Последние новости
06.12.2025, 17:00 Лилиана — восходящее имя на сцене мелодик-хауса и вокального дэнс-попа
02.12.2025, 17:21 «Уралкалий» — генеральный партнер X Пермского инженерно-промышленного форума
02.12.2025, 08:27 Владимир Плякин предупредил о возможном повышении исполнительского сбора в России
01.12.2025, 17:04 Тормозные колодки, маркетинг и реальность авторынка
01.12.2025, 11:07 В Москве состоялся крупнейший форум об инвестициях Private Money 2025
01.12.2025, 09:59 Фонд Vantage Foundation пожертвовал 1 миллион гонконгских долларов на поддержку жителей, пострадавших от пожара в Гонконге
01.12.2025, 09:45 Чэнду становится глобальным инновационным центром в 14-й пятилетке
01.12.2025, 08:09 Как технологии меняют культуру строительства загородных домов
29.11.2025, 21:11 Музей ароматов «Сюэлэй»: глобальная достопримечательность в мире парфюмерии и новый объект паломничества для ценителей ароматов
28.11.2025, 22:34 Перспективы развития строительной отрасли в условиях изменения экономической политики
Автоблогер Эрик Давидович провел краш-тест нового сплава для кованых дисков от Power Wheels и РУСАЛа
экономика
Известный автомобильный блогер Эрик Давидович опубликовал на своем канале видео, в котором рассказал о производстве кованых дисков от Power Wheels с использованием нового алюминиевого сплава от РУСАЛа. Блогер вместе с руководителем Power Wheels Леонидом Дёминым провели краш-тестирование дисков из нового материала.

На официальном YouTube-канале Эрика Давидовича, который называется SmortaTV, в субботу, 30 ноября, вышло видео о российском производителе кованых колесных дисков Power Wheels, заводе этой компании, строящемся в настоящее время в Москве, и новом материале от компании РУСАЛ для производства сверхпрочных и легких кованых дисков. В этом фильме блогер совместно с основателем Power Wheels Леонидом Дёминым провели краш-тест дисков, сделанных из нового сплава MaxiDiForge.
В марте 2024 года РУСАЛ объявил о старте поставок нового материала на завод Power Wheels. По их словам, заготовки из сплава MaxiDiForge позволяют переработчикам алюминия получать сверхлегкую и сверхпрочную конечную продукцию и при этом снижать нагрузку на оборудование. Материал MaxiDiForge получается из алюминия, магния и кремния при помощи специальной технологии гомогенизации, о которой тоже рассказано в видео Эрика.
Герои фильма решили сравнить прочность диска Power Wheels из нового сплава с аналогичным по дизайну от другого производителя, который не имеет доступа к инновационным технологиям. Идея краш-теста проста: ударить по изделию прессом несколько раз с разной нагрузкой до появления повреждений. В итоге продукт Power Wheels, так и не сломавшись, выдержал 4 удара пресса весом 900 кг при заявленных параметрах прочности в 825 кг и весе самого диска всего 10,3 кг, а у конкурента при заявленной прочности в 900 кг и весе 11,2 кг сломались спицы всего за 2 удара.
Леонид Дёмин прокомментировал результаты тестирования, подчеркнув, что стандарты качества напрямую влияют на надежность готовой продукции:
«По нашему сплаву было нанесено не три, а целых четыре удара, и он выгнулся просто в «зю», но не сломался. Резюмируя все, я скажу так: наш стандарт качества настолько оказался высок, — вы видите, что это суперзашкаливающая надежность, при условии, что наш диск на 900 граммов весит меньше, чем этот ширпотреб,» — сказал Леонид.
Леонид Дёмин далее поделился с Эриком Давидовичем секретом о том, что даже из не очень хорошего сплава можно сделать более надежный диск при наличии грамотного инженера.
Напомним, российская компания Power Wheels, являющаяся лидером по производству эксклюзивных кованых дисков любого диаметра и для любых автомобилей, в настоящее время ведет строительство собственного завода в Москве, который станет первым производственным предприятием индустрии в черте столицы.
