Последние новости
02.08.2026, 08:27 Проекты курортной недвижимости стали одними из главных победителей федеральной премии в сфере девелопмента
31.07.2026, 14:04 МТС и курорт «Лучи» объединяют усилия для цифровой трансформации курортной инфраструктуры
30.07.2026, 21:57 Беременным студенткам могут предоставить отсрочку оплаты обучения
30.07.2026, 09:45 Стоит ли инвестировать в коммерческую недвижимость в 2026 году?
28.07.2026, 20:03 От квадратных метров к качеству жизни. В Москве назвали лауреатов премии «Строительство. Инфраструктура. Финансы — 2026»
28.07.2026, 18:38 Notamedia. Integrator: как ИИ перестраивает управленческие роли
28.07.2026, 17:02 Бухгалтер в штате или бухгалтер на аутсорсинге: компания «Бухгалтерский Квартал» рассказала, какого специалиста выбрать в 2026 году
27.07.2026, 19:35 Группа «Черкизово» рассказала об инвестициях в проекты КРСТ
27.07.2026, 12:30 Московская международная неделя кино пройдет в столице в конце августа
26.07.2026, 18:40 Два выпускника Пекинского университета получили Филдсовскую премию, 14 его выпускников выступают на ICM 2026
Ученые придумали новую подошву для зимней обуви
Наука
Группа канадских исследователей из Toronto Rehabilitation Institute разработала новый материал для подошвы зимних сапог.
Материал, который состоит из стеклянных волокон, помещенных в эластичную резину, и может в один прекрасный день дать возможность любому человеку спокойно прогуляться по льду и укатанному снегу. Один из членов команды Reza Rizvi: «Я думаю, что каждый, кто поскользнулся или падал на лед, может засвидетельствовать, что это больно и неприятно». Ризви со своими коллегами из Университета Торонто, разработали новый метод для производства не скользящей резины для зимней обуви.
Их уникальный материал изготовлен из термопластичного полиуретана, резиновой пластмассы, с десятками тысяч встроенных крошечных стеклянных волокон, которые выступают из резины, как микроскопические шипы и дают материалу ощущение мелкой наждачной бумаги. Материал выглядит как обычная резина и может растягиваться и деформироваться также.
Но если на обычных сухих поверхностях, такая подошва работает как стандартная резина, то на льду резиновый стекловолоконный композит обеспечивает значительно лучшее сцепление с дорогой. В дальнейших опытах изобретатели планируют улучшить износостойкость противоскользящего материала, так как испытания показали недолговечность положительных свойств по мере применения.