$82.89 €93.04

Последние новости

17.10.2026, 20:41 Classic Fusion Tributo: триумфальное возвращение к оригинальному дизайну 1980 года

17.10.2026, 19:06 Переосмысление ценности сетей для нового роста в эпоху искусственного интеллекта

16.10.2026, 21:30 В Петербурге на Роспроме представят точки промышленного роста

11.10.2026, 18:14 На рынке Москвы появился новый нетворкинг-клуб

09.10.2026, 18:00 Анна Смоляная, основатель компании Diovis Eco, о том, как изменится экологический инжиниринг в России

09.10.2026, 18:40 УК «САМПА» провела экспертную дискуссию «Бизнес.Диалоги» в ТРЦ «ИЮНЬ» в Череповце

07.10.2026, 17:03 Врач рассказал, что приготовить на ужин за 15 минут, когда нет времени

07.10.2026, 17:10 От совместимости к синергии: Р7 и Группа Астра подписали соглашение на ИТ-Форуме «Цифровые решения»

07.10.2026, 16:25 Логистические операторы зафиксировали рост перевозок зоотоваров

06.10.2026, 17:57 Доклад Habitat for Humanity: трое из четырех человек сокращают расходы на предметы первой необходимости, чтобы позволить себе жилье

ВСЕ НОВОСТИ

Логистика в тепле: как рынок терморежима адаптируется к новым реалиям

Экономика

Прогноз на термосезон 2025/2026 ожидает постепенное восстановление спроса на перевозки с температурным контролем, несмотря на то что спрос на такие перевозки в сезоне 2024/2025 снизился на 30–40% в некоторых традиционных категориях. Однако одновременно вырос интерес к премиальным услугам и гибким решениям.

Этот сезон стал знаковым для рынка грузоперевозок с температурным режимом, где компании активно адаптируют бизнес-модели: одни делают ставку на технологические инновации и нишевые решения, другие — увеличивают объемы в традиционных сегментах. На фоне аномально мягкой зимы и изменения клиентских стратегий перевозчики ищут новые подходы к услугам терморежима, превращая вызовы в возможности.

Генеральный директор федеральной транспортной компании «Скиф-Карго» Сергей Чернов отмечает, что в секторе FMCG и косметики среднего ценового сегмента клиенты все чаще выбирают собственные логистические схемы, что открывает новые ниши для перевозчиков. «Клиенты хотят оптимизировать расходы, но не готовы жертвовать качеством там, где это критично», — пояснил он.

Мягкая зима стала катализатором изменений. «Заказчики стали более избирательными: отменяют терморежим при плюсовой температуре, но требуют гарантий при малейших рисках. Это подтолкнуло нас к разработке гибридных моделей и умных систем мониторинга», — добавил Сергей Чернов.

Компания активно инвестирует в технологические решения. «Мы внедряем IoT-системы и модульные контейнеры, которые позволяют включать терморежим точечно — только при необходимости. Это снижает издержки клиентов на 25-30% при сохранении качества. Услуга становится премиальной, с акцентом на прозрачность и индивидуальный подход», — подчеркнул Чернов.

Таким образом, рынок терморежима переживает период активной трансформации: перевозчики диверсифицируют подходы, внедряют технологии и осваивают новые ниши. Успех в сезоне 2025/2026 будет зависеть от способности компаний адаптироваться к изменяющимся потребностям клиентов и предлагать инновационные решения.