Последние новости
07.08.2026, 10:42 Shueisha запускает глобальную кампанию, представляя платформу манги MANGA MILLION, доступную на 100 языках
07.08.2026, 10:14 Haier стала партнером AO 1 Point Slam, открывая любительскому теннису путь на арену турнира «Большой шлем»
06.08.2026, 19:02 Города без хаоса. Почему эксперты предлагают отказаться от точечной застройки
06.08.2026, 08:56 Владимир Постанюк: «Материнская зарплата» — важный кирпичик в основании социальной справедливости
05.08.2026, 21:49 Как логистика убивает и спасает рейтинг селлера: разбираем цепочку от склада до покупателя
05.08.2026, 20:54 Александр Рабинович возглавил АО «Евразийское информационное агентство Глобал Медиа Групп»
05.08.2026, 11:55 В столице назвали лауреатов конкурса «Покажи Москву!»
04.08.2026, 11:08 От оперы до выставки ретроавтомобилей: объявлена программа в честь 87-летия ВДНХ
03.08.2026, 12:04 357 миллионов мнений горожан собрали с помощью платформы «Активный гражданин» за 12 лет
02.08.2026, 14:21 Возможности платформы «Мос.Хаб» оценили разработчики более чем из 90 стран
Британская BAE Systems создает новую турбину для самолетов и ракет
Наука
Инженеры британской фирмы BAE Systems разрабатывают двигатель, способный доставить пассажиров из Лондона в Сидней за четыре часа. Новая технология английских исследователей сочетает в себе достоинства реактивных и ракетных технологий.
Кроме того, революционный дизайн также может быть использован для отправки в космос спутников. На данный момент, ракеты должны нести жидкий кислород и жидкий водород, что значительно повышает стоимость затрат.
Новый двигатель создает свой собственный жидкий кислород, путем охлаждения воздуха, поступающего в двигатель, с температуры 1000 ° до минус 150 ° С за сотые доли секунды, без образования ледяных кристаллов. Это позволяет двигателю развивать более высокую мощность, чем это возможно сейчас, без риска, что он будет перегреваться и разрушаться.
Дизайн воздушно-реактивного ракетного двигателя под названием Sabre, может привести к разработке новое поколения пассажирских самолетов. Nigel Whitehead, управляющий директор BAE, сказал: «Наше партнерство с реактивными двигателями является частью нашей постоянной приверженности к инвестированию и разработке перспективных технологий».
