Последние новости
03.11.2026, 21:20 ICP DAS-BMP представит передовые решения на основе медицинского ТПУ на выставке COMPAMED 2026
03.11.2026, 21:08 HIZENERGY сохраняет статус Tier 1 в рейтинге BloombergNEF на фоне ужесточения критериев оценки в IV квартале 2026 года
03.11.2026, 09:36 Шэньчжэнь представляет тематическую песню и музыкальное видео о городе-организаторе APEC China 2026
03.11.2026, 08:19 HIZENERGY представила аккумуляторные системы накопления энергии для коммерческого и промышленного сектора в поддержку энергетического перехода
03.11.2026, 08:52 Medicilon представляет революционные лекарства с наградой Excellence in Client Partnership Award
02.11.2026, 08:46 Минобрнауки, школы и детские сады Татарстана получат 120 тысяч бесплатных лицензий офисного пакета Р7-Офис
30.10.2026, 23:33 Эксперты Viatti дали рекомендации по продлению срока службы зимних шин
30.10.2026, 19:11 Юристам нейросеть со ссылками, социологам «Прогнозист», морякам единая платформа: в Москве вручили премию «Технологии и инновации 2026»
30.10.2026, 16:00 «Код индустрии» пройдет в Томске: представители промышленных сфер обсудят новые технологии и решения для предприятий
28.10.2026, 22:03 Эксперты KAMA TYRES рассказали, как снизить расходы на грузовые шины
Американская American Airlines купила долю в китайской Southern Airlines
Бизнес
Компания American Airlines согласилась заплатить $ 200 млн за долю в корпорации China Southern Airlines, одном из трех крупнейших китайских государственных перевозчиков, в заявке на большую долю растущего туристического рынка страны.
China Southern расширит коммерческое сотрудничество в области продаж, объектов аэропорта и код-шеринге, говорится в авиакомпании во вторник на Гонконгской фондовой бирже. Сделка представляет собой 2,76 процента акций China Southern и требует разрешений регулирующих органов, говорится в сообщении авиакомпании.
Иностранные перевозчики пытаются наладить более тесные связи с китайскими авиакомпаниями, чтобы получить большую долю рынка в Китае, который растет в последние годы. Взамен этого, китайские перевозчики получают доступ к опыту и навыкам управления иностранных авиакомпаний. По прогнозам, Китай может обогнать Северную Америку в течение следующих двух десятилетий, как самый большой рынок авиаперевозок.
Китайские расходы на авиаперелеты выросли на 10,6 процента в 2015 году, по сравнению с 1,7 процентами в Соединенных Штатах, по данным Международной ассоциации воздушного путешествия. В то время, как общий экономический рост Китая замедляется, расходы на туризм растут.
Два года назад, авиакорпорация Delta Airlines заплатила $ 450 млн за 3,55 процента China Eastern Airlines. Третий основной перевозчик Соединенных Штатов, United Airlines, имеет партнерские отношения с Air China, третьей по величине китайской государственной авиакомпанией. Однако регуляторы в Китае и Соединенных Штатах не хотят, чтобы крупные пакеты акций находились в иностранной собственности.
China Southern является самым большим из трех крупнейших государственных перевозчиков Китая по объему пассажирских перевозок. Самолеты авиакомпании совершают более 2000 рейсов в день в 224 пункта назначения в 40 странах и регионах Азии, Европы, Северной Америки и Африки. В прошлом году ими было перевезено 115 миллионов пассажиров. Сотрудничество с American Airlines, «как ожидается, обеспечит непрерывный импульс для долгосрочного роста компании», говорится в заявлении China Southern.
