$81.23 €93.84

Последние новости

08.11.2025, 00:55 Россия формирует новую философию здоровья в странах БРИКС

07.11.2025, 09:41 Natural Field представит «Белую книгу ашваганды» на форуме FTA в Ханчжоу

07.11.2025, 08:27 BingX добавляет ведущие реальные активы (RWA) в линейку бессрочных контрактов, расширяя доступ к мировым рынкам

06.11.2025, 19:39 Go Global Travel трансформируется в Yanolja Go Global, открывая новую эру глобальных инноваций в сфере B2B-туризма

06.11.2025, 19:31 HUAWEI WATCH GT 6 Series представила часовые циферблаты с Венецианской биеннале, соединяя искусство с интеллектуальным стилем жизни

06.11.2025, 18:23 Группа «Уралхим» отправила гуманитарную партию удобрений объемом 30 000 тонн в Бангладеш

06.11.2025, 18:50 Взгляд Intelion. Год после закона о майнинге: рынок взрослеет

06.11.2025, 18:12 Праздник плавания в честь Дня народного единства устроила команда Swimlife

06.11.2025, 18:26 Логистика в тепле: как рынок терморежима адаптируется к новым реалиям

06.11.2025, 16:15 Психология детских протестов: что стоит за словами «не хочу»

ВСЕ НОВОСТИ

Разговоры по телефону при вождении автомобиля грозят аварией

Стиль жизни

Разговор по мобильному телефону во время вождения повышает риск столкновения с бампером впереди идущее машины, предупреждают ученые Университета Центральной Флориды.

Туристам, которым требуется прокат авто в Тбилиси, полезно знать выводы, полученные американскими и китайскими исследователями. Они выяснили, что мозг водителя становится перегруженным во время телефонных разговоров за рулем, из-за чего резко возрастает время реакции. Как следствие, при резком торможении впереди едущего автомобиля, такие водители утыкаются ему в бампер. При этом, не имеет никакого значения, свободными ли руки водителя или он держит телефон.

В экспериментах приняли участие 42 мужчины и женщины в возрасте от 30 до 40 лет с водительскими удостоверениями. Их посадили за руль симулятора вождения и попросил вести переговоры при путешествии по городу со скоростью 50 км/час, иногда замедляясь до 40 кмчас. Каждый участник имел три сессии на автомобиле — тренажере, в ходе которых они выполнили аварийные остановки, держа мобильный телефон в руках, имея руки свободными или не отвлекаясь на разговоры.

Из 126 аварийных остановок семь заканчивались аварией, причем все эти люди имитировали разговор по телефону. У четырех из них руки были свободными. Эксперты отмечают, что водители без отвлечений быстрее реагировали на разрыв между транспортными средствами и быстрее применяли тормоза. Те, кто говорил за рулем по телефону, чуть позже обнаружили опасность, когда автомобили были ближе друг к другу и тормозили сильнее.

Авторы сделали делает вывод: «Несмотря на то, что такие водители приняли ряд компенсационных мер для снижения риска, водители, использующие сотовый телефон, подвергаются более высокому риску. Многие правительства ввели законы, запрещающие использования ручного мобильного телефона во время вождения, допуская использование технологии громкой связи для разговора.

Тем не менее, полученные выводы говорят о том, что любое использование телефонов за рулем, в том числе в режиме громкой связи, влияет на производительность человека, как и использование ручных телефонов, указывая, что ухудшение вождения, в значительной степени, является результатом когнитивной деградации, а не физического отвлечения. Поэтому рекомендуется, чтобы водители не использовали сотовый телефон во время вождения, взятого напрокат автомобиля».