis Eco, о том, как изменится экологический инжиниринг в России
09.10.2026, 18:40 УК «САМПА» провела экспертную дискуссию «Бизнес.Диалоги» в ТРЦ «ИЮНЬ» в Череповце
07.10.2026, 17:03 Врач рассказал, что приготовить на ужин за 15 минут, когда нет времени
07.10.2026, 17:10 От совместимости к синергии: Р7 и Группа Астра подписали соглашение на ИТ-Форуме «Цифровые решения»
07.10.2026, 16:25 Логистические операторы зафиксировали рост перевозок зоотоваров
06.10.2026, 17:57 Доклад Habitat for Humanity: трое из четырех человек сокращают расходы на предметы первой необходимости, чтобы позволить себе жилье
Остановка на светофоре постепенно убивает водителя
Медицина
Исследователи Университете Суррея выяснили, что при остановке на светофоре, водители и пешеходы подвергаются максимальному воздействию очень высоких уровней загрязнения воздуха.
Команда ученых проанализировала уровни загрязнения воздуха в разных точках маршрута и нашла, что транспортные развязки отличаются наиболее высокими уровнями отравляющих веществ. Ускорение машин, когда гаснет зеленый свет светофора, требующее увеличение оборотов двигателя обеспечивает пиковую концентрацию частиц, в 29 раз выше, чем при обычных условиях движения.
Хотя водители тратят только 2 процента от общего времени в пути, на пересечениях со светофорами, этот короткий промежуток времени дает около 25 процентов от общего объема воздействия вредных частиц.