Последние новости
03.01.2026, 18:41 «Театральный бульвар»: в Москве рассказали об одном из главных культурных событий 2025 года
03.01.2026, 08:29 CGTN: О внутриполитической повестке Китая: основные приоритеты инспекций и встреч Си Цзиньпина в 2025 году
03.01.2026, 08:25 Деревенская ярмарка сладостей начинается в Дуцзянъяне, Сычуань
02.01.2026, 18:26 Число обращений к туристическому сервису Russpass превысило 100 миллионов
01.01.2026, 18:32 Путешественники из 65 стран побывали в туристических инфоцентрах Москвы за год
31.12.2025, 19:26 Мошенничество и системные кризисы предсказуемы: вышла книга Феникса Фламма
31.12.2025, 17:47 Уриэль предвидит светлое будущее
31.12.2025, 17:18 За год международные события в Москве объединили представителей более 120 стран
31.12.2025, 17:51 Внутри Китая | Кишоре Махбубани: совещание АТЭС в Шэньчжэне может воодушевить глобальное развитие
30.12.2025, 18:39 Ледовое шоу «Белоснежка» Евгения Плющенко и Яны Рудковской стало громким культурным событием, объединив фигурное катание, балет, музыку и высокие технологии
Solar Impulse 2 готовится к 5-дневному перелету над Тихим океаном
Общество
Самолет на солнечных батареях Solar Impulse 2 готовится пересечь Тихий океан за пять дней.
Предполагаемый курс уникального аппарата — вылет из восточного китайского города Нанкин с посадкой на американских Гавайях. Швейцарский пилот André Borschberg уже ждет удобного момента в точке отправления. По первоначальной задумке организаторов, самолет должен был взлететь сегодня, но старт состоится в субботу, скорее всего.
Как ожидается, полет из Китая в США протяженностью 8,175 км займет пять-шесть дней нон-стоп. В случае успеха, Solar Impulse станет первым самолетам на солнечных батареях. совершившим полет такой длительности над Тихим океаном. Сиденье пилота имеет встроенный парашют и спасательный плот, которые тот использует в случае непредвиденных ситуаций.
Solar Impulse 2 приземлился в Нанкине две недели назад, после 17-часового перелета из китайского мегаполиса Чунцин. Необычный летательный аппарат получает энергию от более чем 17000 солнечных батарей, встроенных в крылья, с размахом 72 м, больше, чем у Боинга 747 и примерно равным к А380 Airbus Superjumbo.