Последние новости
08.06.2026, 20:20 Фонд «Полилог» запускает федеральный просветительский проект «Вестник мецената»
08.06.2026, 15:04 Redington укрепляет партнерство для развития цифрового будущего Центральной Азии на GITEX Kazakhstan
08.06.2026, 14:31 С начала года столичные бренды представили продукцию в Азии, Латинской Америке и Африке
07.06.2026, 21:29 Владислав Даванков: защита прав водителей не должна превращаться в квест
07.06.2026, 13:28 «Друг, спасатель, защитник»: домашним питомцам посвятят цикл мероприятий в рамках «Лета в Москве»
07.06.2026, 10:42 Более трех миллионов человек посетили столичные библиотеки за первый квартал 2026 года
06.06.2026, 16:14 Как заранее учитывать рост логистики, связанный с непредвиденными рисками при импорте товара?
06.06.2026, 11:12 Музеи, библиотеки и парки Москвы подготовили программу ко Дню русского языка
06.06.2026, 10:55 В кинопарке «Москино» 30 мая открывается летний сезон
05.06.2026, 15:17 Дмитрий Коняев принял участие в бизнес-диалоге «Россия – Африка» на ПМЭФ-2026
Тойота продала меньше машин, чем Фольксваген
Бизнес
Корпорация Toyota уступила звание крупнейшего автопроизводителя в мире, сообщив в понедельник, что они продали 10175 миллиона автомобилей по всему миру в 2016 году, меньше чем Фольксваген, который смог сбыть 10 310 миллионов машин.
General Motors сообщает о своей статистике на следующей неделе и если американский автопроизводитель не обгонит немцев, то впервые Фольксваген станет № 1. Это эпохальным достижением для европейского концерна, подмочившего репутацию из-за обмана на тестах выбросов. Большие продажи в Китае помогли компенсировать эти убытки.
Автомобили компания GM, который делает автомобили Cadillac и Opel, были самым продаваемыми в течение более семи десятилетий, пока Toyota, производившая Camry, Prius и Lexus, не превзошла его в 2008 году.Мировые продажи Тойоты в прошлом году были несколько лучше, чем в 2015 году, на 0,2 процента, но не достаточно хороши, чтобы победить Volkswagen, который имеет бренды Audi, Porsche и Skoda, а также увеличил мировые продажи на 3,8 процента, по сравнению с предыдущим годом.
В 2015 году японский автогигант продал 10,15 миллионов автомобилей в то время как Volkswagen стал вторым с 9,93 млн, а Дженерал Моторс третьим с 9,8 миллиона. Менеджеры Toyota неоднократно заявляли, что они не озабочены быть № 1 и просто хотят делать хорошие автомобили.
