Последние новости
19.12.2025, 23:40 Инфраструктура и экология Крылатского определяют спрос на новое жильё
19.12.2025, 21:50 Holand Automotive Group объявляет о продаже Ferrari Rancho Mirage группе Lapis Automotive Group
19.12.2025, 18:40 Vantage получает награду «Лучшее мобильное приложение для трейдинга — Азиатско-Тихоокеанский регион» на церемонии UF Awards APAC 2025
18.12.2025, 17:49 Компания TCL представит будущее в рамках портфеля передовых визуальных инноваций и продуктов с поддержкой ИИ на выставке CES 2026
18.12.2025, 17:09 ИИ для поиска истины создает крупнейший в мире портал энциклопедических знаний — в 6000 раз больше Википедии
18.12.2025, 17:02 Компания Hisense возглавит ориентированную на человека эволюцию дисплеев на выставке CES 2026
18.12.2025, 17:41 Резонанс через действие, стремление через настойчивость – ESG-практики Chery в поддержку Азиатских паралимпийских игр
17.12.2025, 15:32 Сложность майнинга биткоина упала третий раз подряд. О чем это говорит
17.12.2025, 10:39 Налоги-2026: как бизнесу не попасть под прицел ФНС. Лайфхаки от юристов
16.12.2025, 19:57 Узбекистан ускоряет развитие индустриальных зон для привлечения международного капитала
Япония показала первый самолет по технологии стеллс
В мире
Япония представила свой первый самолет по технологии стелс.
Экспериментальный Х-2, имеющий функции радар-сопротивления, как ожидается, сделает свой первый испытательный полет в феврале. Представители японского министерства обороны заявил, что новый самолет предназначен для проверки стелс технологии, которая, возможно, будет применена в истребителях следующего поколения, при замене F-2 в начале 2028 года.
Красно-белый X-2 (ранее известный как ATD-X) имеет 14 метров в длину и размах крыльев 9 метров. Экспериментальный самолет изготовлен корпорацией Mitsubishi Heavy Industries специально для военно-воздушных сил самообороны Японии. Takahiro Yoshida, чиновник, отвечающий за проект, сказал: «Я не могу вдаваться в подробности, но мы признаем, что технологически выполнено на очень высоком уровне». Проект, на который потрачено 40 млрд иен ($ 340 млн), начат в 2009 году.