$81.36 €94.2

Последние новости

11.11.2025, 20:13 2025 Премия Aurora за пробуждение гуманности присуждена доктору Джамалу Эльтаебу (Jamal Eltaeb)

11.11.2025, 17:17 Стратегии суверенитета и кадров будущего обсудят на Профессорском форуме в Москве

10.11.2025, 17:55 CCTV+: 13-й Глобальный форум телевизионных СМИ прошел в Сиане с призывом усилить голос Глобального Юга

10.11.2025, 16:16 CCTV+: компания CMG запускает 3 специализированных канала на платформах FAST, которые охватят 200 миллионов зрителей по всему миру

10.11.2025, 10:49 Владимир Постанюк поддержал предложение ввести мораторий на платежи по ипотеке после рождения ребенка

08.11.2025, 00:55 Россия формирует новую философию здоровья в странах БРИКС

07.11.2025, 09:41 Natural Field представит «Белую книгу ашваганды» на форуме FTA в Ханчжоу

07.11.2025, 08:27 BingX добавляет ведущие реальные активы (RWA) в линейку бессрочных контрактов, расширяя доступ к мировым рынкам

06.11.2025, 19:39 Go Global Travel трансформируется в Yanolja Go Global, открывая новую эру глобальных инноваций в сфере B2B-туризма

06.11.2025, 19:31 HUAWEI WATCH GT 6 Series представила часовые циферблаты с Венецианской биеннале, соединяя искусство с интеллектуальным стилем жизни

ВСЕ НОВОСТИ

Немецкая армия заземляет половину своих истребителей Торнадо

В мире

Руководство Бундесвера запретило полеты половины своих стареющих истребителей Tornado, в том числе шести, которые сейчас развернуты в Турции, в рамках борьбы против исламского государства. По словам немецких военных, это связано с обнаружением ослабленных винтов, которые не могут быть надлежащим образом затянуты.

Представитель немецкого Министерства обороны сказал, что вопрос касается 42 из 85 истребителей Торнадо, в том числе шести самолетов, используемых для наблюдательных полетов на авиабазе Инджирлик в Турции вблизи сирийской границы.

По словам чиновника, это произошло из-за винтов, используемых для крепления блока управления и индикации в задней части кабины реактивного самолета. Как сообщается, самолеты не будет допущен к полетам, пока инженеры не найдут решение, как надежно зафиксировать винты, так как ослабленные винты могут вызвать проблемы в других местах на борту воздушного судна.

Пока неизвестно, сколько времени потребуется, чтобы решить эту проблему.