$76.97 €90.01

Последние новости

10.04.2026, 19:11 Доктор Нэнси Л. Льюис (Nancy L. Lewis), MBS, FACP, назначена новым главным научным сотрудником National Comprehensive Cancer Network (NCCN)

10.04.2026, 19:37  Abilitie, TED и St. Edward’s University запускают 12-недельный мини-MBA

09.04.2026, 15:03 90-летие со дня рождения Юрия Лужкова Фонд его имени отмечает учреждением премии для цирковой молодёжи

09.04.2026, 13:54 Фонд Юрия Лужкова и РГУ имени Губкина объявили имена стипендиатов

08.04.2026, 11:23 Структура поставок на маркетплейсы резко изменилась: одежда заняла почти 60% отправлений

08.04.2026, 09:37 В Москве прошел практикум Анны Фомичевой «Масштаб»: как выжить бизнесу в 2026

07.04.2026, 10:00 Российские промышленники переходят от подряда к партнерству с IT-компаниями

06.04.2026, 20:56 Консалтинг в 2026 году: сложности для новичков и карьерные опоры

06.04.2026, 10:24 Портал «Russpass. Бизнес» объединил более пяти тысяч туристических компаний

05.04.2026, 10:49 В Москве начался детский творческий конкурс в честь Года единства народов России

ВСЕ НОВОСТИ

Заммэра Москвы Наталья Сергунина рассказала, когда в столице появятся канатные дороги

Общество

Инвестиционный портал Москвы информирует,что канатные дороги станут частью транспортной системы Москвы через три года.Об этом рассказала заммэра столицы Наталья Сергунина на Петербургскомэкономическом Форуме, отметив, что Москва на реализацию проекта не потратит нирубля. Новая воздушная трасса между станциями метро «Сходненская» и«Речной вокзал» будет реализована на принципах государственно-частногопартнерства. В результате пассажиры смогут тратить на дорогу около 7 минут, а всутки по воздушному мосту проехать смогут 19 тыс. человек. Канатная дорогабудет частью транспортной сети в рамках городской билетной системы по доступнымтарифам, а попасть туда можно будет прямо из метро по наземным галереям. Какподчеркнул глава столичного Департамента экономической политики и развитиягорода Владимир Ефимов, проект снимет загруженность других видов транспорта безбюджетных затрат. Также он отметил, что компания BPS International иDoppelmayr Seilbahnen GmbH, инвесторы проекта, рассматривают возможностьоткрыть в Москве производство в сфере канатных дорог.