Последние новости
31.10.2025, 19:06 Не только релизы: пиар-агентство назвало неочевидные инфоповоды для ИТ-компаний
31.10.2025, 19:55 PR в кризисе: эксперты советуют компаниям говорить о проблемах открыто
31.10.2025, 19:33 Ваша справка уже в базе: «Новые люди» объяснили, как сэкономить время и нервы на общении с госорганами
31.10.2025, 17:13 Ветераны и герои спецназа собрались в Храме Христа Спасителя на юбилейное торжество
31.10.2025, 12:15 VIII международный форум «Бренды со смыслом» пройдет в столице
30.10.2025, 11:17 Группа «Уралхим» завоевала Гран-при премии «Лидер конкурентных закупок»
30.10.2025, 08:21 Лаборатория Института социологии ФНИСЦ РАН провела сравнительный анализ брендов огнезащитных материалов
29.10.2025, 23:16 На Нижнекамском заводе отметили вклад работников в развитие шинной промышленности
29.10.2025, 14:17 Москва задает новый тренд в благоустройстве: от типовых решений к уникальной идентичности территорий
28.10.2025, 10:13 Рэпер ST написал детскую песню!
Париж намерен отказаться от бензиновых машин к 2030 году
Общество
В своей последней попытке сделать французскую столицу более зеленой, мэр Парижа Энн Идальго призвал запретить автомобили с бензиновыми двигателями в 2030 году.
Это мера будет следовать предлагаемому запрету на дизельные транспортные средства, который планируется ввести в действие в 2024 году. Официальные лица Парижа уверены, что запрет на автомобили с двигателем внутреннего сгорания не будет слишком сложным для реализации. В конце концов, 60 процентов парижан даже не владеют автомобилем, отметили власти.
«Когда мы видим это увеличение экстремальных погодных условий, изменение климата, то ответственность за принятие подобных мер лежит на городах», — сказал Кристоф Найдовски, который отвечает за транспорт и дороги в мэрии, в интервью радио France Info . «Речь идет о планировании на долгосрочную перспективу, что позволит сократить выбросы парниковых газов».
В декабре 2015 года Париж принимал участие в конференции COP21 по климату, и город стремится стать лидером по достижению климатической нейтральности к концу века. В настоящее время в столице Франции наблюдается увеличение электромобилей, а велосипеды продолжают оставаться популярными. В ближайшие годы Париж может ожидать серьезных изменений в системе общественного транспорта, особенно в пригородах.