Последние новости
13.08.2026, 19:55 Холдинг Freedom Holding Corp. нарастил активы на 7% за квартал
13.08.2026, 12:14 Эксперты обсудили карьерные возможности в этнокультурной сфере
12.08.2026, 16:30 Красная Поляна сохраняет высокую динамику развития на фоне роста турпотока и инвестиций
12.08.2026, 11:26 Историческое ралли «ВДНХ — наше наследие» прошло при поддержке Фонда Юрия Лужкова
11.08.2026, 19:02 BingX расширяет возможности мультиактивной торговли, запуская новый продукт на основе контрактов на разницу цен
11.08.2026, 19:18 В центре столицы обнаружили «Карту характеров Москвы»
11.08.2026, 19:50 Районы столицы разделили по характерам: в Москве заметили необычную карту
11.08.2026, 18:09 Психолог Алексей Кройтор представил Карту Характеров Москвы
11.08.2026, 12:47 ПРСД: специализированные депозитарии переходят к новой модели работы на рынке ПИФов
10.08.2026, 12:18 От Алушты до Абакана: дизайнеры из 63 регионов России подали заявки на участие в Московской неделе моды
Австралия и Франция подписали соглашение о строительстве субмарин
В мире
Австралия и Франция подписали соглашение о строительстве крупнейших в мире дизель-электрических подводных лодок.
Премьер-министр Малкольм Тернбулл и министр обороны Франции Жан-Ив ЛеДриан подписали соглашение в городе Аделаида, где они официально открыли штаб компании DCNS, которая будет разрабатывать подводные лодки Shortfin Barracuda.
Контракт, стоимостью $ 41 млрд, позволит построить 12 подводных лодок. Соглашение является самой крупной сделкой DCNS за пределами Франции. Персонал, численностью 2800 человек, начнет строительство первой субмарины на верфи в Аделаиде в 2022 году.
«Безопасность является неопределенной во всем мире, и именно поэтому мы решили провести переоснащение нашего флота и наших сил обороны», заявил журналистам Тернбулл.
Французская компания опередила немецких и японских конкурентов, чтобы получить австралийский контракт в апреле. Франция предложила австралийцам дизель-электрическую версию Barracuda, класса атомной подводной лодки.
Австралийская Shortfin Barracuda Block1A будет длиной 97 метров и весом 5000 тонн, что на 2,5 метра короче и на 220 тонн легче, чем французский аналог.