Последние новости
13.01.2026, 21:26 Henley & Partners — растущий разрыв в паспортах меняет глобальную мобильность в 2026 году
13.01.2026, 21:27 ITE Hong Kong 2026: ведущая международная ярмарка поставщиков для азиатской туристической индустрии и независимых путешественников
13.01.2026, 20:22 Yaber расширили ассортимент своей продукции на сегмент умных устройств для уборки
13.01.2026, 16:09 Alamar Biosciences объявила о закрытии финансирования за счет конвертируемых облигаций с превышением лимита подписки и о расширении руководства
13.01.2026, 15:15 Oriental Culture Holding LTD объяила о плане специальных денежных дивидендов для вознаграждения акционеров
13.01.2026, 15:42 Компания Astronergy выпускает модуль ASTRO N7 Pro для обеспечения профессиональной производительности
13.01.2026, 15:58 CATL открыла крупнейший на Ближнем Востоке объект по послепродажному обслуживанию новых энергоресурсов в Эр-Рияде
13.01.2026, 11:02 Почему рост складов в Казахстане не решает проблему мультитемпературных хабов
12.01.2026, 13:22 Возможностями платформы «Город идей» воспользовались более 650 тысяч жителей столицы
12.01.2026, 11:26 CIFF Гуанчжоу 2026: выставка мебели для дома продемонстрирует глобальные инновации в области мебели и связи цепочек поставок
В Конго при кораблекрушении утонуло более 27 человек
Происшествия
27 человек погибли и еще 54 считаются пропавшими без вести в результате катастрофы, которая произошла с китобойным судном на реке Касаи в Демократической Республике Конго в ночь с четверга на пятницу.
«Я подтверждаю, что у нас 27 мертвых тел. Кораблекрушение произошло перед Идиофа», — сказал Жак Мбила, представитель администрации региона. По словам Мбилы, причиной морской аварии стали перегрузка и опьянение экипажа.
Известно, что большинство жертв — это учащиеся, которые были в отпуске.Он сказал, что китобойный корабль покинул порт в Илебо, а крушение произошло на изгибе реки Касаи, на территории Идиофа.
Река Касай используется для речного транспорта от реки Конго до Джокупунды. Перегрузка является наиболее частой причиной затопления судов на реках ДР Конго.