$80.97 €86.58

Последние новости

01.06.2023, 20:11 3 и 4 июня состоится Artflection — самый масштабный фестиваль крафтерских мастерских

31.05.2023, 21:07 ИТ ГРУППА ОТКРЫТИЕ предоставила техническое оснащение для проведения «Библионочи» в Российской государственной библиотеке

31.05.2023, 20:18 Продукцию в сфере тепличной отрасли представит «АГРИСОВГАЗ» на выставке «Iran agro 2023»

31.05.2023, 13:31 ФПК «Гарант-Инвест» стала спонсором крупной конференции

30.05.2023, 23:40 Дом Ивана Тургенева, павильон «Грот» и квартира Федора Достоевского: более 40 музейных зданий отреставрировали в столице за последние пять лет

30.05.2023, 23:39 5 крупнейших проектов в мире от мирового производителя лифтового оборудования Koyo

30.05.2023, 22:48 Определен предмет охраны музея-квартиры Елены Гнесиной

30.05.2023, 21:42 45 лет со дня выпуска первой грузовой шины KAMA TYRES

30.05.2023, 21:47 В Москве начал работу сервис по подбору вузов по результатам ЕГЭ

30.05.2023, 21:55 «Полярный диктант» написали 2.5 тыс. столичных школьников

ВСЕ НОВОСТИ

Разговоры по телефону при вождении автомобиля грозят аварией

Стиль жизни

Разговор по мобильному телефону во время вождения повышает риск столкновения с бампером впереди идущее машины, предупреждают ученые Университета Центральной Флориды.

Туристам, которым требуется прокат авто в Тбилиси, полезно знать выводы, полученные американскими и китайскими исследователями. Они выяснили, что мозг водителя становится перегруженным во время телефонных разговоров за рулем, из-за чего резко возрастает время реакции. Как следствие, при резком торможении впереди едущего автомобиля, такие водители утыкаются ему в бампер. При этом, не имеет никакого значения, свободными ли руки водителя или он держит телефон.

В экспериментах приняли участие 42 мужчины и женщины в возрасте от 30 до 40 лет с водительскими удостоверениями. Их посадили за руль симулятора вождения и попросил вести переговоры при путешествии по городу со скоростью 50 км/час, иногда замедляясь до 40 кмчас. Каждый участник имел три сессии на автомобиле — тренажере, в ходе которых они выполнили аварийные остановки, держа мобильный телефон в руках, имея руки свободными или не отвлекаясь на разговоры.

Из 126 аварийных остановок семь заканчивались аварией, причем все эти люди имитировали разговор по телефону. У четырех из них руки были свободными. Эксперты отмечают, что водители без отвлечений быстрее реагировали на разрыв между транспортными средствами и быстрее применяли тормоза. Те, кто говорил за рулем по телефону, чуть позже обнаружили опасность, когда автомобили были ближе друг к другу и тормозили сильнее.

Авторы сделали делает вывод: «Несмотря на то, что такие водители приняли ряд компенсационных мер для снижения риска, водители, использующие сотовый телефон, подвергаются более высокому риску. Многие правительства ввели законы, запрещающие использования ручного мобильного телефона во время вождения, допуская использование технологии громкой связи для разговора.

Тем не менее, полученные выводы говорят о том, что любое использование телефонов за рулем, в том числе в режиме громкой связи, влияет на производительность человека, как и использование ручных телефонов, указывая, что ухудшение вождения, в значительной степени, является результатом когнитивной деградации, а не физического отвлечения. Поэтому рекомендуется, чтобы водители не использовали сотовый телефон во время вождения, взятого напрокат автомобиля».