Последние новости
15.09.2025, 16:52 Роль подвижных заданий в формировании иноязычных компетенций у студентов вузов
15.09.2025, 12:17 40% до 30 лет: молодежь меняет рынок труда логистики – но дефицит кадров усиливается
15.09.2025, 12:38 Антиквариат в безопасности: от каких устаревших практик бизнес должен отказаться уже в этом году
15.09.2025, 11:11 От табу к доверию: 10 лет работы компании на рынке банкротства физических лиц
13.09.2025, 10:32 Huawei делится отраслевыми вызовами на чемпионате ICPC World Finals
13.09.2025, 10:40 Алекс Спиро от имени Tecnogla подает иск о клевете против спекулянта, игравшего на понижение
12.09.2025, 18:36 ГК fischer представила в России системы опор для управления термическим расширением трубопроводов
12.09.2025, 17:15 Экономический диктант при поддержке Фонда Юрия Лужкова становится просветительской площадкой
12.09.2025, 14:27 Школа экономики и управления Университета Тунцзи заняла 8-е место в мире в рейтинге FT Master in Management 2025
12.09.2025, 14:59 Молодые голоса стимулируют инновации и культуру ШОС
Инженеры сделали 3D печатный суперкар
Наука
Компания Divergent Microfactories (Сан-Франциско) изготовила первый 3D печатный суперкар Blade.
Технологическая новинка способна разогнаться от 0 до 60 миль в час всего за две секунды, и весит на 90% меньше, что традиционные автомобили, а его 700-сильный двигатель может использовать сжатый природный газ или бензин. Генеральный директор Divergent Microfactories Kevin Czinger говорит, что новый подход, с использованием 3D печати, резко уменьшит загрязнение, расход материалов и капитальные затраты, связанные с производством автомобилей и других больших и сложных структур. «Мы нашли такой способ изготовления автомобили, который обещает радикально уменьшить использование ресурсов и загрязнение окружающей среды, образующихся при производстве. Он также обеспечивает масштабное производство автомобилей,доступное для небольших групп новаторов».
Blade имеет в основе каркас из 3Д напечатанных алюминиевых суставов, соединяющихся трубами из углеродного волокна, и весит около 700 кг.