$56.3 €57.92

Последние новости

25.05.2022, 18:59 Увеличение спроса на ипотеку – заслуга Правительства, считают эксперты

25.05.2022, 11:24 Школьный фестиваль «КиноВесна» собрал более 5 тысяч участников

24.05.2022, 22:56 Правительство Москвы наградило лучших молодых ученых

24.05.2022, 22:07 Свыше 25 тыс. москвичей посетили музеи столичных школ и колледжей

24.05.2022, 19:11 Школа по внедрению комплекса мер, направленного на профилактику падений и переломов у лиц пожилого и старческого возраста, пройдет в Смоленске

24.05.2022, 16:53 Президент РАН рассказал депутатам Госдумы РФ о проблемах и перспективах научно-технологического развития РФ

24.05.2022, 15:15 На конференции в «Остафьево» обсудили подготовку к юбилейным пушкинским мероприятиям в РФ

24.05.2022, 11:44 Вячеслав Фетисов: «Сегодня «Норникель» озаботился тем, что является проблемой для всего человечества»

23.05.2022, 17:10 У ЗАО «Первая мебельная фабрика» выросло количество розничных заказов

23.05.2022, 10:01 Как сэкономить 2 трлн рублей на строительстве

ВСЕ НОВОСТИ

Какие задачи решает асбест на МКС?

Общество

30 августа 2018 года на МКС произошла утечка воздуха. Ночью космонавты проснулись от звуков сирены, возвещающей о том, что произошла разгерметизация корпуса станции. На самом деле, такие происшествия происходят довольно регулярно – орбитальная станция представляет собой одно из самых сложных технических сооружений, существующих на данный момент. В условиях агрессивной среды открытого космоса поломки происходят с завидной регулярностью, так что жильцам МКС приходится на постоянной основе заниматься ремонтом.

Тем не менее, утечка воздуха – это серьезное ЧП. Космонавтам пришлось вместо сна поочередно герметизировать отсеки станции и искать трещину в обшивке. Как выяснилось, размер повреждения был всего полтора миллиметра. Его сначала заткнул своим пальцем немецкий космонавт, а потом остальные члены команды заклеили отверстие специальным скотчем. На этом предварительный ремонт был закончен. По сообщению специалистов, скорее всего повреждения появились во время стыковки отсека с основной станцией 6 июня 2018 года, но стали опасны для жизни экипажа (и, как следствие, обнаружены) только спустя почти два месяца.

Впрочем, у обычного читателя остается масса вопросов – к примеру, из чего сделаны стены станции и почему в них обнаруживаются такие дефекты? Очевидно же, что в условиях космоса станция должна обладать броней атомного ледохода, чтобы предотвратить любые случайности. Толщина тут явно играет самую главную роль – пятидесяти сантиметров будет маловато, вдруг метеорит какой прилетит?

На самом деле, как сообщает портал Life.ru, «обшивка космических кораблей не очень толстая — это специальный алюминиевый сплав толщиной всего около миллиметра, покрытый сверху теплоизоляцией из двух слоев — верхнего слоя, состоящего из асбестоцементного ламината, и нижнего слоя из «легкого теплоизоляционного материала». Дело в том, что асбест не горит, не плавится, не проводит электричество и очень плохо подвергается механическому воздействию. Благодаря своей натуральной волокнистой структуре, асбестовое волокно является одним из самых прочных, легких и долговечных материалов в мире. Его используют не только в космической промышленности – к примеру, из него делают теплоизоляционные материалы для котлов на кораблях, тормозные колодки, противопожарные костюмы и … крыши. Да, обычный шифер изготавливается из смеси хризотил-асбестового волокна, воды и портландцемента, так что каждый из нас сотни раз проходил мимо космических технологий в рамках повседневной жизни.

В космосе же асбестовые свойства являются крайне важными, поскольку позволяют решать сразу несколько задач. Помимо, собственно, термоизоляции (а «на дворе» МКС абсолютный ноль или минус 270,425°С), он исполняет роль противопожарной системы и дополнительно укрепляет корпус станции. В сочетании со сложным алюминиевым сплавом он обеспечивает весь доступный на данный момент уровень защиты космонавтов, а также решает еще одну техническую задачу.

Дело в том, что затащить что-то на орбиту Земли крайне сложно. При имеющихся мощностях ракет мы технически не можем закинуть туда какие-то тяжелые материалы, и, следовательно, ученые разрабатывают максимально легкие конструкции. Стены на МКС имеют толщину плюс-минус три миллиметра, чего, в общем-то, достаточно для обеспечения безопасности. Шутка ли – трещинам, которые вызвали недавнее ЧП, потребовалось несколько месяцев, чтобы разрастись до представляющего опасность размера. Это ли не показатель качества материалов обшивки станции?

Впрочем, хорошо, что все обошлось и космонавты отделались легким испугом. В ближайшие дни на МКС будет проведен плановый ремонт и примут дополнительные меры по поиску возможных неполадок. Хотя, надо признать, сотрудникам станции к этому не привыкать – космос являет собой суровое место, которое не прощает ошибок.