$76.97 €90.01

Последние новости

13.04.2026, 10:23 Ручная настройка: франчайзинг и точечное регулирование становятся новыми рычагами развития торговли

10.04.2026, 19:11 Доктор Нэнси Л. Льюис (Nancy L. Lewis), MBS, FACP, назначена новым главным научным сотрудником National Comprehensive Cancer Network (NCCN)

10.04.2026, 19:37  Abilitie, TED и St. Edward’s University запускают 12-недельный мини-MBA

09.04.2026, 15:03 90-летие со дня рождения Юрия Лужкова Фонд его имени отмечает учреждением премии для цирковой молодёжи

09.04.2026, 13:54 Фонд Юрия Лужкова и РГУ имени Губкина объявили имена стипендиатов

08.04.2026, 11:23 Структура поставок на маркетплейсы резко изменилась: одежда заняла почти 60% отправлений

08.04.2026, 09:37 В Москве прошел практикум Анны Фомичевой «Масштаб»: как выжить бизнесу в 2026

07.04.2026, 10:00 Российские промышленники переходят от подряда к партнерству с IT-компаниями

06.04.2026, 20:56 Консалтинг в 2026 году: сложности для новичков и карьерные опоры

06.04.2026, 10:24 Портал «Russpass. Бизнес» объединил более пяти тысяч туристических компаний

ВСЕ НОВОСТИ

Эксперты прокомментировали решение передать под контроль Марата Хуснуллина Автодор и Росавтодор

Общество

Автодор и Росавтодор, которые ответственны за развитие дорог, ранее курировались вице-премьером Андреем Белоусовым. Теперь же в правительстве принято решение о том, что координацией их деятельности займется вице-премьер Марат Хуснуллин.

Ранее в России был утвержден пятилетний план дорожного строительства (октябрь 2022). Хуснуллин неоднократно напоминал, что это 3,7 тыс. км реконструированных, 3 тыс. км расширенных и 110 тыс. км отремонтированных дорог, сообщает издание «Компания».

Улучшение логистики и расширение транспортных коридоров на Восток способны сыграть роль полноценного драйвера экономического развития в условиях кризиса, считают эксперты.

По словам общественного омбудсмена по защите прав предпринимателей в строительстве Дмитрия Котровского, Марат Хуснуллин в свою бытность заммэра Москвы по строительству отвечал за крупные дорожные объекты, поэтому подобное решение выглядит логичным и закономерным.