$75.22 €88.06

Последние новости

05.05.2026, 09:10 Десятилетие обучения без границ: Институт сотрудничества и развития Юг-Юг Пекинского университета отмечает свое 10-летие

05.05.2026, 09:39 Brookfield и The Nuclear Company объединились для создания новой компании с целью ускорения развития атомной энергетики в США

04.05.2026, 23:55 Bitget отмечает 3-летие Blockchain4Youth запуском кампании Boxed for Opportunity ко Дню Bitcoin Pizza Day

04.05.2026, 19:24 Объем торгов CFD на Bitget вырос до $8 млрд на фоне ускоренного роста торговли золотом

03.05.2026, 12:44  Фильмы о текстильных отходах и циркулярности в текстильной промышленности в сериале «Fashion Redressed»

03.05.2026, 12:13 День открытых дверей в кампусе университета CityUHK (Dongguan) 2026 привлекает более 50 000 посетителей

01.05.2026, 15:51 «Русское море» возглавило топ самой продаваемой рыбной продукции в России

01.05.2026, 14:10 Принт в главной роли: 4 бренда Московской недели моды, где рисунок ткани становится высказыванием

30.04.2026, 19:23 Инфраструктура и долговой рынок как точки роста: итоги конференции «Перспектива с Цифрой»

30.04.2026, 18:56 Hisense поднимает моду и культуру с культовой кампанией в честь «Дьявол носит Prada 2» в кинотеатрах 1 мая

ВСЕ НОВОСТИ

Тойота фиксирует снижение прибыли в прошлом квартале

Бизнес

Автомобильный гигант Тойота, который недавно уступил корону крупнейшего автопроизводителя в мире немецкому конкуренту, Volkswagen, сообщает о снижении прибыли в октябре-декабре на 23 процента, по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.

Менеджеры корпорации Toyota Motor в понедельник заявили, что прибыль автопроизводителя за третий фискальный квартал составила $ 4,3 млрд, по сравнению с 627,9 млрд иен в 2015 году, что обусловлено слабой иеной. Продажи гибрида Prius, седана Camry и автомобилей Lexus снизились на 3,5 процента до $ 63 млрд.

В то же время, руководство Toyota повысило прогноз прибыли за полный год до конца марта 2017 года до $ 15 млрд. Это лучше, чем более ранние прогноз прибыли в 14 миллиардов долларов, но ниже, чем доход, заработанный автоконцерном в предыдущем финансовом году.