$78.79 €91.97

Последние новости

12.01.2026, 13:22 Возможностями платформы «Город идей» воспользовались более 650 тысяч жителей столицы

12.01.2026, 11:26 CIFF Гуанчжоу 2026: выставка мебели для дома продемонстрирует глобальные инновации в области мебели и связи цепочек поставок

11.01.2026, 12:45 От киноплатформы до ИТ-стажировки: какие проекты Москвы получили премии в сфере цифровизации

10.01.2026, 12:04 В 2025 году площадки проекта «Питомцы в Москве» открыли в 23 районах столицы

09.01.2026, 12:29 «Ночь в музее» и «Книга в городе»: в столице назвали крупнейшие культурные события года

04.01.2026, 20:57 CGTN: Экстраординарная навигация: уверенное движение Китая вперед

04.01.2026, 19:14 Ольга Толкачева объяснила, в какие месяцы 2026 года отпуск будет самым выгодным

03.01.2026, 18:41 «Театральный бульвар»: в Москве рассказали об одном из главных культурных событий 2025 года

03.01.2026, 08:29 CGTN: О внутриполитической повестке Китая: основные приоритеты инспекций и встреч Си Цзиньпина в 2025 году

03.01.2026, 08:25 Деревенская ярмарка сладостей начинается в Дуцзянъяне, Сычуань

ВСЕ НОВОСТИ

Заммэра Москвы Наталья Сергунина рассказала, когда в столице появятся канатные дороги

Общество

Инвестиционный портал Москвы информирует,что канатные дороги станут частью транспортной системы Москвы через три года.Об этом рассказала заммэра столицы Наталья Сергунина на Петербургскомэкономическом Форуме, отметив, что Москва на реализацию проекта не потратит нирубля. Новая воздушная трасса между станциями метро «Сходненская» и«Речной вокзал» будет реализована на принципах государственно-частногопартнерства. В результате пассажиры смогут тратить на дорогу около 7 минут, а всутки по воздушному мосту проехать смогут 19 тыс. человек. Канатная дорогабудет частью транспортной сети в рамках городской билетной системы по доступнымтарифам, а попасть туда можно будет прямо из метро по наземным галереям. Какподчеркнул глава столичного Департамента экономической политики и развитиягорода Владимир Ефимов, проект снимет загруженность других видов транспорта безбюджетных затрат. Также он отметил, что компания BPS International иDoppelmayr Seilbahnen GmbH, инвесторы проекта, рассматривают возможностьоткрыть в Москве производство в сфере канатных дорог.