$81.13 €95.1

Последние новости

14.11.2025, 18:22 Наставники в профессии, спорте и жизни: кто нужен россиянам

14.11.2025, 17:25 Народные мотивы и современное звучание: музыкальный проект «Ой, то не вечер» о Степане Разине

14.11.2025, 15:13 Компания FOTON запустила платформу тяжелых грузовиков нового поколения GALAXUS

14.11.2025, 15:57 Dahua Technology представила на SCEWC 2025 решения нового поколения для умных городов на базе крупномасштабных моделей ИИ Xinghan

14.11.2025, 15:40 Phemex представляет новый фирменный стиль: дальновидная эволюция для будущего, ориентированного на пользователя

14.11.2025, 15:28 Компания Huawei провела 6-й Форум по вопросам инноваций и интеллектуальной собственности

14.11.2025, 14:52 Возрождение ТЦ в новых форматах: как развивается креативный и развлекательный ритейл в России

14.11.2025, 14:45 RDS вместо Radius: девелопер индустриальной недвижимости объявил о ребрендинге и ренейминге

14.11.2025, 10:21 ИИ-решение предварительно демонстрирует успехи в защите китайских белых дельфинов    

14.11.2025, 10:43 С помощью «Check-Olate» онкологические центры Apollo превратили шоколад в напоминание о необходимости проверить здоровье

ВСЕ НОВОСТИ

Япония показала первый самолет по технологии стеллс

В мире

японский стеллс Х-2

Япония представила свой первый самолет по технологии стелс.

Экспериментальный Х-2, имеющий функции радар-сопротивления, как ожидается, сделает свой первый испытательный полет в феврале. Представители японского министерства обороны заявил, что новый самолет предназначен для проверки стелс технологии, которая, возможно, будет применена в истребителях следующего поколения, при замене F-2 в начале 2028 года.

Красно-белый X-2 (ранее известный как ATD-X) имеет 14 метров в длину и размах крыльев 9 метров. Экспериментальный самолет изготовлен корпорацией Mitsubishi Heavy Industries специально для военно-воздушных сил самообороны Японии. Takahiro Yoshida, чиновник, отвечающий за проект, сказал: «Я не могу вдаваться в подробности, но мы признаем, что технологически выполнено на очень высоком уровне». Проект, на который потрачено 40 млрд иен ($ 340 млн), начат в 2009 году.