Последние новости
04.09.2026, 21:34 Премия 2026 Yidan Prize присуждается лицам, переопределяющим образование и уход на стыке здравоохранения, питания и экономики
04.09.2026, 21:49 HiKOKI Europe представила новое поколение беспроводных гвоздезабивных пистолетов
04.09.2026, 19:07 TCL продвигает свои амбиции в области смартфонов с серией P80 на IFA 2026
04.09.2026, 18:22 MEGA SHOW Hong Kong 2026: ведущая азиатская выставка по по поиску поставщиков и закупке товаров в Гонконге возвращается в октябре этого года и пройдет в 33-й раз
04.09.2026, 17:17 Hisense представила «Жизнь компаньона» с искусственным интеллектом на IFA 2026
04.09.2026, 17:23 Zendure представляет Agentic HEMS на IFA 2026: «Домашний энергетический центр эпохи ИИ»
04.09.2026, 17:33 Посетители российских ТЦ в 2 раза больше тратят на продукты, чем на маркетплейсы
04.09.2026, 13:57 Sceye и SoftBank Corp. завершили в Японии демонстрационные испытания стратосферной связи, сделав очередной шаг к коммерциализации HAPS
04.09.2026, 13:52 APsystems достигла важного рубежа в области безопасности: система APstorage 261L успешно прошла испытания по стандарту UL 9540A
04.09.2026, 09:28 BingX запускает инициативу «Connect What’s Moving», чтобы приблизить пользователей к глобальным рыночным возможностям
Тойота фиксирует снижение прибыли в прошлом квартале
Бизнес
Автомобильный гигант Тойота, который недавно уступил корону крупнейшего автопроизводителя в мире немецкому конкуренту, Volkswagen, сообщает о снижении прибыли в октябре-декабре на 23 процента, по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.
Менеджеры корпорации Toyota Motor в понедельник заявили, что прибыль автопроизводителя за третий фискальный квартал составила $ 4,3 млрд, по сравнению с 627,9 млрд иен в 2015 году, что обусловлено слабой иеной. Продажи гибрида Prius, седана Camry и автомобилей Lexus снизились на 3,5 процента до $ 63 млрд.
В то же время, руководство Toyota повысило прогноз прибыли за полный год до конца марта 2017 года до $ 15 млрд. Это лучше, чем более ранние прогноз прибыли в 14 миллиардов долларов, но ниже, чем доход, заработанный автоконцерном в предыдущем финансовом году.
