Последние новости
15.01.2026, 20:45 «Рождественский кубок» увековечил вклад Юрия Лужкова в развитие спорта
13.01.2026, 21:26 Henley & Partners — растущий разрыв в паспортах меняет глобальную мобильность в 2026 году
13.01.2026, 21:27 ITE Hong Kong 2026: ведущая международная ярмарка поставщиков для азиатской туристической индустрии и независимых путешественников
13.01.2026, 20:22 Yaber расширили ассортимент своей продукции на сегмент умных устройств для уборки
13.01.2026, 16:09 Alamar Biosciences объявила о закрытии финансирования за счет конвертируемых облигаций с превышением лимита подписки и о расширении руководства
13.01.2026, 15:15 Oriental Culture Holding LTD объяила о плане специальных денежных дивидендов для вознаграждения акционеров
13.01.2026, 15:42 Компания Astronergy выпускает модуль ASTRO N7 Pro для обеспечения профессиональной производительности
13.01.2026, 15:58 CATL открыла крупнейший на Ближнем Востоке объект по послепродажному обслуживанию новых энергоресурсов в Эр-Рияде
13.01.2026, 11:02 Почему рост складов в Казахстане не решает проблему мультитемпературных хабов
12.01.2026, 13:22 Возможностями платформы «Город идей» воспользовались более 650 тысяч жителей столицы
Итальянцы сделали круглый вертолет на основе беспилотника
Стиль жизни
Это странное транспортное средство выглядит как летающая тарелка, но в ближайшем будущем, может стать популярным средством передвижения.
Двухместный летательный аппарат на основе беспилотника, питается от восьми электрических роторных двигателей, которые позволят круглому вертолету лететь со скорость 190 км в час. Необычное воздушное судно разработано инженерами итальянской компании Jet Capsule во главе с Pierpaolo Lazzarini.
Несколько аккумуляторных батарей обеспечивают расчетное время полета от шестидесяти до семидесяти минут. Летательный аппарат имеет окружность три метра, с капсулой кабины из прочного углеродного волокна, которая снабжена парашютом для экстренных случаев. Для мягкой посадки, уникальное транспортное средство оснащено выдвигающимися «ногами» с амортизирующей подвеской. «Транспортное средство не сильно изменится по отношению к технологии, которая лежит в основе стандартного беспилотника», сказал ведущий дизайнер Lazzarini. «Сейчас я ищу инвесторов, чтобы вывести технологию на рынок».
