Последние новости
08.08.2026, 18:42 Edenex: создание защищенного контура для движения капитала между юрисдикциями
08.08.2026, 07:02 Hard Rock Cafe и Coca-Cola запускают музыкальный конкурс Hard Rock Rising для начинающих артистов
08.08.2026, 07:12 Coolita запускает первый в Индонезии отраслевой альянс FAST Media Alliance совместно с ведущими телерадиовещательными компаниями
07.08.2026, 10:42 Shueisha запускает глобальную кампанию, представляя платформу манги MANGA MILLION, доступную на 100 языках
07.08.2026, 10:14 Haier стала партнером AO 1 Point Slam, открывая любительскому теннису путь на арену турнира «Большой шлем»
06.08.2026, 19:02 Города без хаоса. Почему эксперты предлагают отказаться от точечной застройки
06.08.2026, 08:56 Владимир Постанюк: «Материнская зарплата» — важный кирпичик в основании социальной справедливости
05.08.2026, 21:49 Как логистика убивает и спасает рейтинг селлера: разбираем цепочку от склада до покупателя
05.08.2026, 20:54 Александр Рабинович возглавил АО «Евразийское информационное агентство Глобал Медиа Групп»
05.08.2026, 11:55 В столице назвали лауреатов конкурса «Покажи Москву!»
Китай прокопает туннель по Эверестом
Политика
В четверг китайские государственные СМИ сообщили, что эксперты рассматривают строительство железной дороги между Китаем и Непалом, которое включает в себя тоннель под горой Эверест.
Один из экспертов Wang Mengshu сказал: «Линия будет, вероятно, проходить через Джомолунгму, и строителям придется копать очень длинные туннели». Mengshu добавил,что из-за сложной гималайской местности с ее «замечательными» перепадами высот, поезда, идущие в Катманду, будут иметь максимальную скорость 120 км / ч.
Китайские планы по расширению железнодорожной сети в Тибете подверглись критике со стороны правозащитных организаций, том числе Международной кампании за Тибет (ICT), которая предупреждает о «опасных последствиях для региональной безопасности и хрупкой экосистемы самого большого плато в мире».
Президент ICT Matteo Mecacci сказал: «Претензии китайского правительства на то, что железнодорожное расширение на плато повысит выгоды от туризма и поднимет тибетцев из бедности, не выдерживает никакой критики и не может быть принято за чистую монету».
