Последние новости
08.09.2026, 19:31 Российский проект в сфере девелопмента получил международную награду AIM Global Foundation Awards 2026 в Дубае
04.09.2026, 21:34 Премия 2026 Yidan Prize присуждается лицам, переопределяющим образование и уход на стыке здравоохранения, питания и экономики
04.09.2026, 21:49 HiKOKI Europe представила новое поколение беспроводных гвоздезабивных пистолетов
04.09.2026, 19:07 TCL продвигает свои амбиции в области смартфонов с серией P80 на IFA 2026
04.09.2026, 18:22 MEGA SHOW Hong Kong 2026: ведущая азиатская выставка по по поиску поставщиков и закупке товаров в Гонконге возвращается в октябре этого года и пройдет в 33-й раз
04.09.2026, 17:17 Hisense представила «Жизнь компаньона» с искусственным интеллектом на IFA 2026
04.09.2026, 17:23 Zendure представляет Agentic HEMS на IFA 2026: «Домашний энергетический центр эпохи ИИ»
04.09.2026, 17:33 Посетители российских ТЦ в 2 раза больше тратят на продукты, чем на маркетплейсы
04.09.2026, 13:57 Sceye и SoftBank Corp. завершили в Японии демонстрационные испытания стратосферной связи, сделав очередной шаг к коммерциализации HAPS
04.09.2026, 13:52 APsystems достигла важного рубежа в области безопасности: система APstorage 261L успешно прошла испытания по стандарту UL 9540A
В Конго при кораблекрушении утонуло более 27 человек
Происшествия
27 человек погибли и еще 54 считаются пропавшими без вести в результате катастрофы, которая произошла с китобойным судном на реке Касаи в Демократической Республике Конго в ночь с четверга на пятницу.
«Я подтверждаю, что у нас 27 мертвых тел. Кораблекрушение произошло перед Идиофа», — сказал Жак Мбила, представитель администрации региона. По словам Мбилы, причиной морской аварии стали перегрузка и опьянение экипажа.
Известно, что большинство жертв — это учащиеся, которые были в отпуске.Он сказал, что китобойный корабль покинул порт в Илебо, а крушение произошло на изгибе реки Касаи, на территории Идиофа.
Река Касай используется для речного транспорта от реки Конго до Джокупунды. Перегрузка является наиболее частой причиной затопления судов на реках ДР Конго.