Последние новости
18.11.2025, 12:39 CGTN: Безрассудные слова, реальные последствия: г-жа Такаити переходит черту
18.11.2025, 12:12 BPIC отмечает пятую годовщину: развивая сотрудничество в рамках БРИКС
17.11.2025, 11:18 Дмитрий Гавдур, СЕО Lerna: как ИИ меняет EdTech и помогает масштабировать бизнес на международном уровне
15.11.2025, 13:30 Университет Косыгина представил авторские костюмы на выставке «Традиционная Россия» в Государственной Думе
15.11.2025, 11:22 В Пекине прошла конференция FOTON Global Partners 2026: глобальная стратегия по созданию коммерческого транспорта мирового класса
15.11.2025, 10:00 57-я Китайская международная мебельная выставка-ярмарка в Гуанчжоу представляет новую тему «CONNECT • CREATE» и обновленный фирменный образ
15.11.2025, 10:24 BingX запускает Listing FastTrack – ускоренную и прозрачную программу листинга токенов
15.11.2025, 10:16 SANY Heavy Industry: выручка за 3-й квартал увеличилась на 10,73%
15.11.2025, 10:24 Правильные дайджесты повышают готовность компаний к кризисам
15.11.2025, 10:35 Как сделать стильное свадебное приглашение в редакторе презентаций Р7 офис?
Британская BAE Systems создает новую турбину для самолетов и ракет
Наука
Инженеры британской фирмы BAE Systems разрабатывают двигатель, способный доставить пассажиров из Лондона в Сидней за четыре часа. Новая технология английских исследователей сочетает в себе достоинства реактивных и ракетных технологий.
Кроме того, революционный дизайн также может быть использован для отправки в космос спутников. На данный момент, ракеты должны нести жидкий кислород и жидкий водород, что значительно повышает стоимость затрат.
Новый двигатель создает свой собственный жидкий кислород, путем охлаждения воздуха, поступающего в двигатель, с температуры 1000 ° до минус 150 ° С за сотые доли секунды, без образования ледяных кристаллов. Это позволяет двигателю развивать более высокую мощность, чем это возможно сейчас, без риска, что он будет перегреваться и разрушаться.
Дизайн воздушно-реактивного ракетного двигателя под названием Sabre, может привести к разработке новое поколения пассажирских самолетов. Nigel Whitehead, управляющий директор BAE, сказал: «Наше партнерство с реактивными двигателями является частью нашей постоянной приверженности к инвестированию и разработке перспективных технологий».