Последние новости
16.09.2025, 17:10 Фонд Юрия Лужкова наградит самого юного победителя конкурса «Лучший вопрос для Всероссийского экономического диктанта»
16.09.2025, 16:24 Компания UTribe представила постулаты отчета «Gold for All Report» — «Золото для всех»
16.09.2025, 10:31 Сбер вывел на биржу структурные облигации в привязке к криптовалюте с защитой капитала
16.09.2025, 10:58 Розничный бизнес лидирует по зрелости применения ИИ в российских банках
16.09.2025, 09:47 Состоялось заседание рабочей группы по совершенствованию кадрового обеспечения креативных индустрий
16.09.2025, 08:30 Как сайты госучреждений становятся «ближе» к пользователям: цифровая трансформация Кузбасса
15.09.2025, 16:52 Роль подвижных заданий в формировании иноязычных компетенций у студентов вузов
15.09.2025, 12:17 40% до 30 лет: молодежь меняет рынок труда логистики – но дефицит кадров усиливается
15.09.2025, 12:38 Антиквариат в безопасности: от каких устаревших практик бизнес должен отказаться уже в этом году
15.09.2025, 11:11 От табу к доверию: 10 лет работы компании на рынке банкротства физических лиц
Huawei представляет проект Digital Twin для порта Тяньцзинь на MWC 2023
Компании
Подразделение Huawei Smart Road, Waterway и Port BU продемонстрировало свои новейшие решения Smart Road и Smart Port на Mobile World Congress (MWC) 2023. Решения 5 G были коммерчески внедрены и функционируют более года в порту Тяньцзинь. На выставке GSMA MWC 2022 модель 5G+ Smart Port Project завоевала лучшие инновации в сфере мобильной связи для сетевой экономики.
Кроме того, в моделях Smart Road, Waterway и Port BU был проведен круглый стол для представителей СМИ, в котором освещаются ее методы разработки интеллектуальных портов.
Huawei’s Smart Horizontal Transportation Solution — одно из ключевых решений компании для интеллектуальных портов. Второй контейнерный терминал порта Тяньцзинь использовал данное решение для создания интеллектуального порта на базе автономного вождения 5 G и L4. В данном случае 76 IGV работают автономно уже более года, устраняя нехватку водителей и повышая эффективность порта.
Йорк Юэ, технический директор Smart Road, Waterway и Port BU, объяснил, что интеллектуальные горизонтальные перевозки с использованием сетей 5G и IGV идеально подходят для контейнерных терминалов. Порт Тяньцзинь, раздел C порта Байцзян, является первым терминалом для развертывания системы Huawei’s Smart Horizontal Transportation Solution, обеспечивающей крупномасштабную, коммерческую и регулярную эксплуатацию. Использование автономного вождения 5 G и L4 обеспечивает как коммерческие, так и социальные ценности.
Это знаменует собой прогресс для всей портовой отрасли. Huawei надеется, что опыт порта Тяньцзинь может использоваться в качестве ориентира для развития отрасли и вдохновлять новаторские идеи.
На выставке MWC 2023 BU также представили четыре решения для умных дорог: многомерная осведомленность о дорогах, полностью оптическая перекрестка, дорожная сеть и интеллектуальная система дорожного движения. Эти решения основаны на передовом опыте ICTs Huawei и обширном отраслевом опыте в области строительства, управления, технического обслуживания, эксплуатации и обслуживания дорог. Это приводит к умным дорогам, которые являются открытыми, общими, продвинутыми и готовыми к будущей эволюции.
В перспективе Huawei’s Smart Road, Waterway и Port BU продолжат свою приверженность обеспечению надлежащих технологий для правильных сценариев с учетом открытости, сотрудничества и взаимной выгоды. Она ориентирована на инфраструктуру ИКТ и нацелена на решение отраслевых проблем. Используя основные возможности Huawei, BU разрабатывает решения E2E в сотрудничестве с партнерами по экосистеме. Они обеспечивают цифровую трансформацию и интеллектуальную модернизацию для различных отраслей, создавая вместе новую ценность.