$78.31 €91.08

Последние новости

18.07.2025, 22:04 Ретроралли «СТОЛИЦА.RODIS Классик Тур» стало частью празднования Дня московского транспорта

17.07.2025, 22:45 Отчет Bitget Wallet: игры и путешествия — главные сферы интересов при использовании криптовалютных платежей

17.07.2025, 21:31 Всемирный день навыков молодежи 2025: Shanghai Electric продвигает развитие ИИ и цифровых навыков в рамках Глобального инновационного турнира

17.07.2025, 15:27 Приз имени Юрия Лужкова получат спортсмены на фестивале The BOWL

17.07.2025, 13:42 Предпоказ уникальных янтарных лотов организован для гостей AmberForum и журналистов

17.07.2025, 10:35 Rwazi собирает 12 млн долларов, чтобы заменить каждое интуитивное решение советом цифрового помощника на основе ИИ

17.07.2025, 10:31 Инициатива по развитию человеческого потенциала (HCI) публикует аналитический отчет за 2025 год 

16.07.2025, 08:34 Vantage блистает на выставке Money Expo Colombia 2025

12.07.2025, 21:16 Алтай ждёт гостей-единомышленников на фестивале «ВОТЭТНО!»

12.07.2025, 14:17 От Музея Фаберже в Петербурге запустили новые водные маршруты

ВСЕ НОВОСТИ

На дорогах Индии ежедневно погибает 400 человек

Общество

В Индии зарегистрировано более 400 смертей в дорожно-транспортных происшествиях каждый день в 2016 году, один из самых высоких показателей в мире, согласно сообщению, опубликованному федеральным министерством автомобильного транспорта и автомагистралей.

В докладе, подготовленном министерством транспорта, говорится, что в 2016 году произошло 480 652 дорожно-транспортных происшествиях в которых погибло 150 785 человек. Согласно докладу, в среднем 17 человек погибали в 55 дорожно-транспортных происшествиях в час в прошлом году. Из всех погибших, 46,3 процента находились в возрастной группе 18-35 лет.

Для сравнения, в 2015 году по стране было зарегистрировано 146 133 случая смерти в 501 423 дорожно-транспортных происшествиях. Самыми смертоносными в прошлом году стали трассы в штате Уттар-Прадеш, где погибло 19 320 человек, затем следуют дороги в Тамил-Наду — 17 218 человек и Махараштре, где зафиксировано 12 935 смертей. В докладе указывается, что индийские дороги продолжают оставаться одним из самых смертоносных в мире.

«Мы работаем над сокращением числа погибших не только на национальных автомобильных дорогах, но и на государственных автомобильных дорогах и на районных дорогах», утверждает министр транспорта Индии Нитин Гадкари. Чрезмерная скорость и разговоры по мобильному телефону во время вождения были двумя основными факторами, вызывавшими ДТП и гибель людей в авариях.

На двухколесные транспортные средства приходится самая высокая доля -33,8 процента в общем числе дорожно-транспортных происшествий, за которыми следуют автомобили, джипы и такси, которые составляют 23,6 процента.