Последние новости
08.06.2026, 20:20 Фонд «Полилог» запускает федеральный просветительский проект «Вестник мецената»
08.06.2026, 15:04 Redington укрепляет партнерство для развития цифрового будущего Центральной Азии на GITEX Kazakhstan
08.06.2026, 14:31 С начала года столичные бренды представили продукцию в Азии, Латинской Америке и Африке
07.06.2026, 21:29 Владислав Даванков: защита прав водителей не должна превращаться в квест
07.06.2026, 13:28 «Друг, спасатель, защитник»: домашним питомцам посвятят цикл мероприятий в рамках «Лета в Москве»
07.06.2026, 10:42 Более трех миллионов человек посетили столичные библиотеки за первый квартал 2026 года
06.06.2026, 16:14 Как заранее учитывать рост логистики, связанный с непредвиденными рисками при импорте товара?
06.06.2026, 11:12 Музеи, библиотеки и парки Москвы подготовили программу ко Дню русского языка
06.06.2026, 10:55 В кинопарке «Москино» 30 мая открывается летний сезон
05.06.2026, 15:17 Дмитрий Коняев принял участие в бизнес-диалоге «Россия – Африка» на ПМЭФ-2026
Ученые придумали новую подошву для зимней обуви
Наука
Группа канадских исследователей из Toronto Rehabilitation Institute разработала новый материал для подошвы зимних сапог.
Материал, который состоит из стеклянных волокон, помещенных в эластичную резину, и может в один прекрасный день дать возможность любому человеку спокойно прогуляться по льду и укатанному снегу. Один из членов команды Reza Rizvi: «Я думаю, что каждый, кто поскользнулся или падал на лед, может засвидетельствовать, что это больно и неприятно». Ризви со своими коллегами из Университета Торонто, разработали новый метод для производства не скользящей резины для зимней обуви.
Их уникальный материал изготовлен из термопластичного полиуретана, резиновой пластмассы, с десятками тысяч встроенных крошечных стеклянных волокон, которые выступают из резины, как микроскопические шипы и дают материалу ощущение мелкой наждачной бумаги. Материал выглядит как обычная резина и может растягиваться и деформироваться также.
Но если на обычных сухих поверхностях, такая подошва работает как стандартная резина, то на льду резиновый стекловолоконный композит обеспечивает значительно лучшее сцепление с дорогой. В дальнейших опытах изобретатели планируют улучшить износостойкость противоскользящего материала, так как испытания показали недолговечность положительных свойств по мере применения.