Последние новости
13.08.2026, 19:55 Холдинг Freedom Holding Corp. нарастил активы на 7% за квартал
13.08.2026, 12:14 Эксперты обсудили карьерные возможности в этнокультурной сфере
12.08.2026, 16:30 Красная Поляна сохраняет высокую динамику развития на фоне роста турпотока и инвестиций
12.08.2026, 11:26 Историческое ралли «ВДНХ — наше наследие» прошло при поддержке Фонда Юрия Лужкова
11.08.2026, 19:02 BingX расширяет возможности мультиактивной торговли, запуская новый продукт на основе контрактов на разницу цен
11.08.2026, 19:18 В центре столицы обнаружили «Карту характеров Москвы»
11.08.2026, 19:50 Районы столицы разделили по характерам: в Москве заметили необычную карту
11.08.2026, 18:09 Психолог Алексей Кройтор представил Карту Характеров Москвы
11.08.2026, 12:47 ПРСД: специализированные депозитарии переходят к новой модели работы на рынке ПИФов
10.08.2026, 12:18 От Алушты до Абакана: дизайнеры из 63 регионов России подали заявки на участие в Московской неделе моды
Мосгортранс получил партию LADA e-Largus с высокоресурсными батареями САЭ
Москва
Партия новых электромобилей LADA e-Largus поступила в автопарк ГУП «Мосгортранс». Все 33 грузопассажирские машины оснащены современными литийионными аккумуляторными батареями российского производства, разработанными и изготовленными компанией «Системы автономной энергии» (САЭ).
Специализированный транспорт будет использоваться для выполнения различных задач: обслуживания транспортной инфраструктуры, оперативного ремонта, технической помощи наземному транспорту и грузовых перевозок на территории Северного речного вокзала.
Электромобили оборудованы тяговыми аккумуляторными системами САЭ, обеспечивающими запас хода, достаточный для выполнения сменных заданий в городском цикле. Емкость батареи составляет 45,7 кВт⋅ч, что дает до 250 км автономного хода. Батареи отличаются устойчивостью к перепадам температур и длительным сроком службы, что критически важно для коммерческого транспорта с высокой интенсивностью эксплуатации.
«Аккумуляторы САЭ уже хорошо зарекомендовали себя в условиях регулярной эксплуатации на городском электротранспорте. Их устойчивость к перепадам температур, пожаробезопасность и высокий ресурс делают это решение оптимальным для новых служебных электромобилей, которые будут работать в интенсивном режиме круглый год», — отметил Антон Мухин, основатель и генеральный директор САЭ.