Последние новости
07.03.2026, 16:48 Huawei представляет решение для образовательных центров искусственного интеллекта (AIEC)
07.03.2026, 15:57 LiuGong на выставке CONEXPO 2026 | Электрические и интегрированные решения
07.03.2026, 15:08 LiuGong представила электрические и интегрированные решения на выставке CONEXPO 2026
07.03.2026, 15:24 Константин Брянка назвал пять технических ошибок, которые могут сорвать корпоративное мероприятие
07.03.2026, 13:26 Huawei получила восемь наград GLOMO на MWC Barcelona 2026
07.03.2026, 13:58 Генеральный директор HONOR становится центром внимания на MWC 2026, а Robot Phone получает восторженные отзывы за инновации и интеграцию ИИ
07.03.2026, 12:23 Huawei представляет обновленное решение Xinghe AI Fabric 2.0 для эпохи ИИ
07.03.2026, 12:28 HM Hospitals и Huawei совместно представляют глобальную демонстрационную площадку «умного» здравоохранения
07.03.2026, 11:25 CGTN — Как путь развития Китая становится моделью для глобального роста
06.03.2026, 22:30 Huawei запускает решения для конкретных сценариев для офиса, здравоохранения и образования
В Пермском крае началась реконструкция Чусовского моста
Общество
В начале августа ООО «Пермская концессионная компания» (ООО «ПКК») получила разрешение на строительство нового мостового перехода через р. Чусовая. Данный документ свидетельствует о старте крупнейшего дорожного проекта, реализуемого в Пермском крае в рамках государственно-частного партнерства.
Новый мостовой переход, предусматривающий устройство дополнительных двух полос движения, возведут рядом с действующим мостом. После того, как он будет готов, начнется ремонт существующего моста, включая полную замену конструкций мостового полотна. Таким образом, обновленный путепровод через реку Чусовая получит по две полосы движения в обе стороны.
Помимо строительства нового моста, проект включает в себя реконструкцию подъездных путей. До мостового перехода работы будут вестись на участке дороги от поселка Пальники, после мостового перехода – на Соликамском тракте и Восточном обходе до СНТ «Подлипки».
Общая протяженность всех участков, подлежащих реконструкции, составляет порядка 9,5 км. По плану стройка должна завершиться в 2021 году.
«Концессионный проект, включенный в Государственную программу «Развития транспортной системы» региона в 2014-2019 гг., поможет оптимизировать маятниковую трудовую миграцию, – сообщает Алексей Шулепов, генеральный директор ООО «ПКК». – Вместе с тем он улучшит транспортное сообщение Перми с северными территориями края и будет способствовать созданию условий для дальнейшего развития федерального транспортного коридора Москва – Казань – Пермь – Ханты-Мансийск – Сургут – Томск».
Инвестиции в проект оцениваются в 15 млрд рублей: 11,5 млрд рублей выделит федеральный и региональный бюджеты, 3,5 млрд рублей вложит концессионер за счет привлечения кредитных средств «РНКБ Банк» (ПАО). Финансово-техническим аудитором при реконструкции Чусовского моста и подъездов к нему выступает SEVERIN DEVELOPMENT – инжиниринговая компания, имеющая опыт работы в сфере контроля качества строительства автомобильных дорог всех категорий.