$75.53 €88.28

Последние новости

23.04.2026, 18:42 Московский кинокластер выходит на глобальный уровень: загрузка павильонов «Москино» достигла 100%

22.04.2026, 19:04 Инвесторы взяли паузу: спрос на офисы в Москве снизился

16.04.2026, 11:52 Путешествие с АТОМОМ признано лучшим туристическим проектом Русского географического общества

16.04.2026, 09:05 Каждый второй новичок рискует уйти за три месяца: работодатели переходят на 100-дневную адаптацию

16.04.2026, 08:40 Владимир Постанюк: Двойные стандарты в цифровой сфере пора объяснить, а лучше – прекратить

15.04.2026, 18:37 Наследие Ю. М. Лужкова: Московский Пасхальный фестиваль открыл юбилейный сезон

15.04.2026, 09:59 Филипп Болотов и Web3Eco о том, как зарабатывают на агробизнесе: простая модель сложных инвестиций

14.04.2026, 16:45 Второй конгресс «Точки роста в бизнесе» сфокусируется на семейноцентричности как факторе роста компаний

14.04.2026, 09:45 Эскизы будущего: как ИИ меняет роль учителя и саму систему образования

13.04.2026, 20:35 Юбилейные мероприятия в честь Юрия Лужкова охватят всю Россию

ВСЕ НОВОСТИ

Одиннадцать погибших при столкновении поездов в Карачи

Происшествия

При столкновении двух поездов столкнулись в пакистанском портовом городе Карачи в четверг, погибли, по меньшей мере, 11 человек, заявили чиновники, во второй крупной железнодорожной катастрофе менее чем за два месяца.

Железнодорожный трафик в регионе был остановлен после столкновения возле железнодорожного вокзала в Ланди, сообщают местные новостные каналы. «Одиннадцать погибших и 40 раненых человек доставлены в больницу», сказал Seemin Джамали, начальник отдела по чрезвычайным ситуациям в Карачи.

Столкновение произошло между поездами Zakaria Express and Fareed Express, сообщают СМИ.

В сентябре, по меньшей мере, четыре человека погибли и 93 пассажиров получили ранения, когда скорый поезд столкнулся с грузовым составом в районе города Мултан в провинции Пенджаб.

Аварии на железнодорожных путях Пакистана происходят из-за плохого состояния сети в последние десятилетия, из-за хронического недостатка инвестиций и плохого технического обслуживания.