Последние новости
08.06.2026, 20:20 Фонд «Полилог» запускает федеральный просветительский проект «Вестник мецената»
08.06.2026, 15:04 Redington укрепляет партнерство для развития цифрового будущего Центральной Азии на GITEX Kazakhstan
08.06.2026, 14:31 С начала года столичные бренды представили продукцию в Азии, Латинской Америке и Африке
07.06.2026, 21:29 Владислав Даванков: защита прав водителей не должна превращаться в квест
07.06.2026, 13:28 «Друг, спасатель, защитник»: домашним питомцам посвятят цикл мероприятий в рамках «Лета в Москве»
07.06.2026, 10:42 Более трех миллионов человек посетили столичные библиотеки за первый квартал 2026 года
06.06.2026, 16:14 Как заранее учитывать рост логистики, связанный с непредвиденными рисками при импорте товара?
06.06.2026, 11:12 Музеи, библиотеки и парки Москвы подготовили программу ко Дню русского языка
06.06.2026, 10:55 В кинопарке «Москино» 30 мая открывается летний сезон
05.06.2026, 15:17 Дмитрий Коняев принял участие в бизнес-диалоге «Россия – Африка» на ПМЭФ-2026
В России вырос уровень доверия предприятий к отечественным технологиям для управления логистикой
Экономика
С каждым годом все больше заводов и предприятий отдают предпочтение российским технологиям. Сегодня в эффективности отечественных инструментов для управления логистикой сомневаются менее 20%. При этом около 35% компаний опасаются за сохранность своих данных. А для 17% это является определяющим фактором при выборе решения.
Около 80% предприятий отмечают, что с помощью отечественных технологий для управления логистикой они хотят снизить расходы и сократить риски. Однако некоторые из них опасаются, что нововведения могут нарушить отлаженную систему, создав проблемы на производстве и вызвав негатив у сотрудников.
В 2024 году Ассоциация «Национальные системы управления» провела опрос 120 компаний-грузоперевозчиков и выяснила, что 70% опрошенных консервативны. Руководитель развития партнерской сети «Яндекс Магистрали» Александр Гаврилов подчеркивает, что повышение уровня знаний бизнеса о цифровизации поможет не только улучшить экономику отдельных предприятий, но и сформировать единые стандарты в отрасли.
Интерес компаний к инструментам автоматизации логистики растёт в том числе благодаря поддержке со стороны государства как на федеральном, так и на региональном уровне. При выборе платформы предприятия чаще всего смотрят на опыт компании-разработчика, возможности технологий и отзывы коллег. Около 80% хотели бы обучить логистов работе с новыми технологиями и повысить их уровень информирования о тенденциях в отрасли.
Поэтому в ближайшее время ожидается увеличение количества образовательных мероприятий для директоров российских предприятий и руководителей отделов логистики, на которых они смогут лучше познакомиться с возможностями отечественных цифровых платформ для управления логистикой. А также появления авторских курсов от ИТ-компаний.
Эксперты уверены, что повышение уровня знаний российских заводов и предприятий будет способствовать росту спроса на отечественные технологии. По данным платформы «Яндекс Магистрали», сегодня около 70% компаний заинтересованы в автоматизации логистики.
При этом многие из них испытывают проблемы с платформами для управления логистикой, которые работают в «классическом» формате — телефонные звонки, отсутствие систем верификации, контроля документов и отслеживания груза. Это создает благоприятную среду для недобросовестных перевозчиков. Эксперты сходятся во мнении, что с развитием технологий снизится и количество рисков, что сделает грузоперевозки прозрачнее — в 2024 году около 60% перевозчиков находилось в «серой» зоне.
По данным Росстата грузооборот на инфраструктуре РЖД в России по итогам 2024 года снизился на 4,1% год к году, грузооборот морских портов — на 2,3%. А на автомобильные грузоперевозки нагрузка увеличилась — за год грузооборот вырос на 5,9%. По оценкам M.A. Research, рынок перевозок автомобильным транспортом до 2027 года будет прибавлять 13,2% ежегодно.
