$86.38 €100.57

Последние новости

31.08.2026, 18:44 На выставке «Агроволга-2026» обсудили задачи аграрного производства и эксплуатации техники

31.08.2026, 18:34 Труд и профессионализм шинников отметили на уровне Республики Татарстан

29.08.2026, 10:54  Julien’s Auctions анонсирует KAIJU KING: THE SOMPOTE SANDS LEGACY COLLECTION

29.08.2026, 09:15 Художники проведут три бесплатные экскурсии по Открытому музею ARTPLAY

29.08.2026, 08:56 Специалисты KAMA TYRES поделились информацией о подготовке сырья для производства новых шин

28.08.2026, 14:08 Инвестиции в МФО: причины и следствия изменений

28.08.2026, 08:44 Кинетический слоненок и конь из монтажной пены: авторы «Зоопарка на балконе» расскажут о создании своих работ

27.08.2026, 15:11 Қазақстанда қарыз алушыларды қорғау шаралары күшейген тұста Finscredit жауапты цифрлық микронесиелеуді дамытады

27.08.2026, 14:14 Хайнань кедендік реформадан алты ай өткен соң халықаралық жолаушылар ағынының өскенін көрсетіп отыр

27.08.2026, 12:54 «Байт Транзит» запускает ежедневные отправки из Москвы во Владивосток

ВСЕ НОВОСТИ

Немецкие ученые вдвое повысили эффективность электролиза

Наука

Команда электрохимиков из Ruhr-Universität Bochum, Технический университет Мюнхена и Universiteit Leiden вдвое увеличила эффективность электролиза воды.

Команда под руководством Wolfgang Schuhmann пришла к выводу, что традиционные электроды из платины, родия и палладия связывают промежуточные продукты слишком сильно, в то время, как для эффективной реакции необходимо, чтобы промежуточные продукты не прилипали слишком сильно на поверхности катализатора.

Исследователи модифицировали поверхность платинового катализатора путем нанесения слоя атомов меди. Благодаря дополнительному слою, система генерировала в два раза больше водорода, чем с чистым платиновым электродом. Кроме того, ученые наблюдали еще один полезный побочный эффект: медный слой продлил срок службы электродов, деля их более устойчивыми к коррозии.

Поскольку электроды, используемые в этом существующих процессах недостаточно эффективны, крупномасштабное применение электролиза для получения водорода не выгодно. «На сегодняшний день, водород в основном получают из ископаемых видов топлива, при этом большие объемы CO2 освобождаются в процессе», говорит Schuhmann. «Если бы нам удалось получить водород, используя электролиз, это было бы огромным шагом на пути преобразования энергии для климата. Кроме того, исследование этой реакции позволяет проверить, насколько хорошо мы можем конструировать поверхности катализатора за счет точного позиционирования различных атомов металла».