$76.27 €91.3

Последние новости

28.01.2026, 16:15 Творческие коллективы нижнекамского шинного комплекса стали участниками республиканского конкурса

23.01.2026, 20:34 В Татарстане до 2,9 млн руб. увеличили единовременную выплату для бойцов СВО

23.01.2026, 18:18  SunWiz: компания Sigenergy заняла первое место среди брендов по хранению энергии на нескольких мировых рынках

23.01.2026, 18:01 Компания Lee Kum Kee в сотрудничестве с UNESCO запускает проект «Forever Flavors Project» для создания глобального архива вкусовых воспоминаний 

23.01.2026, 18:47 Мосгортранс получил партию LADA e-Largus с высокоресурсными батареями САЭ

23.01.2026, 09:00 Испытательная база МАИ открывает дорогу авиации нового поколения

22.01.2026, 09:02 Сколько стоит Шикотан по мнению Игоря Фишелева

21.01.2026, 21:27 Инкубационный период и плотные контакты: идеальные условия для вирусов зимой

15.01.2026, 20:45 «Рождественский кубок» увековечил вклад Юрия Лужкова в развитие спорта

13.01.2026, 21:26  Henley & Partners — растущий разрыв в паспортах меняет глобальную мобильность в 2026 году

ВСЕ НОВОСТИ

Solar Impulse начал перелет через Тихий океан

В мире

Самолет на солнечных панелях Solar Impulse 2 рано утром в воскресенье начал свой беспосадочный шестидневный полет над Тихим океаном.

Уникальное воздушное судно, управляемое 62-летним André Borschberg, покинуло землю в Нанкине, в восточной части Китая, около 2:40 утра (1840 GMT), направляясь к американскому острову Гавайи, после длительных задержек, ожидая подходящего погодное окна над проблемами. Сверкая белыми огнями на крыльях, самолет покатился по взлетно-посадочной полосе, прежде чем поднялся в туманное небо, практически бесшумно.

«Я скрещиваю пальцы и надеюсь, что смогу пересечь Тихий океан», сказал журналистам Borschberg, за несколько часов до взлета. «У нас есть хорошее погодное окно, а значит и стабильный коридор для достижения Гавайев».

Пилоту в одиночку предстоит преодолеть 8500 км (5270 миль) над водной гладью Тихого океана. «Мне нужно быть готовым к неизвестному», написал Borschberg перед взлетом. «Я не знаю, как будет вести себя Si2 столько дней и ночей. В худшем случае, есть парашют и спасательный плот, и я знаю, как его использовать. Конечно, надеюсь, что не придется этого делать».

Solar Impulse 2 питается от более чем 17000 солнечных батарей, встроенных в крылья, что на 72 метра больше, чем Боинг 747 и почти равно А380 Airbus Superjumbo.