$80.54 €90.24

Последние новости

21.10.2026, 16:03 Открылась ежегодная конференция Financial Street Forum

21.10.2026, 16:59 Культурное наследие провинции Шаньси оказалось в центре внимания в Женеве

17.10.2026, 20:41 Classic Fusion Tributo: триумфальное возвращение к оригинальному дизайну 1980 года

17.10.2026, 19:06 Переосмысление ценности сетей для нового роста в эпоху искусственного интеллекта

16.10.2026, 21:30 В Петербурге на Роспроме представят точки промышленного роста

11.10.2026, 18:14 На рынке Москвы появился новый нетворкинг-клуб

09.10.2026, 18:00 Анна Смоляная, основатель компании Diovis Eco, о том, как изменится экологический инжиниринг в России

09.10.2026, 18:40 УК «САМПА» провела экспертную дискуссию «Бизнес.Диалоги» в ТРЦ «ИЮНЬ» в Череповце

07.10.2026, 17:03 Врач рассказал, что приготовить на ужин за 15 минут, когда нет времени

07.10.2026, 17:10 От совместимости к синергии: Р7 и Группа Астра подписали соглашение на ИТ-Форуме «Цифровые решения»

ВСЕ НОВОСТИ

Автоблогер Эрик Давидович провел краш-тест нового сплава для кованых дисков от Power Wheels и РУСАЛа

Экономика

Известный автомобильный блогер Эрик Давидович опубликовал на своем канале видео, в котором рассказал о производстве кованых дисков от Power Wheels с использованием нового алюминиевого сплава от РУСАЛа. Блогер вместе с руководителем Power Wheels Леонидом Дёминым провели краш-тестирование дисков из нового материала.

На официальном YouTube-канале Эрика Давидовича, который называется SmortaTV, в субботу, 30 ноября, вышло видео о российском производителе кованых колесных дисков Power Wheels, заводе этой компании, строящемся в настоящее время в Москве, и новом материале от компании РУСАЛ для производства сверхпрочных и легких кованых дисков. В этом фильме блогер совместно с основателем Power Wheels Леонидом Дёминым провели краш-тест дисков, сделанных из нового сплава MaxiDiForge.

В марте 2024 года РУСАЛ объявил о старте поставок нового материала на завод Power Wheels. По их словам, заготовки из сплава MaxiDiForge позволяют переработчикам алюминия получать сверхлегкую и сверхпрочную конечную продукцию и при этом снижать нагрузку на оборудование. Материал MaxiDiForge получается из алюминия, магния и кремния при помощи специальной технологии гомогенизации, о которой тоже рассказано в видео Эрика.

Герои фильма решили сравнить прочность диска Power Wheels из нового сплава с аналогичным по дизайну от другого производителя, который не имеет доступа к инновационным технологиям. Идея краш-теста проста: ударить по изделию прессом несколько раз с разной нагрузкой до появления повреждений. В итоге продукт Power Wheels, так и не сломавшись, выдержал 4 удара пресса весом 900 кг при заявленных параметрах прочности в 825 кг и весе самого диска всего 10,3 кг, а у конкурента при заявленной прочности в 900 кг и весе 11,2 кг сломались спицы всего за 2 удара.

Леонид Дёмин прокомментировал результаты тестирования, подчеркнув, что стандарты качества напрямую влияют на надежность готовой продукции:

«По нашему сплаву было нанесено не три, а целых четыре удара, и он выгнулся просто в «зю», но не сломался. Резюмируя все, я скажу так: наш стандарт качества настолько оказался высок, — вы видите, что это суперзашкаливающая надежность, при условии, что наш диск на 900 граммов весит меньше, чем этот ширпотреб,» — сказал Леонид.

Леонид Дёмин далее поделился с Эриком Давидовичем секретом о том, что даже из не очень хорошего сплава можно сделать более надежный диск при наличии грамотного инженера.

Напомним, российская компания Power Wheels, являющаяся лидером по производству эксклюзивных кованых дисков любого диаметра и для любых автомобилей, в настоящее время ведет строительство собственного завода в Москве, который станет первым производственным предприятием индустрии в черте столицы.