$77.06 €87.4

Последние новости

27.06.2026, 12:07 Со знаковым центром исполнительских искусств Dar al Funoon Abu Dhabi культурный ландшафт Абу-Даби выходит на новый уровень

27.06.2026, 12:36 Texas Cardiac Arrhythmia Institute при St. David’s Medical Center провел международную конференцию по сложным видам аритмии сердца

27.06.2026, 11:54 CGTN — Как инициатива «China Opportunity 2.0» предлагает потенциал роста для глобального бизнеса

26.06.2026, 21:30 ТГУ открыл прием документов в онлайн-магистратуры по востребованным ИТ-специальностям

24.06.2026, 18:04 В Пекине открылась четвертая выставка China International Supply Chain Expo

23.06.2026, 08:52 LIG Defense&Aerospace и Rheinmetall объединяют усилия для работы с европейскими и натовскими заказчиками

22.06.2026, 11:08 Почти шесть миллионов туристов побывали в Москве в первом квартале этого года

22.06.2026, 09:36 INTCO Medical представляет медицинские расходные материалы, средства для медицинской реабилитации и решения для физиотерапии на выставке WHX Miami 2026

22.06.2026, 09:58 CGTN: Китай и Мьянма договорились углублять прагматичное сотрудничество по всем направлениям

21.06.2026, 11:22 ИИ-ассистент столичного контакт-центра принял уже более 200 миллионов звонков

ВСЕ НОВОСТИ

Немецкая армия заземляет половину своих истребителей Торнадо

В мире

Руководство Бундесвера запретило полеты половины своих стареющих истребителей Tornado, в том числе шести, которые сейчас развернуты в Турции, в рамках борьбы против исламского государства. По словам немецких военных, это связано с обнаружением ослабленных винтов, которые не могут быть надлежащим образом затянуты.

Представитель немецкого Министерства обороны сказал, что вопрос касается 42 из 85 истребителей Торнадо, в том числе шести самолетов, используемых для наблюдательных полетов на авиабазе Инджирлик в Турции вблизи сирийской границы.

По словам чиновника, это произошло из-за винтов, используемых для крепления блока управления и индикации в задней части кабины реактивного самолета. Как сообщается, самолеты не будет допущен к полетам, пока инженеры не найдут решение, как надежно зафиксировать винты, так как ослабленные винты могут вызвать проблемы в других местах на борту воздушного судна.

Пока неизвестно, сколько времени потребуется, чтобы решить эту проблему.