Последние новости
05.05.2026, 09:10 Десятилетие обучения без границ: Институт сотрудничества и развития Юг-Юг Пекинского университета отмечает свое 10-летие
05.05.2026, 09:39 Brookfield и The Nuclear Company объединились для создания новой компании с целью ускорения развития атомной энергетики в США
04.05.2026, 23:55 Bitget отмечает 3-летие Blockchain4Youth запуском кампании Boxed for Opportunity ко Дню Bitcoin Pizza Day
04.05.2026, 19:24 Объем торгов CFD на Bitget вырос до $8 млрд на фоне ускоренного роста торговли золотом
03.05.2026, 12:44 Фильмы о текстильных отходах и циркулярности в текстильной промышленности в сериале «Fashion Redressed»
03.05.2026, 12:13 День открытых дверей в кампусе университета CityUHK (Dongguan) 2026 привлекает более 50 000 посетителей
01.05.2026, 15:51 «Русское море» возглавило топ самой продаваемой рыбной продукции в России
01.05.2026, 14:10 Принт в главной роли: 4 бренда Московской недели моды, где рисунок ткани становится высказыванием
30.04.2026, 19:23 Инфраструктура и долговой рынок как точки роста: итоги конференции «Перспектива с Цифрой»
30.04.2026, 18:56 Hisense поднимает моду и культуру с культовой кампанией в честь «Дьявол носит Prada 2» в кинотеатрах 1 мая
Япония показала первый самолет по технологии стеллс
В мире
Япония представила свой первый самолет по технологии стелс.
Экспериментальный Х-2, имеющий функции радар-сопротивления, как ожидается, сделает свой первый испытательный полет в феврале. Представители японского министерства обороны заявил, что новый самолет предназначен для проверки стелс технологии, которая, возможно, будет применена в истребителях следующего поколения, при замене F-2 в начале 2028 года.
Красно-белый X-2 (ранее известный как ATD-X) имеет 14 метров в длину и размах крыльев 9 метров. Экспериментальный самолет изготовлен корпорацией Mitsubishi Heavy Industries специально для военно-воздушных сил самообороны Японии. Takahiro Yoshida, чиновник, отвечающий за проект, сказал: «Я не могу вдаваться в подробности, но мы признаем, что технологически выполнено на очень высоком уровне». Проект, на который потрачено 40 млрд иен ($ 340 млн), начат в 2009 году.