Последние новости
16.09.2025, 17:10 Фонд Юрия Лужкова наградит самого юного победителя конкурса «Лучший вопрос для Всероссийского экономического диктанта»
16.09.2025, 16:24 Компания UTribe представила постулаты отчета «Gold for All Report» — «Золото для всех»
16.09.2025, 10:31 Сбер вывел на биржу структурные облигации в привязке к криптовалюте с защитой капитала
16.09.2025, 10:58 Розничный бизнес лидирует по зрелости применения ИИ в российских банках
16.09.2025, 09:47 Состоялось заседание рабочей группы по совершенствованию кадрового обеспечения креативных индустрий
16.09.2025, 08:30 Как сайты госучреждений становятся «ближе» к пользователям: цифровая трансформация Кузбасса
15.09.2025, 16:52 Роль подвижных заданий в формировании иноязычных компетенций у студентов вузов
15.09.2025, 12:17 40% до 30 лет: молодежь меняет рынок труда логистики – но дефицит кадров усиливается
15.09.2025, 12:38 Антиквариат в безопасности: от каких устаревших практик бизнес должен отказаться уже в этом году
15.09.2025, 11:11 От табу к доверию: 10 лет работы компании на рынке банкротства физических лиц
Дебют системы интеллектуальной безопасности SERES на Шанхайском автосалоне 2025 устанавливает отраслевой стандарт и привлекает внимание всего мира
Технологии
Компания SERES сделала заявление на Шанхайском автосалоне Auto Shanghai, представив экосистему интеллектуальной безопасности. Инновационный подход компании определяет безопасность на основе реальных сценариев, и этим SERES устанавливает новый эталон интеллектуальной безопасности в автомобильной промышленности.
По мере того, как автомобильная промышленность развивается благодаря интеллектуальной подключаемости, электрификации и шеринговой мобильности, безопасность транспортных средств претерпевает сдвиг парадигмы — сначала от пассивной безопасности к «пассивной + активной» безопасности, а теперь и ко всеобъемлющей защите. Являясь первопроходами в отрасли со своей философией безопасности на основе сценариев, SERES разработала экосистему интеллектуальной безопасности, охватывающую четыре основных направления: защита жизни, защита кузова транспортного средства, охрана здоровья и защита личных данных.
Защита жизни: SERES разработала первую в отрасли архитектуру защиты 720° и представила серийный и самый большой в мире интегрированный задний кузов из алюминиевого сплава, теперь используемый при производстве AITO M9. Кроме того, SERES первой разработала версию магниевого сплава для использования на производстве. В дальнейшем во всех моделях AITO будет использована эта технология интегрированного литья. SERES также является лидером в системах защиты аккумуляторов и круглосуточном облачном мониторинге безопасности аккумуляторов, что обеспечивает комплексную личную безопасность.
Защита кузова: SERES постоянно повышает эффективность активной безопасности путем непрерывного обучения системы распознавания. Комплексные возможности предотвращения столкновений, включая защиту от лобового, бокового и заднего удара, были значительно модернизированы по всем направлениям.
Охрана здоровья: SERES использует экологичные технологии работы с материалами для создания салона с заботой о пяти органах чувств, включая свежий воздух, безопасные для детей поверхности, комфорт для глаз, гармоничную тишину и низкие электромагнитные помехи, обеспечивая здоровую среду для всех пассажиров.
Защита личных данных: по мере развития интеллектуальных функций в автомобилях безопасность данных и сети, а также защита персональных данных приобретают все большую важность. SERES создала многоуровневую архитектуру безопасности, включающую облако, передачу, транспортное средство и чип, обеспечивая полную защиту данных на протяжении всего жизненного цикла автомобиля для пользователей и их транспортных средств.
SERES разработала целостную систему обеспечения безопасности, которая включает в себя, среди прочего, НИОКР, испытания, интеллектуальное производство, контроль качества и цепочку поставок. Данный системный подход обеспечивает всестороннюю защиту пассажиров, транспортных средств и личных вещей. В области исследований и разработок SERES провела испытания по более чем 1 300 сценариям на 11 миллионах километров, что значительно сократило циклы разработки и повысило качество продукции.
Что касается производства, компания SERES использует литье под давлением с тоннажем 10 000 тонн, а автоматическая сварка и сборка болтовых соединений шасси достигают уровня 100 %. Располагая ведущей в отрасли интеллектуальной системой тестирования и обеспечения качества, компания использует автоматизацию, большие данные и проверку всех сценариев для обеспечения безопасности транспортных средств.
С начала этого года AITO 9 и AITO 5 были модернизированы, в то время как у AITO 7 появился новый цвет. С последним добавлением AITO 8 линейка AITO теперь насчитывает четыре модели, удовлетворяющие разнообразным потребностям пользователей в мобильности. По состоянию на 20 апреля пользователи AITO в совокупности проехали более 12,4 миллиарда километров на интеллектуальных электромобилях с увеличенным запасом хода.
С момента своего дебюта на Парижском автосалоне 2024 года инновации AITO привлекли внимание всего мира. В этом году на Шанхайском автосалоне международные делегации посетили стенд AITO, чтобы стать свидетелями запуска экосистемы интеллектуальной безопасности и испытать будущее интеллектуальной мобильности. Дистрибьюторы из ОАЭ, Бахрейна, Азербайджана, Армении и Монголии подписали партнерские соглашения с SERES, став частью семьи AITO. В планах на будущее у AITO сотрудничество с еще большим количеством глобальных партнеров, чтобы придать новый смысл понятию «роскошь».