Последние новости
04.01.2026, 20:57 CGTN: Экстраординарная навигация: уверенное движение Китая вперед
04.01.2026, 19:14 Ольга Толкачева объяснила, в какие месяцы 2026 года отпуск будет самым выгодным
03.01.2026, 18:41 «Театральный бульвар»: в Москве рассказали об одном из главных культурных событий 2025 года
03.01.2026, 08:29 CGTN: О внутриполитической повестке Китая: основные приоритеты инспекций и встреч Си Цзиньпина в 2025 году
03.01.2026, 08:25 Деревенская ярмарка сладостей начинается в Дуцзянъяне, Сычуань
02.01.2026, 18:26 Число обращений к туристическому сервису Russpass превысило 100 миллионов
01.01.2026, 18:32 Путешественники из 65 стран побывали в туристических инфоцентрах Москвы за год
31.12.2025, 19:26 Мошенничество и системные кризисы предсказуемы: вышла книга Феникса Фламма
31.12.2025, 17:47 Уриэль предвидит светлое будущее
31.12.2025, 17:18 За год международные события в Москве объединили представителей более 120 стран
Свыше 2,2 млрд. рублей будет направлено компанией «СУЭК» на модернизацию техники в Кузбассе
Компании
Пресс-служба АО «СУЭК» (главный акционер — благотворитель и бизнесмен А.Мельниченко) сообщила о том, что в планы ведущей угледобывающей компании РФ входит модернизация парка техники и оборудования предприятий из состава Разрезоуправления «СУЭК-Кузбасс». На эти цели она в течение текущего года направит свыше 2,2 млрд. рублей.
Сообщается, что парк техники разреза «Заречный» уже пополнился погрузчиком колесным фронтальным Komatsu WA 600. В скором времени сюда также поступят погрузчик вилочный Hyundai 160D-7E, машины БелАЗ-75131 (1 штука), БелАЗ-75306 (2 штуки), три колесных фронтальных погрузчика на базе Volvo L350H, гусеничные бульдозеры Liebherr PR-776 (5 штук). В начале лета парк техники разреза «Заречный» также пополнится экскаваторами Komatsu PC-4000 (2 штуки), колесным бульдозером WD-600 и двумя буровыми станками DML LP 1200.
Как уточняет пресс-служба компании «СУЭК», сейчас на территории разреза «Заречный-Северный» выполняют профильные задачи два новых поливооросительных автомобиля. Один из них был разработан на базе БелАЗ-76135, а второй — на базе шасси БелАЗ 7547.