Последние новости
15.11.2025, 13:30 Университет Косыгина представил авторские костюмы на выставке «Традиционная Россия» в Государственной Думе
15.11.2025, 11:22 В Пекине прошла конференция FOTON Global Partners 2026: глобальная стратегия по созданию коммерческого транспорта мирового класса
15.11.2025, 10:00 57-я Китайская международная мебельная выставка-ярмарка в Гуанчжоу представляет новую тему «CONNECT • CREATE» и обновленный фирменный образ
15.11.2025, 10:24 BingX запускает Listing FastTrack – ускоренную и прозрачную программу листинга токенов
15.11.2025, 10:16 SANY Heavy Industry: выручка за 3-й квартал увеличилась на 10,73%
15.11.2025, 10:24 Правильные дайджесты повышают готовность компаний к кризисам
15.11.2025, 10:35 Как сделать стильное свадебное приглашение в редакторе презентаций Р7 офис?
15.11.2025, 09:15 Сбер представил обновлённый раздел «Инвестиции» в СберБизнес
14.11.2025, 18:22 Наставники в профессии, спорте и жизни: кто нужен россиянам
14.11.2025, 17:25 Народные мотивы и современное звучание: музыкальный проект «Ой, то не вечер» о Степане Разине
Эксперты: ИГИЛ не способны сбивать самолеты на большой высоте
Общество
Боевики исламского государства в Синае, которые утверждали, что сбили российский самолет над Синайским полуостровом, имеют ракеты класса земля-воздух, полученные контрабандным путем из Ливии, но они не достаточно мощные, чтобы поразить пассажирский самолет на крейсерской высоте, говорят эксперты.
Эксперт по безопасности Zack Gold сазал: «Исламское государство и другие региональные террористические группы боевиков не имеют такого вооружения, способного сбивать самолеты на крейсерской высоте. Они могли бы сделать это, если бы им удалось поместить бомбу непосредственно в самолет».
Виктор Сороченко, глава межгосударственного авиационного комитета России, сказал, что пока слишком рано делать окончательные выводы, но ясно, что самолет разрушился в воздухе, на пути из Шарм-эль-Шейх в Санкт-Петербург. Это, по мнению экспертов, может свидетельствовать о бомбе, которая вызвала катастрофу, хотя взрывная декомпрессия из-за технического сбоя также вполне возможна.
Группа, взявшая на себя ответственность за российский Аэробус А321, была основана в изолированном районе на севере Синайской пустыни, и впервые появились в 2011 году, под названием Ansar Bait al-Maqdis (ABM), после падения президента Египта Хосни Мубарака, что создало вакуум безопасности.
Когда Мурси был свергнут, в середине 2013 года, они расширили свою деятельность. Экстремистская группа провела атак, включая теракт на армейском контрольно-пропускном пункте год назад, когда погибло более двух десятков человек, один из самых кровавых инцидентов за всю историю нападения на военных Египта в мирное время.
После этого синайская группировка вошла в состав исламского халифата. Руководители группы ездили в штаб-квартиру ИГИЛ в Ракка и провели там несколько месяцев. Согласно данным, они договорились с лидерами халифата о поездках бойцов группы в Сирию для обучения.