Последние новости
05.06.2025, 20:18 Разработки НОТА и ГК «Юзтех» помогут в решении сложных задач бизнеса
04.06.2025, 09:22 Акции холдинга Si14 становятся все более интересными для инвесторов
03.06.2025, 16:00 Посетителей фестиваля «Красная площадь» познакомят с биографией художника и морского офицера Алексея Боголюбова
02.06.2025, 19:12 Medicilon успешно прошла проверку FDA, укрепив глобальное признание своих достижений в области исследований и разработок
02.06.2025, 19:38 Расширение внешней открытости и углубление обмена и сотрудничества
01.06.2025, 00:12 В Куньмине пройдет 23-я объединенная выставка KIFE и IFEX
30.05.2025, 11:21 Владимир Постанюк: Необходимы новые законы о поддержке материнства
29.05.2025, 13:09 «X5 Клуб» выяснил причины, по которым россияне сидят на диетах
29.05.2025, 10:34 Звезды Голливуда и влиятельные личности собрались вместе, чтобы отметить растущее влияние Королевства Бахрейн
26.05.2025, 21:34 В Ульяновске прошла заключительная конференция в рамках проекта «Дефис: великое русское слово»
Эксперты: ИГИЛ не способны сбивать самолеты на большой высоте
Общество
Боевики исламского государства в Синае, которые утверждали, что сбили российский самолет над Синайским полуостровом, имеют ракеты класса земля-воздух, полученные контрабандным путем из Ливии, но они не достаточно мощные, чтобы поразить пассажирский самолет на крейсерской высоте, говорят эксперты.
Эксперт по безопасности Zack Gold сазал: «Исламское государство и другие региональные террористические группы боевиков не имеют такого вооружения, способного сбивать самолеты на крейсерской высоте. Они могли бы сделать это, если бы им удалось поместить бомбу непосредственно в самолет».
Виктор Сороченко, глава межгосударственного авиационного комитета России, сказал, что пока слишком рано делать окончательные выводы, но ясно, что самолет разрушился в воздухе, на пути из Шарм-эль-Шейх в Санкт-Петербург. Это, по мнению экспертов, может свидетельствовать о бомбе, которая вызвала катастрофу, хотя взрывная декомпрессия из-за технического сбоя также вполне возможна.
Группа, взявшая на себя ответственность за российский Аэробус А321, была основана в изолированном районе на севере Синайской пустыни, и впервые появились в 2011 году, под названием Ansar Bait al-Maqdis (ABM), после падения президента Египта Хосни Мубарака, что создало вакуум безопасности.
Когда Мурси был свергнут, в середине 2013 года, они расширили свою деятельность. Экстремистская группа провела атак, включая теракт на армейском контрольно-пропускном пункте год назад, когда погибло более двух десятков человек, один из самых кровавых инцидентов за всю историю нападения на военных Египта в мирное время.
После этого синайская группировка вошла в состав исламского халифата. Руководители группы ездили в штаб-квартиру ИГИЛ в Ракка и провели там несколько месяцев. Согласно данным, они договорились с лидерами халифата о поездках бойцов группы в Сирию для обучения.