Последние новости
07.03.2026, 16:48 Huawei представляет решение для образовательных центров искусственного интеллекта (AIEC)
07.03.2026, 15:57 LiuGong на выставке CONEXPO 2026 | Электрические и интегрированные решения
07.03.2026, 15:08 LiuGong представила электрические и интегрированные решения на выставке CONEXPO 2026
07.03.2026, 15:24 Константин Брянка назвал пять технических ошибок, которые могут сорвать корпоративное мероприятие
07.03.2026, 13:26 Huawei получила восемь наград GLOMO на MWC Barcelona 2026
07.03.2026, 13:58 Генеральный директор HONOR становится центром внимания на MWC 2026, а Robot Phone получает восторженные отзывы за инновации и интеграцию ИИ
07.03.2026, 12:23 Huawei представляет обновленное решение Xinghe AI Fabric 2.0 для эпохи ИИ
07.03.2026, 12:28 HM Hospitals и Huawei совместно представляют глобальную демонстрационную площадку «умного» здравоохранения
07.03.2026, 11:25 CGTN — Как путь развития Китая становится моделью для глобального роста
06.03.2026, 22:30 Huawei запускает решения для конкретных сценариев для офиса, здравоохранения и образования
Автоблогер Эрик Давидович провел краш-тест нового сплава для кованых дисков от Power Wheels и РУСАЛа
Экономика
Известный автомобильный блогер Эрик Давидович опубликовал на своем канале видео, в котором рассказал о производстве кованых дисков от Power Wheels с использованием нового алюминиевого сплава от РУСАЛа. Блогер вместе с руководителем Power Wheels Леонидом Дёминым провели краш-тестирование дисков из нового материала.

На официальном YouTube-канале Эрика Давидовича, который называется SmortaTV, в субботу, 30 ноября, вышло видео о российском производителе кованых колесных дисков Power Wheels, заводе этой компании, строящемся в настоящее время в Москве, и новом материале от компании РУСАЛ для производства сверхпрочных и легких кованых дисков. В этом фильме блогер совместно с основателем Power Wheels Леонидом Дёминым провели краш-тест дисков, сделанных из нового сплава MaxiDiForge.
В марте 2024 года РУСАЛ объявил о старте поставок нового материала на завод Power Wheels. По их словам, заготовки из сплава MaxiDiForge позволяют переработчикам алюминия получать сверхлегкую и сверхпрочную конечную продукцию и при этом снижать нагрузку на оборудование. Материал MaxiDiForge получается из алюминия, магния и кремния при помощи специальной технологии гомогенизации, о которой тоже рассказано в видео Эрика.
Герои фильма решили сравнить прочность диска Power Wheels из нового сплава с аналогичным по дизайну от другого производителя, который не имеет доступа к инновационным технологиям. Идея краш-теста проста: ударить по изделию прессом несколько раз с разной нагрузкой до появления повреждений. В итоге продукт Power Wheels, так и не сломавшись, выдержал 4 удара пресса весом 900 кг при заявленных параметрах прочности в 825 кг и весе самого диска всего 10,3 кг, а у конкурента при заявленной прочности в 900 кг и весе 11,2 кг сломались спицы всего за 2 удара.
Леонид Дёмин прокомментировал результаты тестирования, подчеркнув, что стандарты качества напрямую влияют на надежность готовой продукции:
«По нашему сплаву было нанесено не три, а целых четыре удара, и он выгнулся просто в «зю», но не сломался. Резюмируя все, я скажу так: наш стандарт качества настолько оказался высок, — вы видите, что это суперзашкаливающая надежность, при условии, что наш диск на 900 граммов весит меньше, чем этот ширпотреб,» — сказал Леонид.
Леонид Дёмин далее поделился с Эриком Давидовичем секретом о том, что даже из не очень хорошего сплава можно сделать более надежный диск при наличии грамотного инженера.
Напомним, российская компания Power Wheels, являющаяся лидером по производству эксклюзивных кованых дисков любого диаметра и для любых автомобилей, в настоящее время ведет строительство собственного завода в Москве, который станет первым производственным предприятием индустрии в черте столицы.
