Последние новости
03.11.2026, 21:20 ICP DAS-BMP представит передовые решения на основе медицинского ТПУ на выставке COMPAMED 2026
03.11.2026, 21:08 HIZENERGY сохраняет статус Tier 1 в рейтинге BloombergNEF на фоне ужесточения критериев оценки в IV квартале 2026 года
03.11.2026, 09:36 Шэньчжэнь представляет тематическую песню и музыкальное видео о городе-организаторе APEC China 2026
03.11.2026, 08:19 HIZENERGY представила аккумуляторные системы накопления энергии для коммерческого и промышленного сектора в поддержку энергетического перехода
03.11.2026, 08:52 Medicilon представляет революционные лекарства с наградой Excellence in Client Partnership Award
02.11.2026, 08:46 Минобрнауки, школы и детские сады Татарстана получат 120 тысяч бесплатных лицензий офисного пакета Р7-Офис
30.10.2026, 23:33 Эксперты Viatti дали рекомендации по продлению срока службы зимних шин
30.10.2026, 19:11 Юристам нейросеть со ссылками, социологам «Прогнозист», морякам единая платформа: в Москве вручили премию «Технологии и инновации 2026»
30.10.2026, 16:00 «Код индустрии» пройдет в Томске: представители промышленных сфер обсудят новые технологии и решения для предприятий
28.10.2026, 22:03 Эксперты KAMA TYRES рассказали, как снизить расходы на грузовые шины
Инженеры сделали 3D печатный суперкар
Наука

Компания Divergent Microfactories (Сан-Франциско) изготовила первый 3D печатный суперкар Blade.
Технологическая новинка способна разогнаться от 0 до 60 миль в час всего за две секунды, и весит на 90% меньше, что традиционные автомобили, а его 700-сильный двигатель может использовать сжатый природный газ или бензин. Генеральный директор Divergent Microfactories Kevin Czinger говорит, что новый подход, с использованием 3D печати, резко уменьшит загрязнение, расход материалов и капитальные затраты, связанные с производством автомобилей и других больших и сложных структур. «Мы нашли такой способ изготовления автомобили, который обещает радикально уменьшить использование ресурсов и загрязнение окружающей среды, образующихся при производстве. Он также обеспечивает масштабное производство автомобилей,доступное для небольших групп новаторов».
Blade имеет в основе каркас из 3Д напечатанных алюминиевых суставов, соединяющихся трубами из углеродного волокна, и весит около 700 кг.

