Последние новости
04.07.2025, 12:50 Bybit запускает Bybit.eu, полностью совместимую с MiCAR платформу для пользователей криптовалют в Европе
04.07.2025, 11:00 Первые в отрасли — системы Supermicro получили сертификат иммерсионного охлаждения от Intel
04.07.2025, 10:53 Bitget завершила «Месяц борьбы с мошенничеством 2025», усиливая защиту пользователей от Web3-угроз
03.07.2025, 18:09 Творчество, семья, звёзды: как Aguteens снова объединил поколение мечтателей
03.07.2025, 17:55 Калининградский янтарный комбинат готовит к аукциону инклюз с тараканом
02.07.2025, 17:10 Рейс вдохновения: благотворительный концерт Агутина и Socrat & Lera на высоте 10 000 метров
02.07.2025, 08:10 Вкусная еда и покой. Libretta назвала оптимальную формулу для женщин в особенные дни
01.07.2025, 11:35 Hisense разместила рекламу с лозунгом «AI YOUR LIFE» на Клубном чемпионате мира по футболу FIFA Club World Cup 2025
01.07.2025, 10:30 Информационно-просветительское мероприятие инициативы Climate Challenge в Европе прошло в Париже
01.07.2025, 10:08 Компания Yutong представила электрический междугородний автобус нового поколения IC12E на саммите UITP Summit Hamburg 2025
Solar Impulse начал перелет через Тихий океан
В мире
Самолет на солнечных панелях Solar Impulse 2 рано утром в воскресенье начал свой беспосадочный шестидневный полет над Тихим океаном.
Уникальное воздушное судно, управляемое 62-летним André Borschberg, покинуло землю в Нанкине, в восточной части Китая, около 2:40 утра (1840 GMT), направляясь к американскому острову Гавайи, после длительных задержек, ожидая подходящего погодное окна над проблемами. Сверкая белыми огнями на крыльях, самолет покатился по взлетно-посадочной полосе, прежде чем поднялся в туманное небо, практически бесшумно.
«Я скрещиваю пальцы и надеюсь, что смогу пересечь Тихий океан», сказал журналистам Borschberg, за несколько часов до взлета. «У нас есть хорошее погодное окно, а значит и стабильный коридор для достижения Гавайев».
Пилоту в одиночку предстоит преодолеть 8500 км (5270 миль) над водной гладью Тихого океана. «Мне нужно быть готовым к неизвестному», написал Borschberg перед взлетом. «Я не знаю, как будет вести себя Si2 столько дней и ночей. В худшем случае, есть парашют и спасательный плот, и я знаю, как его использовать. Конечно, надеюсь, что не придется этого делать».
Solar Impulse 2 питается от более чем 17000 солнечных батарей, встроенных в крылья, что на 72 метра больше, чем Боинг 747 и почти равно А380 Airbus Superjumbo.