Последние новости
22.11.2025, 17:36 NABR — Постоянный комитет СИТЕС выпустил Оценочный доклад практики разведения длиннохвостых макак
22.11.2025, 17:12 Xinhua Silk Road — Интервью: возобновление связей Шелкового пути, когда китайский фарфор Blanc de Chine встречается с итальянской майоликой
22.11.2025, 16:30 Озеленение учебных пространств в условиях кризиса
19.11.2025, 14:53 V Международный форум «СМИ и цифровые технологии перед вызовом информационного и исторического фальсификата» завершил работу в Москве
18.11.2025, 12:39 CGTN: Безрассудные слова, реальные последствия: г-жа Такаити переходит черту
18.11.2025, 12:12 BPIC отмечает пятую годовщину: развивая сотрудничество в рамках БРИКС
17.11.2025, 11:18 Дмитрий Гавдур, СЕО Lerna: как ИИ меняет EdTech и помогает масштабировать бизнес на международном уровне
15.11.2025, 13:30 Университет Косыгина представил авторские костюмы на выставке «Традиционная Россия» в Государственной Думе
15.11.2025, 11:22 В Пекине прошла конференция FOTON Global Partners 2026: глобальная стратегия по созданию коммерческого транспорта мирового класса
15.11.2025, 10:00 57-я Китайская международная мебельная выставка-ярмарка в Гуанчжоу представляет новую тему «CONNECT • CREATE» и обновленный фирменный образ
Трасса М-12 сыграет огромную роль в развитии российских регионов
Общество
Новая трасса М-12 — это инфраструктурный коридор колоссальной важности. В складывающихся сегодня условиях промышленного суверенитета такой коридор будет чрезвычайно актуальным, говорит член МРО «Деловая Россия» Алексей Хижняк.
Часть трассы, продленная до Владивостока, будет иметь ответвления в сторону Казахстана, Китая, Монголии и Северной Кореи. Маршрут новой трассы пролегает через 26 регионов. Такое же их число находится в зоне тяготения. Дорога будет способствовать форсированному экономическому региону свыше 50 российских регионов.
Планируется, что в 2023 году основное строительство удастся закончить. Иными словами, за 2,5 года будет построено 830 км. Такие темпы строительства являются наиболее быстрыми за всю историю страны. Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин держит на личном контроле ход строительства трассы М-12.
Как минимум на год быстрее запланированного срока строителям удалось завершить строительство участка трассы М-12 – нулевого отрезка автодороги Москва-Казань-Екатеринбург. Два года прошло между принятием решения и открытием «головного участка» (по плану – 3 года).