$84.46 €98.52

Последние новости

25.08.2026, 21:39 Университет Соган в Сеуле открывает для иностранных аспирантов STEM-направлений возможность учиться без оплаты обучения

24.08.2026, 14:16 В библиотеках и культурных центрах Москвы пройдет день открытых дверей

23.08.2026, 15:44 Xinhua Silk Road — Представители африканских молодежных СМИ исследуют новые рубежи китайско-африканского сотрудничества в китайской провинции Хунань

23.08.2026, 14:29 Объем поддержанного Москвой экспорта во Вьетнам вырос в 4,5 раза

22.08.2026, 14:29 Программа ко Дню флага России объединит более 200 столичных культурных площадок

21.08.2026, 15:33 От кудрявых пеликанов до лучистых черепах: более 300 детенышей родились в Московском зоопарке в этом году

21.08.2026, 09:44 Savaya Group представляет Zumana — новый пляжный клуб на курорте Кута на побережье Бали

21.08.2026, 08:25 Брокерские услуги в Турции запускает Freedom Holding Corp.

20.08.2026, 15:40 Ландшафтная выставка и экскурсии: в столице проведут IX Фестиваль исторических садов

19.08.2026, 17:44 Компания «Зверолэнд» запускает экосистему для владельцев домашних животных

ВСЕ НОВОСТИ

Solar Impulse начал перелет через Тихий океан

В мире

Самолет на солнечных панелях Solar Impulse 2 рано утром в воскресенье начал свой беспосадочный шестидневный полет над Тихим океаном.

Уникальное воздушное судно, управляемое 62-летним André Borschberg, покинуло землю в Нанкине, в восточной части Китая, около 2:40 утра (1840 GMT), направляясь к американскому острову Гавайи, после длительных задержек, ожидая подходящего погодное окна над проблемами. Сверкая белыми огнями на крыльях, самолет покатился по взлетно-посадочной полосе, прежде чем поднялся в туманное небо, практически бесшумно.

«Я скрещиваю пальцы и надеюсь, что смогу пересечь Тихий океан», сказал журналистам Borschberg, за несколько часов до взлета. «У нас есть хорошее погодное окно, а значит и стабильный коридор для достижения Гавайев».

Пилоту в одиночку предстоит преодолеть 8500 км (5270 миль) над водной гладью Тихого океана. «Мне нужно быть готовым к неизвестному», написал Borschberg перед взлетом. «Я не знаю, как будет вести себя Si2 столько дней и ночей. В худшем случае, есть парашют и спасательный плот, и я знаю, как его использовать. Конечно, надеюсь, что не придется этого делать».

Solar Impulse 2 питается от более чем 17000 солнечных батарей, встроенных в крылья, что на 72 метра больше, чем Боинг 747 и почти равно А380 Airbus Superjumbo.