Последние новости
28.08.2026, 14:08 Инвестиции в МФО: причины и следствия изменений
28.08.2026, 08:44 Кинетический слоненок и конь из монтажной пены: авторы «Зоопарка на балконе» расскажут о создании своих работ
27.08.2026, 15:11 Қазақстанда қарыз алушыларды қорғау шаралары күшейген тұста Finscredit жауапты цифрлық микронесиелеуді дамытады
27.08.2026, 14:14 Хайнань кедендік реформадан алты ай өткен соң халықаралық жолаушылар ағынының өскенін көрсетіп отыр
27.08.2026, 12:54 «Байт Транзит» запускает ежедневные отправки из Москвы во Владивосток
27.08.2026, 08:34 Закрытый иммерсивный автоквест в «Папушево Парк» и президенции «Монави»: как премиальные проекты объединяют комьюнити
25.08.2026, 21:39 Университет Соган в Сеуле открывает для иностранных аспирантов STEM-направлений возможность учиться без оплаты обучения
24.08.2026, 17:56 Завершился V Международный детский культурный форум
24.08.2026, 14:16 В библиотеках и культурных центрах Москвы пройдет день открытых дверей
23.08.2026, 15:44 Xinhua Silk Road — Представители африканских молодежных СМИ исследуют новые рубежи китайско-африканского сотрудничества в китайской провинции Хунань
Тойота продала меньше машин, чем Фольксваген
Бизнес
Корпорация Toyota уступила звание крупнейшего автопроизводителя в мире, сообщив в понедельник, что они продали 10175 миллиона автомобилей по всему миру в 2016 году, меньше чем Фольксваген, который смог сбыть 10 310 миллионов машин.
General Motors сообщает о своей статистике на следующей неделе и если американский автопроизводитель не обгонит немцев, то впервые Фольксваген станет № 1. Это эпохальным достижением для европейского концерна, подмочившего репутацию из-за обмана на тестах выбросов. Большие продажи в Китае помогли компенсировать эти убытки.
Автомобили компания GM, который делает автомобили Cadillac и Opel, были самым продаваемыми в течение более семи десятилетий, пока Toyota, производившая Camry, Prius и Lexus, не превзошла его в 2008 году.Мировые продажи Тойоты в прошлом году были несколько лучше, чем в 2015 году, на 0,2 процента, но не достаточно хороши, чтобы победить Volkswagen, который имеет бренды Audi, Porsche и Skoda, а также увеличил мировые продажи на 3,8 процента, по сравнению с предыдущим годом.
В 2015 году японский автогигант продал 10,15 миллионов автомобилей в то время как Volkswagen стал вторым с 9,93 млн, а Дженерал Моторс третьим с 9,8 миллиона. Менеджеры Toyota неоднократно заявляли, что они не озабочены быть № 1 и просто хотят делать хорошие автомобили.
