Последние новости
11.07.2026, 11:39 Как ускорить результат без потери качества: искусство приоритизации задач в разработке IT-проектов
11.07.2026, 10:42 Логисты назвали самые популярные товары при доставке в Татарстан
03.07.2026, 08:33 CGTN — что стимулирует доверие людей к правящей партии Китая?
02.07.2026, 18:03 DJI Agriculture повышает точность ведения сельского хозяйства благодаря глобальному запуску двухбатарейной системы распыления Agras T55 и T100
02.07.2026, 18:00 Daqo демонстрирует энергетические решения для распределительных сетей заводской готовности без SF6 на выставке The Smarter E Europe 2026
02.07.2026, 17:26 Reju открывает первый в США научно-исследовательский центр в Коншохокене, штат Пенсильвания
02.07.2026, 17:26 От суда до сада: в партии «Новые люди» бесплатно помогут матерям-одиночкам
01.07.2026, 17:48 Eskom представляет Центр модернизации в партнерстве с Huawei, освещающий будущее цифровой энергетики Южной Африки
01.07.2026, 17:36 В ТРЦ «Облака» и ТРЦ «Июнь» запустились уникальные беговые клубы «АртСтарт»
30.06.2026, 17:02 Эстетика старого Голливуда и летний нуар: Lilia Mai представила новый сингл Vintage Girl
Больше 20 погибших на железной дороге на юге Индиии
Происшествия
23 человека погибли и 50 других получили ранения после того, как пассажирский поезд сошел с рельсов на юге Индии, сообщили железнодорожные чиновники.
Представитель железнодорожного департамента Индии говорит, что авария произошла в районе Визианагарам в Андхра-Прадеш, примерно в 30 км от города Райгарх, около полуночи в субботу. Семь вагонов поезда «Hirakand Express» сошли с рельсов. Спасатели в воскресенье утром пытаются разрезать искореженные вагоны и достать людей.
Власти утверждают, что никаких доказательств саботажа не было обнаружено, а причиной схода с рельсов оказалась техническая неисправность. В последней серьезной аварии на железной дороге, погибли 150 человек, когда поезд сошел с рельсов в конце прошлого года в северном штате Уттар-Прадеш. В Индии зарегистрировано более 27 580 железнодорожных смертей в 2014 году.