Последние новости
13.01.2026, 21:26 Henley & Partners — растущий разрыв в паспортах меняет глобальную мобильность в 2026 году
13.01.2026, 21:27 ITE Hong Kong 2026: ведущая международная ярмарка поставщиков для азиатской туристической индустрии и независимых путешественников
13.01.2026, 20:22 Yaber расширили ассортимент своей продукции на сегмент умных устройств для уборки
13.01.2026, 16:09 Alamar Biosciences объявила о закрытии финансирования за счет конвертируемых облигаций с превышением лимита подписки и о расширении руководства
13.01.2026, 15:15 Oriental Culture Holding LTD объяила о плане специальных денежных дивидендов для вознаграждения акционеров
13.01.2026, 15:42 Компания Astronergy выпускает модуль ASTRO N7 Pro для обеспечения профессиональной производительности
13.01.2026, 15:58 CATL открыла крупнейший на Ближнем Востоке объект по послепродажному обслуживанию новых энергоресурсов в Эр-Рияде
13.01.2026, 11:02 Почему рост складов в Казахстане не решает проблему мультитемпературных хабов
12.01.2026, 13:22 Возможностями платформы «Город идей» воспользовались более 650 тысяч жителей столицы
12.01.2026, 11:26 CIFF Гуанчжоу 2026: выставка мебели для дома продемонстрирует глобальные инновации в области мебели и связи цепочек поставок
В Пермском крае началась реконструкция Чусовского моста
Общество
В начале августа ООО «Пермская концессионная компания» (ООО «ПКК») получила разрешение на строительство нового мостового перехода через р. Чусовая. Данный документ свидетельствует о старте крупнейшего дорожного проекта, реализуемого в Пермском крае в рамках государственно-частного партнерства.
Новый мостовой переход, предусматривающий устройство дополнительных двух полос движения, возведут рядом с действующим мостом. После того, как он будет готов, начнется ремонт существующего моста, включая полную замену конструкций мостового полотна. Таким образом, обновленный путепровод через реку Чусовая получит по две полосы движения в обе стороны.
Помимо строительства нового моста, проект включает в себя реконструкцию подъездных путей. До мостового перехода работы будут вестись на участке дороги от поселка Пальники, после мостового перехода – на Соликамском тракте и Восточном обходе до СНТ «Подлипки».
Общая протяженность всех участков, подлежащих реконструкции, составляет порядка 9,5 км. По плану стройка должна завершиться в 2021 году.
«Концессионный проект, включенный в Государственную программу «Развития транспортной системы» региона в 2014-2019 гг., поможет оптимизировать маятниковую трудовую миграцию, – сообщает Алексей Шулепов, генеральный директор ООО «ПКК». – Вместе с тем он улучшит транспортное сообщение Перми с северными территориями края и будет способствовать созданию условий для дальнейшего развития федерального транспортного коридора Москва – Казань – Пермь – Ханты-Мансийск – Сургут – Томск».
Инвестиции в проект оцениваются в 15 млрд рублей: 11,5 млрд рублей выделит федеральный и региональный бюджеты, 3,5 млрд рублей вложит концессионер за счет привлечения кредитных средств «РНКБ Банк» (ПАО). Финансово-техническим аудитором при реконструкции Чусовского моста и подъездов к нему выступает SEVERIN DEVELOPMENT – инжиниринговая компания, имеющая опыт работы в сфере контроля качества строительства автомобильных дорог всех категорий.