Последние новости
17.10.2025, 10:59 Его Королевское Высочество наследный принц объявил о проекте King Salman Gate в Мекке
17.10.2025, 09:17 Potique Hotel Nha Trang впервые удостоен титула «Vietnam’s Leading Lifestyle Hotel 2025» на премии World Travel Awards
17.10.2025, 09:15 Волонтеры из Vantage Foundation проявляют сострадание и заботятся о спасенных собаках в Laws for Paws Vietnam
17.10.2025, 09:26 Комментарий NABR к решению МСОП
17.10.2025, 09:56 Tech4Nature расширяет рамки на Всемирном конгрессе по охране природы МСОП
16.10.2025, 18:26 Фонд «Наша сила Веры» Виталия и Анастасии Иониных совместно с Ильёй Авербухом учредил турнир по фигурному катанию
16.10.2025, 11:32 Поддержка Экономического диктанта — продолжение работы Юрия Лужкова Фондом его имени
15.10.2025, 12:25 Зеленый переход для новостроек: от добровольных стандартов к требованиям
14.10.2025, 21:54 Эксперты клуба «Семья и корпоративная среда» считают трудовые династии инструментом решения кадрового дефицита
13.10.2025, 20:39 На площадке ПМГФ состоялось обсуждение стратегии технологического развития газоперерабатывающей отрасли
Инженеры сделали 3D печатный суперкар
Наука
Компания Divergent Microfactories (Сан-Франциско) изготовила первый 3D печатный суперкар Blade.
Технологическая новинка способна разогнаться от 0 до 60 миль в час всего за две секунды, и весит на 90% меньше, что традиционные автомобили, а его 700-сильный двигатель может использовать сжатый природный газ или бензин. Генеральный директор Divergent Microfactories Kevin Czinger говорит, что новый подход, с использованием 3D печати, резко уменьшит загрязнение, расход материалов и капитальные затраты, связанные с производством автомобилей и других больших и сложных структур. «Мы нашли такой способ изготовления автомобили, который обещает радикально уменьшить использование ресурсов и загрязнение окружающей среды, образующихся при производстве. Он также обеспечивает масштабное производство автомобилей,доступное для небольших групп новаторов».
Blade имеет в основе каркас из 3Д напечатанных алюминиевых суставов, соединяющихся трубами из углеродного волокна, и весит около 700 кг.