Последние новости
12.01.2026, 13:22 Возможностями платформы «Город идей» воспользовались более 650 тысяч жителей столицы
12.01.2026, 11:26 CIFF Гуанчжоу 2026: выставка мебели для дома продемонстрирует глобальные инновации в области мебели и связи цепочек поставок
11.01.2026, 12:45 От киноплатформы до ИТ-стажировки: какие проекты Москвы получили премии в сфере цифровизации
10.01.2026, 12:04 В 2025 году площадки проекта «Питомцы в Москве» открыли в 23 районах столицы
09.01.2026, 12:29 «Ночь в музее» и «Книга в городе»: в столице назвали крупнейшие культурные события года
04.01.2026, 20:57 CGTN: Экстраординарная навигация: уверенное движение Китая вперед
04.01.2026, 19:14 Ольга Толкачева объяснила, в какие месяцы 2026 года отпуск будет самым выгодным
03.01.2026, 18:41 «Театральный бульвар»: в Москве рассказали об одном из главных культурных событий 2025 года
03.01.2026, 08:29 CGTN: О внутриполитической повестке Китая: основные приоритеты инспекций и встреч Си Цзиньпина в 2025 году
03.01.2026, 08:25 Деревенская ярмарка сладостей начинается в Дуцзянъяне, Сычуань
Депутаты Госдумы рассмотрят вопрос о конфискации машины за опасное вождение
Россия
В четверг председателю Думского комитета по государственному строительству и законодательству Крашенинникову поступило предложение закона о конфискации автомобиля за повторное опасное вождение, пишет агентство ТАСС.
Инициатором предложения выступил президент Ассоциации предпринимателей по развитию бизнес-патриотизма «Аванти» Рахман Янсуков. Идею, которую предлагается оформить в виде поправки к второму чтению соответствующего правительственного законопроекта, поддерживают во фракции ЛДПР.
«Просим вас рассмотреть вопрос о возможности включения в качестве наказания за повторное нарушение запрета на опасное вождение в виде конфискации транспортного средства как предмета административного правонарушения», — говорится в обращении.
Законопроект, принятый в первом чтении, предусматривает за лихачество на дорогах штраф в размере 5 тыс. рублей. Ранее парламентарии высказывались за то, чтобы ужесточить санкции к второму чтению и наказывать нарушителей за рецидив обязательными работами, административным арестом или лишением водительских прав. «Представляется, что такое наказание, как лишение права управления транспортным средством, может оказаться недостаточно действенным, — пишет Янсуков. — Лишь более серьезное наказание способно оказать наилучшее воздействие в целях минимизации нарушений».
«Все чаще слышны новости об очередном представителе «золотой молодежи», который принципиально не собирается соблюдать правила дорожного движения, а оплата штрафа для него сродни приобретению билета на «гонки на выживание», — добавил автор инициативы. Он также напомнил, что наказание в виде конфискации авто не является новаторством — так, в Белоруссии транспортное средство, которым повторно в течение года управлял человек в состоянии опьянения, подлежит конфискации независимо от права собственности.
Депутат фракции ЛДПР Андрей Свинцов, который ознакомился с идеей Янсукова, сообщил ТАСС, что во фракции «полностью разделяют такие инициативы». «ЛДПР предлагала в качестве вариантов наказания ссылку или конфискацию транспортного средства как оружия совершения преступления, потому что нередко в результате таких действий страдают и даже гибнут люди», — отметил парламентарий, добавив, что действующий набор санкций неэффективен: «штраф их не останавливает, на примере Мары Багдасарян видно, что и административный арест не работает».
Более того, «к сожалению, современное общество, в первую очередь информационное, позволяет на таких скандалах зарабатывать деньги», заявил Свинцов. «Получается, человек, нарушая закон, затем коммерциализирует интерес к своей персоне», — констатировал он, выразив готовность обсудить предложение о конфискации за повторное опасное вождение в Госдуме.
