$82.89 €93.04

Последние новости

17.10.2026, 20:41 Classic Fusion Tributo: триумфальное возвращение к оригинальному дизайну 1980 года

17.10.2026, 19:06 Переосмысление ценности сетей для нового роста в эпоху искусственного интеллекта

16.10.2026, 21:30 В Петербурге на Роспроме представят точки промышленного роста

11.10.2026, 18:14 На рынке Москвы появился новый нетворкинг-клуб

09.10.2026, 18:00 Анна Смоляная, основатель компании Diovis Eco, о том, как изменится экологический инжиниринг в России

09.10.2026, 18:40 УК «САМПА» провела экспертную дискуссию «Бизнес.Диалоги» в ТРЦ «ИЮНЬ» в Череповце

07.10.2026, 17:03 Врач рассказал, что приготовить на ужин за 15 минут, когда нет времени

07.10.2026, 17:10 От совместимости к синергии: Р7 и Группа Астра подписали соглашение на ИТ-Форуме «Цифровые решения»

07.10.2026, 16:25 Логистические операторы зафиксировали рост перевозок зоотоваров

06.10.2026, 17:57 Доклад Habitat for Humanity: трое из четырех человек сокращают расходы на предметы первой необходимости, чтобы позволить себе жилье

ВСЕ НОВОСТИ

На дорогах Индии ежедневно погибает 400 человек

Общество

В Индии зарегистрировано более 400 смертей в дорожно-транспортных происшествиях каждый день в 2016 году, один из самых высоких показателей в мире, согласно сообщению, опубликованному федеральным министерством автомобильного транспорта и автомагистралей.

В докладе, подготовленном министерством транспорта, говорится, что в 2016 году произошло 480 652 дорожно-транспортных происшествиях в которых погибло 150 785 человек. Согласно докладу, в среднем 17 человек погибали в 55 дорожно-транспортных происшествиях в час в прошлом году. Из всех погибших, 46,3 процента находились в возрастной группе 18-35 лет.

Для сравнения, в 2015 году по стране было зарегистрировано 146 133 случая смерти в 501 423 дорожно-транспортных происшествиях. Самыми смертоносными в прошлом году стали трассы в штате Уттар-Прадеш, где погибло 19 320 человек, затем следуют дороги в Тамил-Наду — 17 218 человек и Махараштре, где зафиксировано 12 935 смертей. В докладе указывается, что индийские дороги продолжают оставаться одним из самых смертоносных в мире.

«Мы работаем над сокращением числа погибших не только на национальных автомобильных дорогах, но и на государственных автомобильных дорогах и на районных дорогах», утверждает министр транспорта Индии Нитин Гадкари. Чрезмерная скорость и разговоры по мобильному телефону во время вождения были двумя основными факторами, вызывавшими ДТП и гибель людей в авариях.

На двухколесные транспортные средства приходится самая высокая доля -33,8 процента в общем числе дорожно-транспортных происшествий, за которыми следуют автомобили, джипы и такси, которые составляют 23,6 процента.