$77.52 €90.72

Последние новости

21.01.2026, 21:27 Инкубационный период и плотные контакты: идеальные условия для вирусов зимой

15.01.2026, 20:45 «Рождественский кубок» увековечил вклад Юрия Лужкова в развитие спорта

13.01.2026, 21:26  Henley & Partners — растущий разрыв в паспортах меняет глобальную мобильность в 2026 году

13.01.2026, 21:27 ITE Hong Kong 2026: ведущая международная ярмарка поставщиков для азиатской туристической индустрии и независимых путешественников

13.01.2026, 20:22 Yaber расширили ассортимент своей продукции на сегмент умных устройств для уборки

13.01.2026, 16:09 Alamar Biosciences объявила о закрытии финансирования за счет конвертируемых облигаций с превышением лимита подписки и о расширении руководства

13.01.2026, 15:15 Oriental Culture Holding LTD объяила о плане специальных денежных дивидендов для вознаграждения акционеров

13.01.2026, 15:42 Компания Astronergy выпускает модуль ASTRO N7 Pro для обеспечения профессиональной производительности

13.01.2026, 15:58 CATL открыла крупнейший на Ближнем Востоке объект по послепродажному обслуживанию новых энергоресурсов в Эр-Рияде

13.01.2026, 13:39 Более 2,5 тысячи патриотических мероприятий прошло на культурных площадках Москвы в Год защитника Отечества

ВСЕ НОВОСТИ

Германия потратит 270 млрд евро на транспортную инфраструктуру

Общество

Власти Германии планируют потратить около 270 миллиардов евро на поддержание и модернизацию транспортной инфраструктуры к 2030 году, говорится в сообщении министерства транспорта страны.

Около 1000 проектов с общей стоимостью 269,6 млрд евро будут реализовываться в течение следующих 14 лет, в соответствии с планом , утвержденным канцлером Германии Ангелой Меркель. Из этой суммы 132,8 млрд евро будут инвестированы в федеральные автомобильные дороги, 112,3 млрд евро пойдут на развитие железных дорог, а оставшиеся 24,5 млрд евро на модернизацию водных путей.

«Мы постараемся модернизировать нашу транспортную инфраструктуру и ускорить мобильность в Германии», заявил Alexander Dobrindt, министр транспорта, назвав текущий план «самой сильной программу развития инфраструктуры, из когда-либо существовавших».