$78.57 €92.2

Последние новости

13.01.2026, 21:26  Henley & Partners — растущий разрыв в паспортах меняет глобальную мобильность в 2026 году

13.01.2026, 21:27 ITE Hong Kong 2026: ведущая международная ярмарка поставщиков для азиатской туристической индустрии и независимых путешественников

13.01.2026, 20:22 Yaber расширили ассортимент своей продукции на сегмент умных устройств для уборки

13.01.2026, 16:09 Alamar Biosciences объявила о закрытии финансирования за счет конвертируемых облигаций с превышением лимита подписки и о расширении руководства

13.01.2026, 15:15 Oriental Culture Holding LTD объяила о плане специальных денежных дивидендов для вознаграждения акционеров

13.01.2026, 15:42 Компания Astronergy выпускает модуль ASTRO N7 Pro для обеспечения профессиональной производительности

13.01.2026, 15:58 CATL открыла крупнейший на Ближнем Востоке объект по послепродажному обслуживанию новых энергоресурсов в Эр-Рияде

13.01.2026, 11:02 Почему рост складов в Казахстане не решает проблему мультитемпературных хабов

12.01.2026, 13:22 Возможностями платформы «Город идей» воспользовались более 650 тысяч жителей столицы

12.01.2026, 11:26 CIFF Гуанчжоу 2026: выставка мебели для дома продемонстрирует глобальные инновации в области мебели и связи цепочек поставок

ВСЕ НОВОСТИ

Остановка на светофоре постепенно убивает водителя

Медицина

Исследователи Университете Суррея выяснили, что при остановке на светофоре, водители и пешеходы подвергаются максимальному воздействию очень высоких уровней загрязнения воздуха.

Команда ученых проанализировала уровни загрязнения воздуха в разных точках маршрута и нашла, что транспортные развязки отличаются наиболее высокими уровнями отравляющих веществ. Ускорение машин, когда гаснет зеленый свет светофора, требующее увеличение оборотов двигателя обеспечивает пиковую концентрацию частиц, в 29 раз выше, чем при обычных условиях движения.

Хотя водители тратят только 2 процента от общего времени в пути, на пересечениях со светофорами, этот короткий промежуток времени дает около 25 процентов от общего объема воздействия вредных частиц.