Последние новости
02.12.2025, 17:21 «Уралкалий» — генеральный партнер X Пермского инженерно-промышленного форума
02.12.2025, 08:27 Владимир Плякин предупредил о возможном повышении исполнительского сбора в России
01.12.2025, 17:04 Тормозные колодки, маркетинг и реальность авторынка
01.12.2025, 11:07 В Москве состоялся крупнейший форум об инвестициях Private Money 2025
01.12.2025, 09:59 Фонд Vantage Foundation пожертвовал 1 миллион гонконгских долларов на поддержку жителей, пострадавших от пожара в Гонконге
01.12.2025, 09:45 Чэнду становится глобальным инновационным центром в 14-й пятилетке
01.12.2025, 08:09 Как технологии меняют культуру строительства загородных домов
29.11.2025, 21:11 Музей ароматов «Сюэлэй»: глобальная достопримечательность в мире парфюмерии и новый объект паломничества для ценителей ароматов
28.11.2025, 22:34 Перспективы развития строительной отрасли в условиях изменения экономической политики
28.11.2025, 16:12 Инженеры и работники KAMA TYRES получили награды премии «Человек труда»
Депутат Свинцов попросил следователей найти причины банкротства НКВЗ
Бизнес
Как пишет «Независимая газета», правоохранительными органами РФ будут изученыобстоятельства банкротства Новокузнецкого вагоностроительного завода (НКВЗ).Еще в 2007 г. предприятие уверенно удерживало за собой седьмую строку повыпуску вагонов в Российской Федерации (3,43 тыс. на тот год), а такженаграждалось в номинациях «100 лучших товаров России». Проверка пройдетблагодаря обращению депутата ГД РФ от ЛДПР Андрея Свинцова, которое тотнаправил на имя руководителя СК РФ Александра Бастрыкина. До того к народномуизбраннику с призывом о помощи обратился один из работников разорившегосязавода. В конце октября «Правда.ру» сообщила о том, что свыше 1200 человек былоуволено с НКВЗ и сейчас пытается защитить свои права в судебном порядке.
Втом же октябре «Эхо Москвы» озвучило результаты экспертизы группы VETA, специалист которой изучил свыше 3 тыс. документовзавода. По его мнению, банкротству НКВЗ предшествовало несколько неоднозначныхсделок, проведенных топ-менеджментом завода в 2014 г. «Выводы по итогамэкспертизы — признаки преднамеренного банкротства усматриваются», — писало «ЭхоМосквы». Наводит на определенного рода размышления и тот факт, что первыйреализованный лот из выставленного на продажу имущества завода изъявило желаниеприобрести ООО «ТФМ-Оператор». Его совладельцы — Марк Андреевич Бакай и ВасилийИванович Подъяпольский. В то же время до банкротства Новокузнецкоговагоностроительного завода его совладельцами выступали Андрей Федорович Бакай иЕвгений Васильевич Подъяпольский. Впору говорить о совпадении? Или нет?
