$73.77 €84.59

Последние новости

23.06.2026, 08:52 LIG Defense&Aerospace и Rheinmetall объединяют усилия для работы с европейскими и натовскими заказчиками

22.06.2026, 09:36 INTCO Medical представляет медицинские расходные материалы, средства для медицинской реабилитации и решения для физиотерапии на выставке WHX Miami 2026

22.06.2026, 09:58 CGTN: Китай и Мьянма договорились углублять прагматичное сотрудничество по всем направлениям

18.06.2026, 22:30 Государственный Эрмитаж признан общеизвестным товарным знаком

18.06.2026, 18:42 Александр Гроссу — владелец M1: почему рынок Nutra в Европе становится все более конкурентным?

18.06.2026, 13:43 Зачем ЛДПР затеяла перезапуск свердловского отделения

18.06.2026, 12:20 Юбилейный фестиваль The BOWL прошёл в рамках празднования 90-летия Юрия Лужкова

17.06.2026, 20:58 Бойцов прыгнул с «Меркурия» и готовится к прыжку из стратосферы

17.06.2026, 11:32 Защита детей — это исполнение законов, а не новые запреты, заявили в «ОПОРЕ»

16.06.2026, 21:47 Россотрудничество поддержало запуск инклюзивного таксопарка в Западно-Казахстанской области

ВСЕ НОВОСТИ

Инженеры нашли способ бороться с усталостью металла

Наука

Международная команда исследователей нашла способ значительно уменьшить последствия усталости металла, путем включения в него ламинированных наноструктур. Многоуровневое структурирование придает стали упругие свойства кости, позволяя металлу деформироваться, не допуская распространения микротрещин, которые приводят к усталостному разрушению.

Группа ученых Массачусетского технологического института работала в сотрудничестве с немецкими и японскими экспертами под руководством Cem Tasan. Tasan говорит: «Нагрузка на структурные компоненты, как правило, циклическая. Например, самолет проходит через неоднократные изменения во время каждого полета, а компоненты многих устройств многократно расширяются и сжимаются из-за циклов нагрева и охлаждения. Такие процессы могут привести к образованию микротрещин, которые при многократных циклах стресса распространяются дальше и шире, в конечном счете, создавая достаточно слабые участки, из-за которых компонент может сломаться неожиданно».

Tasan и его коллеги были вдохновлены тем, как природа решает такую же проблему, делая кости легкими, но очень устойчивы к распространению трещин. Одним из главных факторов сопротивления перелому кости является ее иерархическая механическая структура. Инженеры разработали вид стали, который имеет три основные характеристики, способные ограничить распространение трещин. Кроме того, многоуровневая структура останавливает трещины от распространения за пределы слоев, так как материал имеет микроструктурные фазы с разной степенью жесткости, которые дополняют друг друга.

Ко всему прочему, новый материал имеет метастабильный состав, где крошечные участки сбалансированы между различными устойчивыми состояниями, некоторые из которых более гибкие, чем другие, а их фазовые переходы помогают поглотить энергию распространяющихся трещин. Изобретатели говорят, что есть несколько применений, где материал будет иметь существенное преимущество.