$79.86 €90.88

Последние новости

30.07.2026, 21:57 Беременным студенткам могут предоставить отсрочку оплаты обучения

28.07.2026, 20:03 От квадратных метров к качеству жизни. В Москве назвали лауреатов премии «Строительство. Инфраструктура. Финансы — 2026»

28.07.2026, 18:38 Notamedia. Integrator: как ИИ перестраивает управленческие роли

28.07.2026, 17:02 Бухгалтер в штате или бухгалтер на аутсорсинге: компания «Бухгалтерский Квартал» рассказала, какого специалиста выбрать в 2026 году

27.07.2026, 19:35 Группа «Черкизово» рассказала об инвестициях в проекты КРСТ

27.07.2026, 12:30 Московская международная неделя кино пройдет в столице в конце августа

26.07.2026, 18:40 Два выпускника Пекинского университета получили Филдсовскую премию, 14 его выпускников выступают на ICM 2026

26.07.2026, 16:59 Шинные производители увеличивают предложение шипованных моделей

26.07.2026, 15:35 Интегрированная система менеджмента нижнекамского шинного комплекса прошла плановый аудит

26.07.2026, 12:08 «Контуры культуры»: участники арт-проекта украсят общественные пространства Москвы

ВСЕ НОВОСТИ

Автоблогер Эрик Давидович провел краш-тест нового сплава для кованых дисков от Power Wheels и РУСАЛа

Экономика

Известный автомобильный блогер Эрик Давидович опубликовал на своем канале видео, в котором рассказал о производстве кованых дисков от Power Wheels с использованием нового алюминиевого сплава от РУСАЛа. Блогер вместе с руководителем Power Wheels Леонидом Дёминым провели краш-тестирование дисков из нового материала.

На официальном YouTube-канале Эрика Давидовича, который называется SmortaTV, в субботу, 30 ноября, вышло видео о российском производителе кованых колесных дисков Power Wheels, заводе этой компании, строящемся в настоящее время в Москве, и новом материале от компании РУСАЛ для производства сверхпрочных и легких кованых дисков. В этом фильме блогер совместно с основателем Power Wheels Леонидом Дёминым провели краш-тест дисков, сделанных из нового сплава MaxiDiForge.

В марте 2024 года РУСАЛ объявил о старте поставок нового материала на завод Power Wheels. По их словам, заготовки из сплава MaxiDiForge позволяют переработчикам алюминия получать сверхлегкую и сверхпрочную конечную продукцию и при этом снижать нагрузку на оборудование. Материал MaxiDiForge получается из алюминия, магния и кремния при помощи специальной технологии гомогенизации, о которой тоже рассказано в видео Эрика.

Герои фильма решили сравнить прочность диска Power Wheels из нового сплава с аналогичным по дизайну от другого производителя, который не имеет доступа к инновационным технологиям. Идея краш-теста проста: ударить по изделию прессом несколько раз с разной нагрузкой до появления повреждений. В итоге продукт Power Wheels, так и не сломавшись, выдержал 4 удара пресса весом 900 кг при заявленных параметрах прочности в 825 кг и весе самого диска всего 10,3 кг, а у конкурента при заявленной прочности в 900 кг и весе 11,2 кг сломались спицы всего за 2 удара.

Леонид Дёмин прокомментировал результаты тестирования, подчеркнув, что стандарты качества напрямую влияют на надежность готовой продукции:

«По нашему сплаву было нанесено не три, а целых четыре удара, и он выгнулся просто в «зю», но не сломался. Резюмируя все, я скажу так: наш стандарт качества настолько оказался высок, — вы видите, что это суперзашкаливающая надежность, при условии, что наш диск на 900 граммов весит меньше, чем этот ширпотреб,» — сказал Леонид.

Леонид Дёмин далее поделился с Эриком Давидовичем секретом о том, что даже из не очень хорошего сплава можно сделать более надежный диск при наличии грамотного инженера.

Напомним, российская компания Power Wheels, являющаяся лидером по производству эксклюзивных кованых дисков любого диаметра и для любых автомобилей, в настоящее время ведет строительство собственного завода в Москве, который станет первым производственным предприятием индустрии в черте столицы.