Последние новости
19.09.2026, 20:45 Lactips и SmartSolve объявили о глобальном стратегическом партнерстве в области беспластиковой упаковки
19.09.2026, 19:32 Huawei представляет обновленную сеть Stellar AI для обеспечения безопасного и интеллектуального подключения к агентскому миру
19.09.2026, 19:04 Когда прогноз — это позиция: Bybit представляет Bybit Odds для простой торговли на основе ценовых ожиданий
18.09.2026, 23:57 Космос стал частью юбилейного года Юрия Лужкова
18.09.2026, 19:31 Mikhail Danilov’s Sochi Legacy Highlights China-Russia Tourism Synergy and Domestic Growth
18.09.2026, 10:38 Freedom Holding Corp. станет генеральным партнером матча за звание чемпиона мира ФИДЕ 2026
17.09.2026, 14:26 ВТБ Инфраструктурный Холдинг оценил перспективы механизмов государственно-частного партнерства
16.09.2026, 23:27 Наведение мостов между цивилизациями через объектив: новый документальный фильм SZMG «Мир в цвету»
15.09.2026, 23:56 Более 2 тыс. поручений за 10 дней: доля принятых электронных документов выросла с 16% до 80%
15.09.2026, 16:32 Miral инвестирует 12 миллиардов дирхамов в следующий этап развития острова Яс
Ученые придумали новую подошву для зимней обуви
Наука
Группа канадских исследователей из Toronto Rehabilitation Institute разработала новый материал для подошвы зимних сапог.
Материал, который состоит из стеклянных волокон, помещенных в эластичную резину, и может в один прекрасный день дать возможность любому человеку спокойно прогуляться по льду и укатанному снегу. Один из членов команды Reza Rizvi: «Я думаю, что каждый, кто поскользнулся или падал на лед, может засвидетельствовать, что это больно и неприятно». Ризви со своими коллегами из Университета Торонто, разработали новый метод для производства не скользящей резины для зимней обуви.
Их уникальный материал изготовлен из термопластичного полиуретана, резиновой пластмассы, с десятками тысяч встроенных крошечных стеклянных волокон, которые выступают из резины, как микроскопические шипы и дают материалу ощущение мелкой наждачной бумаги. Материал выглядит как обычная резина и может растягиваться и деформироваться также.
Но если на обычных сухих поверхностях, такая подошва работает как стандартная резина, то на льду резиновый стекловолоконный композит обеспечивает значительно лучшее сцепление с дорогой. В дальнейших опытах изобретатели планируют улучшить износостойкость противоскользящего материала, так как испытания показали недолговечность положительных свойств по мере применения.