$73.74 €83.24

Последние новости

04.12.2021, 19:19 Более миллиарда волонтеров по всему миру принимают участие в глобальной перезагрузке

04.12.2021, 19:04 Более миллиарда волонтеров по всему миру принимают участие в глобальной перезагрузке

04.12.2021, 18:04 Arasan Chip Systems объявляет о наличии ИС ввода-вывода физического уровня MIPI I3CⓇ

03.12.2021, 21:59 Какие мероприятия в честь 80-летия битвы за Москву подготовили музеи, парки и кинотеатры

03.12.2021, 20:18 Дима Пермяков и звезда группы Hi-Fi Митя Фомин представили сниппет на совместный трек

03.12.2021, 18:13 Компания Vietjet объявила о запуске с июля 2022 года беспересадочных рейсов из Вьетнама в Москву

03.12.2021, 18:53 CGTN: китайско-африканская дружба продолжает процветать в сферах вакцинации, торговли, возобновляемой энергетики

03.12.2021, 18:19 Первый сольный публичный концерт пианиста Стивена Ридли состоялся в Москве

03.12.2021, 18:31 Земельные участки с построенными домами желают приобрести 90% покупателей

03.12.2021, 13:07 В шанхайском районе Фэнсянь появится «город на воде»

ВСЕ НОВОСТИ

Какие задачи решает асбест на МКС?

Общество

30 августа 2018 года на МКС произошла утечка воздуха. Ночью космонавты проснулись от звуков сирены, возвещающей о том, что произошла разгерметизация корпуса станции. На самом деле, такие происшествия происходят довольно регулярно – орбитальная станция представляет собой одно из самых сложных технических сооружений, существующих на данный момент. В условиях агрессивной среды открытого космоса поломки происходят с завидной регулярностью, так что жильцам МКС приходится на постоянной основе заниматься ремонтом.

Тем не менее, утечка воздуха – это серьезное ЧП. Космонавтам пришлось вместо сна поочередно герметизировать отсеки станции и искать трещину в обшивке. Как выяснилось, размер повреждения был всего полтора миллиметра. Его сначала заткнул своим пальцем немецкий космонавт, а потом остальные члены команды заклеили отверстие специальным скотчем. На этом предварительный ремонт был закончен. По сообщению специалистов, скорее всего повреждения появились во время стыковки отсека с основной станцией 6 июня 2018 года, но стали опасны для жизни экипажа (и, как следствие, обнаружены) только спустя почти два месяца.

Впрочем, у обычного читателя остается масса вопросов – к примеру, из чего сделаны стены станции и почему в них обнаруживаются такие дефекты? Очевидно же, что в условиях космоса станция должна обладать броней атомного ледохода, чтобы предотвратить любые случайности. Толщина тут явно играет самую главную роль – пятидесяти сантиметров будет маловато, вдруг метеорит какой прилетит?

На самом деле, как сообщает портал Life.ru, «обшивка космических кораблей не очень толстая — это специальный алюминиевый сплав толщиной всего около миллиметра, покрытый сверху теплоизоляцией из двух слоев — верхнего слоя, состоящего из асбестоцементного ламината, и нижнего слоя из «легкого теплоизоляционного материала». Дело в том, что асбест не горит, не плавится, не проводит электричество и очень плохо подвергается механическому воздействию. Благодаря своей натуральной волокнистой структуре, асбестовое волокно является одним из самых прочных, легких и долговечных материалов в мире. Его используют не только в космической промышленности – к примеру, из него делают теплоизоляционные материалы для котлов на кораблях, тормозные колодки, противопожарные костюмы и … крыши. Да, обычный шифер изготавливается из смеси хризотил-асбестового волокна, воды и портландцемента, так что каждый из нас сотни раз проходил мимо космических технологий в рамках повседневной жизни.

В космосе же асбестовые свойства являются крайне важными, поскольку позволяют решать сразу несколько задач. Помимо, собственно, термоизоляции (а «на дворе» МКС абсолютный ноль или минус 270,425°С), он исполняет роль противопожарной системы и дополнительно укрепляет корпус станции. В сочетании со сложным алюминиевым сплавом он обеспечивает весь доступный на данный момент уровень защиты космонавтов, а также решает еще одну техническую задачу.

Дело в том, что затащить что-то на орбиту Земли крайне сложно. При имеющихся мощностях ракет мы технически не можем закинуть туда какие-то тяжелые материалы, и, следовательно, ученые разрабатывают максимально легкие конструкции. Стены на МКС имеют толщину плюс-минус три миллиметра, чего, в общем-то, достаточно для обеспечения безопасности. Шутка ли – трещинам, которые вызвали недавнее ЧП, потребовалось несколько месяцев, чтобы разрастись до представляющего опасность размера. Это ли не показатель качества материалов обшивки станции?

Впрочем, хорошо, что все обошлось и космонавты отделались легким испугом. В ближайшие дни на МКС будет проведен плановый ремонт и примут дополнительные меры по поиску возможных неполадок. Хотя, надо признать, сотрудникам станции к этому не привыкать – космос являет собой суровое место, которое не прощает ошибок.