Последние новости
24.12.2025, 11:13 В рамках Московской недели интерьера Яна Рудковская показала авторскую мебель из стекла
23.12.2025, 19:50 Главную награду премии «Врач с большой буквы» вручили лучшим терапевтам и педиатрам страны
23.12.2025, 15:30 На шаг впереди программы: зачем студентам МАИ нужно Студенческое научное общество
23.12.2025, 15:20 Праздничная магия ждет — рождественские и новогодние мероприятия в Sanya Marriott Yalong Bay Resort & Spa
22.12.2025, 23:02 Фестиваль «Униматик. Юный машиностроитель» вышел на новый уровень и объединил рекордное число участников
22.12.2025, 22:59 Новогодние каникулы в Азии: три направления, которые задают правильный ритм года
21.12.2025, 15:43 Для тех, чья работа обычно за кадром: в Москве учредили премию для специалистов киноиндустрии
21.12.2025, 11:18 Фонд Miral Impact создан в партнерстве с Управлением социального вклада — Ma’an для защиты окружающей среды и социального воздействия
21.12.2025, 09:45 В Дубае прошла международная выставка с участием представителей шинной промышленности
20.12.2025, 15:15 Прогулочные маршруты и аудиогиды с ИИ: на портале «Узнай Москву» появилась новогодняя страница
Химики усовершенствовали материал для очистки газа
Наука

Инженеры Университет Райс улучшили свой метод, который позволяет превратить обычный асфальт в пористый материал, способный захватывать парниковый газ из природного газа.
Ведущий исследователь James Tour говорит, что новая форма материала может изолировать 154 процента двуокиси углерода от своего веса при высоких давлениях. Природный газ, как правило, содержит от 2 до 10 процентов двуокиси углерода и других примесей, которые должны быть удалены. Процесс очистки является сложным и дорогостоящим и чаще всего включает в себя прохождение потока газа через жидкости под названием амины, которые могут впитывать и удалить около 15 процентов от их собственного веса. Кроме того, процесс с аминами требует большого количества энергии, чтобы переработать флюиды для дальнейшего использования.
Tour заявил, что новый, улучшенный асфальтовый сорбент , что делает его более практичным для промышленности. Химики нагревали общий тип асфальта, известный как гильсонит при давлении окружающей среды, чтобы устранить ненужные органические молекулы, а затем нагревали его снова в присутствии гидроксида калия в течение приблизительно 20 минут, благодаря чему получался материал с удельной площадью поверхности 4200 квадратных метров на грамм, намного выше, чем у предыдущего материала.
Захваченная двуокись углерода может затем закачана обратно под землю, в то время как пористый углерод может быть повторно использован. В последних тестах с новым материалом, исследователи показали, что новый сорбент может удалять диоксид углерода при давлении 54 бара.
