$76.66 €87.67

Последние новости

03.07.2026, 08:33 CGTN — что стимулирует доверие людей к правящей партии Китая?

02.07.2026, 18:03 DJI Agriculture повышает точность ведения сельского хозяйства благодаря глобальному запуску двухбатарейной системы распыления Agras T55 и T100

02.07.2026, 18:00 Daqo демонстрирует энергетические решения для распределительных сетей заводской готовности без SF6 на выставке The Smarter E Europe 2026

02.07.2026, 17:26 Reju открывает первый в США научно-исследовательский центр в Коншохокене, штат Пенсильвания

02.07.2026, 17:26 От суда до сада: в партии «Новые люди» бесплатно помогут матерям-одиночкам

01.07.2026, 17:48 Eskom представляет Центр модернизации в партнерстве с Huawei, освещающий будущее цифровой энергетики Южной Африки

01.07.2026, 17:36 В ТРЦ «Облака» и ТРЦ «Июнь» запустились уникальные беговые клубы «АртСтарт»

30.06.2026, 17:02 Эстетика старого Голливуда и летний нуар: Lilia Mai представила новый сингл Vintage Girl

29.06.2026, 18:29 Логисты назвали самые популярные среди заказов россиян товары для активного отдыха

29.06.2026, 08:14 Владимир Постанюк: Каждый должен отвечать за свои поступки

ВСЕ НОВОСТИ

Американская American Airlines купила долю в китайской Southern Airlines

Бизнес

Компания American Airlines согласилась заплатить $ 200 млн за долю в корпорации China Southern Airlines, одном из трех крупнейших китайских государственных перевозчиков, в заявке на большую долю растущего туристического рынка страны.

China Southern расширит коммерческое сотрудничество в области продаж, объектов аэропорта и код-шеринге, говорится в авиакомпании во вторник на Гонконгской фондовой бирже. Сделка представляет собой 2,76 процента акций China Southern и требует разрешений регулирующих органов, говорится в сообщении авиакомпании.

Иностранные перевозчики пытаются наладить более тесные связи с китайскими авиакомпаниями, чтобы получить большую долю рынка в Китае, который растет в последние годы. Взамен этого, китайские перевозчики получают доступ к опыту и навыкам управления иностранных авиакомпаний. По прогнозам, Китай может обогнать Северную Америку в течение следующих двух десятилетий, как самый большой рынок авиаперевозок.

Китайские расходы на авиаперелеты выросли на 10,6 процента в 2015 году, по сравнению с 1,7 процентами в Соединенных Штатах, по данным Международной ассоциации воздушного путешествия. В то время, как общий экономический рост Китая замедляется, расходы на туризм растут.

Два года назад, авиакорпорация Delta Airlines заплатила $ 450 млн за 3,55 процента China Eastern Airlines. Третий основной перевозчик Соединенных Штатов, United Airlines, имеет партнерские отношения с Air China, третьей по величине китайской государственной авиакомпанией. Однако регуляторы в Китае и Соединенных Штатах не хотят, чтобы крупные пакеты акций находились в иностранной собственности.

China Southern является самым большим из трех крупнейших государственных перевозчиков Китая по объему пассажирских перевозок. Самолеты авиакомпании совершают более 2000 рейсов в день в 224 пункта назначения в 40 странах и регионах Азии, Европы, Северной Америки и Африки. В прошлом году ими было перевезено 115 миллионов пассажиров. Сотрудничество с American Airlines, «как ожидается, обеспечит непрерывный импульс для долгосрочного роста компании», говорится в заявлении China Southern.