$80.38 €94.15

Последние новости

17.12.2025, 15:32 Сложность майнинга биткоина упала третий раз подряд. О чем это говорит

17.12.2025, 10:39 Налоги-2026: как бизнесу не попасть под прицел ФНС. Лайфхаки от юристов

16.12.2025, 19:57 Узбекистан ускоряет развитие индустриальных зон для привлечения международного капитала

16.12.2025, 19:20 Елена Батурина выводит проекты фонда «Ноосфера» на новый уровень

16.12.2025, 17:08 Объединение потребителей предупредило о правовом хаосе при региональных запретах вейпов

14.12.2025, 15:40 CGTN: Как Китай задает тон экономической работе в 2026 году?

13.12.2025, 00:06 Недвижимость 2025: почему адаптивные проекты обгоняют классические

12.12.2025, 19:23 Профессиональный фотограф Анна Эйр прокомментировала визуальные стратегии модных брендов

12.12.2025, 17:00 Гармония и благополучие: растет интерес к интеграции древних знаний в современную практику

12.12.2025, 08:39 Продюсерский центр «Катюша» выпустил полный сборник проекта «Незабытые песни»

ВСЕ НОВОСТИ

Эксперты: ИГИЛ не способны сбивать самолеты на большой высоте

Общество

Боевики исламского государства в Синае, которые утверждали, что сбили российский самолет над Синайским полуостровом, имеют ракеты класса земля-воздух, полученные контрабандным путем из Ливии, но они не достаточно мощные, чтобы поразить пассажирский самолет на крейсерской высоте, говорят эксперты.

Эксперт по безопасности Zack Gold сазал: «Исламское государство и другие региональные террористические группы боевиков не имеют такого вооружения, способного сбивать самолеты на крейсерской высоте. Они могли бы сделать это, если бы им удалось поместить бомбу непосредственно в самолет».

Виктор Сороченко, глава межгосударственного авиационного комитета России, сказал, что пока слишком рано делать окончательные выводы, но ясно, что самолет разрушился в воздухе, на пути из Шарм-эль-Шейх в Санкт-Петербург. Это, по мнению экспертов, может свидетельствовать о бомбе, которая вызвала катастрофу, хотя взрывная декомпрессия из-за технического сбоя также вполне возможна.

Группа, взявшая на себя ответственность за российский Аэробус А321, была основана в изолированном районе на севере Синайской пустыни, и впервые появились в 2011 году, под названием Ansar Bait al-Maqdis (ABM), после падения президента Египта Хосни Мубарака, что создало вакуум безопасности.

Когда Мурси был свергнут, в середине 2013 года, они расширили свою деятельность. Экстремистская группа провела атак, включая теракт на армейском контрольно-пропускном пункте год назад, когда погибло более двух десятков человек, один из самых кровавых инцидентов за всю историю нападения на военных Египта в мирное время.

После этого синайская группировка вошла в состав исламского халифата. Руководители группы ездили в штаб-квартиру ИГИЛ в Ракка и провели там несколько месяцев. Согласно данным, они договорились с лидерами халифата о поездках бойцов группы в Сирию для обучения.