40% до 30 лет: молодежь меняет рынок труда логистики – но дефицит кадров усиливается

15.09.2025, 12:14 Экономика

В первой половине 2025 года молодые специалисты составили рекордные 40% всех соискателей в российской логистике — на 29% больше, чем годом ранее. Однако кадровый голод не преодолен: компании испытывают нехватку рабочих рук на всех ключевых позициях от водителей до менеджеров, а рост зарплат не полностью удовлетворяет ожидания кандидатов. Подробности — в исследовании Зарплата.ру и логистических компаний «Деловые Линии» и «Скиф-Карго».   

По словам руководителя отдела персонала «Скиф-Карго» Евы Климентенко, молодые сотрудники сегодня активно влияют на внутренние процессы компаний, приносят свежий взгляд и быстро осваивают современные технологии. Именно они становятся драйверами изменений.

Среди топ-вакансий, востребованных у молодежи, остаются курьеры, грузчики, водители, кладовщики, а также менеджеры по логистике и товароведы. При этом большинство молодых специалистов ориентированы на гибридный график работы и ожидают более высокую оплату, чем может предложить рынок.

Рост e-com остается главным драйвером дефицита кадров. Значительная часть рабочей силы сконцентрирована в этом сегменте, из-за чего серьезно усиливается конкуренция между ритейлом, маркетплейсами и логистическими компаниями. Среди наиболее «дефицитных» остаются водители, курьеры, грузчики и кладовщики.

По данным Зарплата.ру, медианная зарплата по специальности «логист» в первом полугодии 2025 года выросла до 66 тыс. рублей — на 5% больше, чем в 2024-м. Для некоторых профессий предлагаемые ставки превышают ожидания: вакансии курьера и водителя сегодня могут стартовать от 100 тыс. до 146 тыс. рублей.

«Мы регулярно проводим внутренние опросы вовлеченности сотрудников, анализируем сайты с отзывами о работе. На основе данных формируются планы улучшений по подразделениям. Так, по итогам последних опросов мы запустили школу для руководителей и открыли раздел с вакансиями на внутреннем портале для тех, кто хотел бы расти внутри компании», – говорит заместитель генерального директора по развитию ГК «Деловые Линии» Дмитрий Хрущалев.

Эксперты прогнозируют: баланс привлекательных условий и гибкой корпоративной культуры станет для логистики ключом к преодолению дефицита и сохранению кадрового потенциала, а темпы роста зарплат и адаптации под требования поколения Z прямо будут влиять на устойчивость бизнеса.