$71.02 €82.64

Последние новости

29.05.2026, 17:25 Группа «Черкизово» представила экспортную продукцию на SIAL Shanghai 2026

29.05.2026, 17:13 Российский производитель спецтехники представил новый автодом на базе Sollers SF-5

28.05.2026, 18:36 Олимпиада «Формула будущего» усиливает профориентацию школьников через реальные задачи и взаимодействие с экосистемой «Алабуга Политех»

05.05.2026, 09:10 Десятилетие обучения без границ: Институт сотрудничества и развития Юг-Юг Пекинского университета отмечает свое 10-летие

05.05.2026, 09:39 Brookfield и The Nuclear Company объединились для создания новой компании с целью ускорения развития атомной энергетики в США

04.05.2026, 23:55 Bitget отмечает 3-летие Blockchain4Youth запуском кампании Boxed for Opportunity ко Дню Bitcoin Pizza Day

04.05.2026, 19:24 Объем торгов CFD на Bitget вырос до $8 млрд на фоне ускоренного роста торговли золотом

03.05.2026, 12:44  Фильмы о текстильных отходах и циркулярности в текстильной промышленности в сериале «Fashion Redressed»

03.05.2026, 12:13 День открытых дверей в кампусе университета CityUHK (Dongguan) 2026 привлекает более 50 000 посетителей

01.05.2026, 15:51 «Русское море» возглавило топ самой продаваемой рыбной продукции в России

ВСЕ НОВОСТИ

Немецкая армия заземляет половину своих истребителей Торнадо

В мире

Руководство Бундесвера запретило полеты половины своих стареющих истребителей Tornado, в том числе шести, которые сейчас развернуты в Турции, в рамках борьбы против исламского государства. По словам немецких военных, это связано с обнаружением ослабленных винтов, которые не могут быть надлежащим образом затянуты.

Представитель немецкого Министерства обороны сказал, что вопрос касается 42 из 85 истребителей Торнадо, в том числе шести самолетов, используемых для наблюдательных полетов на авиабазе Инджирлик в Турции вблизи сирийской границы.

По словам чиновника, это произошло из-за винтов, используемых для крепления блока управления и индикации в задней части кабины реактивного самолета. Как сообщается, самолеты не будет допущен к полетам, пока инженеры не найдут решение, как надежно зафиксировать винты, так как ослабленные винты могут вызвать проблемы в других местах на борту воздушного судна.

Пока неизвестно, сколько времени потребуется, чтобы решить эту проблему.