$80.23 €91.98

Последние новости

13.03.2026, 14:13 Ожидали радости — получили стресс: как россияне на самом деле переживают праздники

13.03.2026, 11:39 Шанхай представил свой опыт в области культурного туризма на выставке ITB Berlin 2026

13.03.2026, 11:29 Kasowitz LLP опубликовала отчет по нарушению процессуальных норм как основания для содержания под стражей и судебного преследования мэра Тираны Эриона Велиая

12.03.2026, 21:31 Колесов заявил об успехе инженерной команды «Вертолетов России» в полуфинале конкурса

11.03.2026, 15:21 Resellup о том, какие товары продавать на Wildberries, чтобы не уйти в минус: топ-5 категорий для высокой маржинальности

10.03.2026, 19:20 Шоу со световыми эффектами и живым звуком представили ARTIK & ASTI в Петербурге

10.03.2026, 16:00 Торговый центр Central Phuket объявил о масштабном расширении, которое укрепит позиции Пхукета как престижного мирового островного направления  

07.03.2026, 16:48 Huawei представляет решение для образовательных центров искусственного интеллекта (AIEC)

07.03.2026, 15:57 LiuGong на выставке CONEXPO 2026  |  Электрические и интегрированные решения

07.03.2026, 15:08 LiuGong представила электрические и интегрированные решения на выставке CONEXPO 2026   

ВСЕ НОВОСТИ

Заммэра Москвы Наталья Сергунина рассказала, когда в столице появятся канатные дороги

Общество

Инвестиционный портал Москвы информирует,что канатные дороги станут частью транспортной системы Москвы через три года.Об этом рассказала заммэра столицы Наталья Сергунина на Петербургскомэкономическом Форуме, отметив, что Москва на реализацию проекта не потратит нирубля. Новая воздушная трасса между станциями метро «Сходненская» и«Речной вокзал» будет реализована на принципах государственно-частногопартнерства. В результате пассажиры смогут тратить на дорогу около 7 минут, а всутки по воздушному мосту проехать смогут 19 тыс. человек. Канатная дорогабудет частью транспортной сети в рамках городской билетной системы по доступнымтарифам, а попасть туда можно будет прямо из метро по наземным галереям. Какподчеркнул глава столичного Департамента экономической политики и развитиягорода Владимир Ефимов, проект снимет загруженность других видов транспорта безбюджетных затрат. Также он отметил, что компания BPS International иDoppelmayr Seilbahnen GmbH, инвесторы проекта, рассматривают возможностьоткрыть в Москве производство в сфере канатных дорог.