Последние новости
18.11.2025, 12:39 CGTN: Безрассудные слова, реальные последствия: г-жа Такаити переходит черту
18.11.2025, 12:12 BPIC отмечает пятую годовщину: развивая сотрудничество в рамках БРИКС
17.11.2025, 11:18 Дмитрий Гавдур, СЕО Lerna: как ИИ меняет EdTech и помогает масштабировать бизнес на международном уровне
15.11.2025, 13:30 Университет Косыгина представил авторские костюмы на выставке «Традиционная Россия» в Государственной Думе
15.11.2025, 11:22 В Пекине прошла конференция FOTON Global Partners 2026: глобальная стратегия по созданию коммерческого транспорта мирового класса
15.11.2025, 10:00 57-я Китайская международная мебельная выставка-ярмарка в Гуанчжоу представляет новую тему «CONNECT • CREATE» и обновленный фирменный образ
15.11.2025, 10:24 BingX запускает Listing FastTrack – ускоренную и прозрачную программу листинга токенов
15.11.2025, 10:16 SANY Heavy Industry: выручка за 3-й квартал увеличилась на 10,73%
15.11.2025, 10:24 Правильные дайджесты повышают готовность компаний к кризисам
15.11.2025, 10:35 Как сделать стильное свадебное приглашение в редакторе презентаций Р7 офис?
Остановка на светофоре постепенно убивает водителя
Медицина
Исследователи Университете Суррея выяснили, что при остановке на светофоре, водители и пешеходы подвергаются максимальному воздействию очень высоких уровней загрязнения воздуха.
Команда ученых проанализировала уровни загрязнения воздуха в разных точках маршрута и нашла, что транспортные развязки отличаются наиболее высокими уровнями отравляющих веществ. Ускорение машин, когда гаснет зеленый свет светофора, требующее увеличение оборотов двигателя обеспечивает пиковую концентрацию частиц, в 29 раз выше, чем при обычных условиях движения.
Хотя водители тратят только 2 процента от общего времени в пути, на пересечениях со светофорами, этот короткий промежуток времени дает около 25 процентов от общего объема воздействия вредных частиц.