$78.23 €92.09

Последние новости

04.01.2026, 20:57 CGTN: Экстраординарная навигация: уверенное движение Китая вперед

04.01.2026, 19:14 Ольга Толкачева объяснила, в какие месяцы 2026 года отпуск будет самым выгодным

03.01.2026, 18:41 «Театральный бульвар»: в Москве рассказали об одном из главных культурных событий 2025 года

03.01.2026, 08:29 CGTN: О внутриполитической повестке Китая: основные приоритеты инспекций и встреч Си Цзиньпина в 2025 году

03.01.2026, 08:25 Деревенская ярмарка сладостей начинается в Дуцзянъяне, Сычуань

02.01.2026, 18:26 Число обращений к туристическому сервису Russpass превысило 100 миллионов

01.01.2026, 18:32 Путешественники из 65 стран побывали в туристических инфоцентрах Москвы за год

31.12.2025, 19:26 Мошенничество и системные кризисы предсказуемы: вышла книга Феникса Фламма

31.12.2025, 17:47 Уриэль предвидит светлое будущее

31.12.2025, 17:18 За год международные события в Москве объединили представителей более 120 стран

ВСЕ НОВОСТИ

Париж намерен отказаться от бензиновых машин к 2030 году

Общество

В своей последней попытке сделать французскую столицу более зеленой, мэр Парижа Энн Идальго призвал запретить автомобили с бензиновыми двигателями в 2030 году.

Это мера будет следовать предлагаемому запрету на дизельные транспортные средства, который планируется ввести в действие в 2024 году. Официальные лица Парижа уверены, что запрет на автомобили с двигателем внутреннего сгорания не будет слишком сложным для реализации. В конце концов, 60 процентов парижан даже не владеют автомобилем, отметили власти.

«Когда мы видим это увеличение экстремальных погодных условий, изменение климата, то ответственность за принятие подобных мер лежит на городах», — сказал Кристоф Найдовски, который отвечает за транспорт и дороги в мэрии, в интервью радио France Info . «Речь идет о планировании на долгосрочную перспективу, что позволит сократить выбросы парниковых газов».

В декабре 2015 года Париж принимал участие в конференции COP21 по климату, и город стремится стать лидером по достижению климатической нейтральности к концу века. В настоящее время в столице Франции наблюдается увеличение электромобилей, а велосипеды продолжают оставаться популярными. В ближайшие годы Париж может ожидать серьезных изменений в системе общественного транспорта, особенно в пригородах.