$64.3 €69.42

Последние новости

21.02.2020, 21:00 Компанией СУЭК был открыт новый санаторий для оздоровления шахтеров

21.02.2020, 18:22 В Алуште строят вторую очередь ЖК Семейный с премиальными видами и квартирами от 2 млн рублей

21.02.2020, 17:37 Блогеры вновь привлекают внимание общественности к проблеме домашнего насилия

21.02.2020, 16:27 София Мовшевич: «Я занимаюсь тем, что люблю, в индустрии, которую обожаю»

21.02.2020, 15:08 «Транснефть» прошла аудиторскую проверку со стороны ведомства Алексея Кудрина

21.02.2020, 15:25 ГИБДД Новосибирска и волонтеры «Балтики» напомнили автолюбителям о несовместимости вождения и алкоголя

21.02.2020, 14:12 У мобильного приложения «Госуслуги Москвы» был расширен функционал

21.02.2020, 12:08 Снижение «нештрафуемого порога» и резкое увеличение штрафов за нарушение ПДД обсудили эксперты

21.02.2020, 11:30 Жители КЧР становятся соорганизаторами улучшения жизни в партнерстве с объединением «Алашара»

21.02.2020, 09:40 Новое исследование подтвердило безопасность хризотила при контролируемом использовании

ВСЕ НОВОСТИ

На скоростной платной трассе М11 открылся 7-й этап протяженностью более 100 км

Без рубрики

3 сентября 2019 г. состоялся запуск нового участка скоростной платной трассы М11 Москва – Санкт-Петербург: для проезда открыт 7 этап протяженностью более 100 км в Новгородской и Ленинградской областях.

Новый участок с 543-го км по 646-й км начинается от пересечения с трассой М-10 «Россия» в районе д. Мясной Бор и примыкает к развязке с магистралью А120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» недалеко от г. Тосно. Дорога не имеет пересечений в одном уровне, освещена на всем протяжении и оснащена барьерным ограждением. Встречные потоки движения отделяет центральная разделительная полоса шириной 6 м. Выходу на дорогу диких животных препятствует сетчатое металлическое ограждение высотой 2 м.

Максимальная разрешенная скорость движения легковых автомобилей по 7-му этапу составляет 110 км/ч, в дальнейшем ее планируется увеличить до 130 км/ч.

Для заправки транспортных средств на 602-м км трассы с обеих сторон установлены контейнерные АЗС «Лукойл», в дальнейшем на участке появится многофункциональная зона придорожного сервиса. Кроме того, для автомобилистов обустроены площадки отдыха, они расположены примерно через каждые 20 км.

Всего на седьмом этапе построено 39 искусственных сооружений – 14 мостов и 25 путепроводов. На путях миграции диких животных устроены специальные зверопереходы, изолированные шумозащитными экранами.

Справка: 

Реализация строительства 7 этапа М-11 ведется в рамках концессионного соглашения между Правительством Российской Федерацией в лице ГК «Автодор» (концедент) и ООО «Магистраль двух столиц» (концессионер) – консорциумом, созданным инвестиционным Банком ВТБ (ПАО) и компанией VINCI Highways (Франция).

Финансово-технический надзор за строительством автодороги выполняет инжиниринговая компания SEVERIN DEVELOPMENT. Генеральным подрядчиком проекта выступает компания ICA Construction – совместное предприятие IC Ictas Insaat (Турция) и Astaldi (Италия).