Последние новости
14.12.2025, 15:40 CGTN: Как Китай задает тон экономической работе в 2026 году?
13.12.2025, 00:06 Недвижимость 2025: почему адаптивные проекты обгоняют классические
12.12.2025, 19:23 Профессиональный фотограф Анна Эйр прокомментировала визуальные стратегии модных брендов
12.12.2025, 17:00 Гармония и благополучие: растет интерес к интеграции древних знаний в современную практику
12.12.2025, 08:39 Продюсерский центр «Катюша» выпустил полный сборник проекта «Незабытые песни»
11.12.2025, 17:56 Трек «Худи» стал обладателем первого бриллиантового диска в истории НФМИ
11.12.2025, 16:36 Кросс‑культурный диалог и новые тренды — итоги «Международной индустрии моды 2025»
11.12.2025, 16:37 LEPAS L8: умиротворяющее эмоциональное убежище для эмоционального стиля жизни
11.12.2025, 13:25 Внедрение искусственного интеллекта может принести российской экономике до 13 трлн руб. к 2030 г.
11.12.2025, 13:40 Imec частично устраняет тепловые узкие места в архитектурах 3D HBM-on-GPU, используя подход совместной оптимизации системных технологий
Депутат Свинцов попросил следователей найти причины банкротства НКВЗ
Бизнес
Как пишет «Независимая газета», правоохранительными органами РФ будут изученыобстоятельства банкротства Новокузнецкого вагоностроительного завода (НКВЗ).Еще в 2007 г. предприятие уверенно удерживало за собой седьмую строку повыпуску вагонов в Российской Федерации (3,43 тыс. на тот год), а такженаграждалось в номинациях «100 лучших товаров России». Проверка пройдетблагодаря обращению депутата ГД РФ от ЛДПР Андрея Свинцова, которое тотнаправил на имя руководителя СК РФ Александра Бастрыкина. До того к народномуизбраннику с призывом о помощи обратился один из работников разорившегосязавода. В конце октября «Правда.ру» сообщила о том, что свыше 1200 человек былоуволено с НКВЗ и сейчас пытается защитить свои права в судебном порядке.
Втом же октябре «Эхо Москвы» озвучило результаты экспертизы группы VETA, специалист которой изучил свыше 3 тыс. документовзавода. По его мнению, банкротству НКВЗ предшествовало несколько неоднозначныхсделок, проведенных топ-менеджментом завода в 2014 г. «Выводы по итогамэкспертизы — признаки преднамеренного банкротства усматриваются», — писало «ЭхоМосквы». Наводит на определенного рода размышления и тот факт, что первыйреализованный лот из выставленного на продажу имущества завода изъявило желаниеприобрести ООО «ТФМ-Оператор». Его совладельцы — Марк Андреевич Бакай и ВасилийИванович Подъяпольский. В то же время до банкротства Новокузнецкоговагоностроительного завода его совладельцами выступали Андрей Федорович Бакай иЕвгений Васильевич Подъяпольский. Впору говорить о совпадении? Или нет?