Последние новости
21.01.2026, 21:27 Инкубационный период и плотные контакты: идеальные условия для вирусов зимой
15.01.2026, 20:45 «Рождественский кубок» увековечил вклад Юрия Лужкова в развитие спорта
13.01.2026, 21:26 Henley & Partners — растущий разрыв в паспортах меняет глобальную мобильность в 2026 году
13.01.2026, 21:27 ITE Hong Kong 2026: ведущая международная ярмарка поставщиков для азиатской туристической индустрии и независимых путешественников
13.01.2026, 20:22 Yaber расширили ассортимент своей продукции на сегмент умных устройств для уборки
13.01.2026, 16:09 Alamar Biosciences объявила о закрытии финансирования за счет конвертируемых облигаций с превышением лимита подписки и о расширении руководства
13.01.2026, 15:15 Oriental Culture Holding LTD объяила о плане специальных денежных дивидендов для вознаграждения акционеров
13.01.2026, 15:42 Компания Astronergy выпускает модуль ASTRO N7 Pro для обеспечения профессиональной производительности
13.01.2026, 15:58 CATL открыла крупнейший на Ближнем Востоке объект по послепродажному обслуживанию новых энергоресурсов в Эр-Рияде
13.01.2026, 13:39 Более 2,5 тысячи патриотических мероприятий прошло на культурных площадках Москвы в Год защитника Отечества
Япония показала первый самолет по технологии стеллс
В мире
Япония представила свой первый самолет по технологии стелс.
Экспериментальный Х-2, имеющий функции радар-сопротивления, как ожидается, сделает свой первый испытательный полет в феврале. Представители японского министерства обороны заявил, что новый самолет предназначен для проверки стелс технологии, которая, возможно, будет применена в истребителях следующего поколения, при замене F-2 в начале 2028 года.
Красно-белый X-2 (ранее известный как ATD-X) имеет 14 метров в длину и размах крыльев 9 метров. Экспериментальный самолет изготовлен корпорацией Mitsubishi Heavy Industries специально для военно-воздушных сил самообороны Японии. Takahiro Yoshida, чиновник, отвечающий за проект, сказал: «Я не могу вдаваться в подробности, но мы признаем, что технологически выполнено на очень высоком уровне». Проект, на который потрачено 40 млрд иен ($ 340 млн), начат в 2009 году.