Последние новости
13.01.2026, 21:26 Henley & Partners — растущий разрыв в паспортах меняет глобальную мобильность в 2026 году
13.01.2026, 21:27 ITE Hong Kong 2026: ведущая международная ярмарка поставщиков для азиатской туристической индустрии и независимых путешественников
13.01.2026, 20:22 Yaber расширили ассортимент своей продукции на сегмент умных устройств для уборки
13.01.2026, 16:09 Alamar Biosciences объявила о закрытии финансирования за счет конвертируемых облигаций с превышением лимита подписки и о расширении руководства
13.01.2026, 15:15 Oriental Culture Holding LTD объяила о плане специальных денежных дивидендов для вознаграждения акционеров
13.01.2026, 15:42 Компания Astronergy выпускает модуль ASTRO N7 Pro для обеспечения профессиональной производительности
13.01.2026, 15:58 CATL открыла крупнейший на Ближнем Востоке объект по послепродажному обслуживанию новых энергоресурсов в Эр-Рияде
13.01.2026, 11:02 Почему рост складов в Казахстане не решает проблему мультитемпературных хабов
12.01.2026, 13:22 Возможностями платформы «Город идей» воспользовались более 650 тысяч жителей столицы
12.01.2026, 11:26 CIFF Гуанчжоу 2026: выставка мебели для дома продемонстрирует глобальные инновации в области мебели и связи цепочек поставок
Тойота фиксирует снижение прибыли в прошлом квартале
Бизнес
Автомобильный гигант Тойота, который недавно уступил корону крупнейшего автопроизводителя в мире немецкому конкуренту, Volkswagen, сообщает о снижении прибыли в октябре-декабре на 23 процента, по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.
Менеджеры корпорации Toyota Motor в понедельник заявили, что прибыль автопроизводителя за третий фискальный квартал составила $ 4,3 млрд, по сравнению с 627,9 млрд иен в 2015 году, что обусловлено слабой иеной. Продажи гибрида Prius, седана Camry и автомобилей Lexus снизились на 3,5 процента до $ 63 млрд.
В то же время, руководство Toyota повысило прогноз прибыли за полный год до конца марта 2017 года до $ 15 млрд. Это лучше, чем более ранние прогноз прибыли в 14 миллиардов долларов, но ниже, чем доход, заработанный автоконцерном в предыдущем финансовом году.
