Последние новости
24.06.2026, 18:04 В Пекине открылась четвертая выставка China International Supply Chain Expo
23.06.2026, 08:52 LIG Defense&Aerospace и Rheinmetall объединяют усилия для работы с европейскими и натовскими заказчиками
22.06.2026, 11:08 Почти шесть миллионов туристов побывали в Москве в первом квартале этого года
22.06.2026, 09:36 INTCO Medical представляет медицинские расходные материалы, средства для медицинской реабилитации и решения для физиотерапии на выставке WHX Miami 2026
22.06.2026, 09:58 CGTN: Китай и Мьянма договорились углублять прагматичное сотрудничество по всем направлениям
21.06.2026, 11:22 ИИ-ассистент столичного контакт-центра принял уже более 200 миллионов звонков
20.06.2026, 11:01 Москва и Сан-Паулу подписали меморандум о сотрудничестве в области цифровизации
19.06.2026, 12:19 Реконструкции сражений, мастер-классы и выставки: чем запомнился фестиваль «Времена и эпохи»
18.06.2026, 22:30 Государственный Эрмитаж признан общеизвестным товарным знаком
18.06.2026, 18:42 Александр Гроссу — владелец M1: почему рынок Nutra в Европе становится все более конкурентным?
Инженеры сделали 3D печатный суперкар
Наука

Компания Divergent Microfactories (Сан-Франциско) изготовила первый 3D печатный суперкар Blade.
Технологическая новинка способна разогнаться от 0 до 60 миль в час всего за две секунды, и весит на 90% меньше, что традиционные автомобили, а его 700-сильный двигатель может использовать сжатый природный газ или бензин. Генеральный директор Divergent Microfactories Kevin Czinger говорит, что новый подход, с использованием 3D печати, резко уменьшит загрязнение, расход материалов и капитальные затраты, связанные с производством автомобилей и других больших и сложных структур. «Мы нашли такой способ изготовления автомобили, который обещает радикально уменьшить использование ресурсов и загрязнение окружающей среды, образующихся при производстве. Он также обеспечивает масштабное производство автомобилей,доступное для небольших групп новаторов».
Blade имеет в основе каркас из 3Д напечатанных алюминиевых суставов, соединяющихся трубами из углеродного волокна, и весит около 700 кг.

