Последние новости
06.11.2025, 19:39 Go Global Travel трансформируется в Yanolja Go Global, открывая новую эру глобальных инноваций в сфере B2B-туризма
06.11.2025, 19:31 HUAWEI WATCH GT 6 Series представила часовые циферблаты с Венецианской биеннале, соединяя искусство с интеллектуальным стилем жизни
06.11.2025, 18:23 Группа «Уралхим» отправила гуманитарную партию удобрений объемом 30 000 тонн в Бангладеш
06.11.2025, 18:50 Взгляд Intelion. Год после закона о майнинге: рынок взрослеет
06.11.2025, 18:12 Праздник плавания в честь Дня народного единства устроила команда Swimlife
06.11.2025, 18:26 Логистика в тепле: как рынок терморежима адаптируется к новым реалиям
06.11.2025, 16:15 Психология детских протестов: что стоит за словами «не хочу»
06.11.2025, 12:40 Симпозиум Пекинского университета рассматривает военную историю Китая в глобальном контексте
06.11.2025, 11:13 Ultima Markets и Inter переносят свое сотрудничество с экрана на стадион
06.11.2025, 11:29 Первая ракетка мира по рейтингу WTA Арина Сабаленка вызывает Ника Кирьоса на «Битву полов: The Dubai Showdown»
Остановка на светофоре постепенно убивает водителя
Медицина
Исследователи Университете Суррея выяснили, что при остановке на светофоре, водители и пешеходы подвергаются максимальному воздействию очень высоких уровней загрязнения воздуха.
Команда ученых проанализировала уровни загрязнения воздуха в разных точках маршрута и нашла, что транспортные развязки отличаются наиболее высокими уровнями отравляющих веществ. Ускорение машин, когда гаснет зеленый свет светофора, требующее увеличение оборотов двигателя обеспечивает пиковую концентрацию частиц, в 29 раз выше, чем при обычных условиях движения.
Хотя водители тратят только 2 процента от общего времени в пути, на пересечениях со светофорами, этот короткий промежуток времени дает около 25 процентов от общего объема воздействия вредных частиц.