Последние новости
10.04.2026, 19:11 Доктор Нэнси Л. Льюис (Nancy L. Lewis), MBS, FACP, назначена новым главным научным сотрудником National Comprehensive Cancer Network (NCCN)
10.04.2026, 19:37 Abilitie, TED и St. Edward’s University запускают 12-недельный мини-MBA
09.04.2026, 15:03 90-летие со дня рождения Юрия Лужкова Фонд его имени отмечает учреждением премии для цирковой молодёжи
09.04.2026, 13:54 Фонд Юрия Лужкова и РГУ имени Губкина объявили имена стипендиатов
08.04.2026, 11:23 Структура поставок на маркетплейсы резко изменилась: одежда заняла почти 60% отправлений
08.04.2026, 09:37 В Москве прошел практикум Анны Фомичевой «Масштаб»: как выжить бизнесу в 2026
07.04.2026, 10:00 Российские промышленники переходят от подряда к партнерству с IT-компаниями
06.04.2026, 20:56 Консалтинг в 2026 году: сложности для новичков и карьерные опоры
06.04.2026, 10:24 Портал «Russpass. Бизнес» объединил более пяти тысяч туристических компаний
05.04.2026, 10:49 В Москве начался детский творческий конкурс в честь Года единства народов России
Американская American Airlines купила долю в китайской Southern Airlines
Бизнес
Компания American Airlines согласилась заплатить $ 200 млн за долю в корпорации China Southern Airlines, одном из трех крупнейших китайских государственных перевозчиков, в заявке на большую долю растущего туристического рынка страны.
China Southern расширит коммерческое сотрудничество в области продаж, объектов аэропорта и код-шеринге, говорится в авиакомпании во вторник на Гонконгской фондовой бирже. Сделка представляет собой 2,76 процента акций China Southern и требует разрешений регулирующих органов, говорится в сообщении авиакомпании.
Иностранные перевозчики пытаются наладить более тесные связи с китайскими авиакомпаниями, чтобы получить большую долю рынка в Китае, который растет в последние годы. Взамен этого, китайские перевозчики получают доступ к опыту и навыкам управления иностранных авиакомпаний. По прогнозам, Китай может обогнать Северную Америку в течение следующих двух десятилетий, как самый большой рынок авиаперевозок.
Китайские расходы на авиаперелеты выросли на 10,6 процента в 2015 году, по сравнению с 1,7 процентами в Соединенных Штатах, по данным Международной ассоциации воздушного путешествия. В то время, как общий экономический рост Китая замедляется, расходы на туризм растут.
Два года назад, авиакорпорация Delta Airlines заплатила $ 450 млн за 3,55 процента China Eastern Airlines. Третий основной перевозчик Соединенных Штатов, United Airlines, имеет партнерские отношения с Air China, третьей по величине китайской государственной авиакомпанией. Однако регуляторы в Китае и Соединенных Штатах не хотят, чтобы крупные пакеты акций находились в иностранной собственности.
China Southern является самым большим из трех крупнейших государственных перевозчиков Китая по объему пассажирских перевозок. Самолеты авиакомпании совершают более 2000 рейсов в день в 224 пункта назначения в 40 странах и регионах Азии, Европы, Северной Америки и Африки. В прошлом году ими было перевезено 115 миллионов пассажиров. Сотрудничество с American Airlines, «как ожидается, обеспечит непрерывный импульс для долгосрочного роста компании», говорится в заявлении China Southern.
