Последние новости
26.12.2024, 21:49 «Разведка – это жизнь». В «Российской газете» состоялся брифинг, посвященный Дню разведки
26.12.2024, 20:55 Пять рождественских ярмарок проекта «Креативный маркет» откроется в Москве в конце декабря
26.12.2024, 17:35 Компания «Симпреал» устроила новогодний утренник для первоклашек в пос. Новоорск
26.12.2024, 14:01 Будущее и настоящее отрасли недвижимости на конференции CORE.XP «Сила четырех» в Центре Событий РБК 18 февраля 2025 года
26.12.2024, 13:00 ФПК «Гарант-Инвест» сообщила о выплате 44,4 млн рублей по своим обязательствам
26.12.2024, 11:01 Новый ЖК бизнес-класса «Станиславский» от «ОМ Девелопмент» получит лобби и отделку квартир по проекту бюро BLANK
25.12.2024, 19:13 В российском турсервисе Russpass появился ИИ-помощник
25.12.2024, 16:15 Премия «Врач с большой буквы» присуждена 83 онкологам и гематологам из 9 регионов РФ
25.12.2024, 16:37 GAC представила новый бренд летающих автомобилей GOVY
25.12.2024, 15:10 EliTe Solar начинает строительство в Египте центра по производству солнечных панелей мощностью 5 ГВт
Американская American Airlines купила долю в китайской Southern Airlines
Бизнес
Компания American Airlines согласилась заплатить $ 200 млн за долю в корпорации China Southern Airlines, одном из трех крупнейших китайских государственных перевозчиков, в заявке на большую долю растущего туристического рынка страны.
China Southern расширит коммерческое сотрудничество в области продаж, объектов аэропорта и код-шеринге, говорится в авиакомпании во вторник на Гонконгской фондовой бирже. Сделка представляет собой 2,76 процента акций China Southern и требует разрешений регулирующих органов, говорится в сообщении авиакомпании.
Иностранные перевозчики пытаются наладить более тесные связи с китайскими авиакомпаниями, чтобы получить большую долю рынка в Китае, который растет в последние годы. Взамен этого, китайские перевозчики получают доступ к опыту и навыкам управления иностранных авиакомпаний. По прогнозам, Китай может обогнать Северную Америку в течение следующих двух десятилетий, как самый большой рынок авиаперевозок.
Китайские расходы на авиаперелеты выросли на 10,6 процента в 2015 году, по сравнению с 1,7 процентами в Соединенных Штатах, по данным Международной ассоциации воздушного путешествия. В то время, как общий экономический рост Китая замедляется, расходы на туризм растут.
Два года назад, авиакорпорация Delta Airlines заплатила $ 450 млн за 3,55 процента China Eastern Airlines. Третий основной перевозчик Соединенных Штатов, United Airlines, имеет партнерские отношения с Air China, третьей по величине китайской государственной авиакомпанией. Однако регуляторы в Китае и Соединенных Штатах не хотят, чтобы крупные пакеты акций находились в иностранной собственности.
China Southern является самым большим из трех крупнейших государственных перевозчиков Китая по объему пассажирских перевозок. Самолеты авиакомпании совершают более 2000 рейсов в день в 224 пункта назначения в 40 странах и регионах Азии, Европы, Северной Америки и Африки. В прошлом году ими было перевезено 115 миллионов пассажиров. Сотрудничество с American Airlines, «как ожидается, обеспечит непрерывный импульс для долгосрочного роста компании», говорится в заявлении China Southern.