Последние новости
11.10.2026, 18:14 На рынке Москвы появился новый нетворкинг-клуб
09.10.2026, 18:00 Анна Смоляная, основатель компании Diovis Eco, о том, как изменится экологический инжиниринг в России
09.10.2026, 18:40 УК «САМПА» провела экспертную дискуссию «Бизнес.Диалоги» в ТРЦ «ИЮНЬ» в Череповце
07.10.2026, 17:03 Врач рассказал, что приготовить на ужин за 15 минут, когда нет времени
07.10.2026, 17:10 От совместимости к синергии: Р7 и Группа Астра подписали соглашение на ИТ-Форуме «Цифровые решения»
07.10.2026, 16:25 Логистические операторы зафиксировали рост перевозок зоотоваров
06.10.2026, 17:57 Доклад Habitat for Humanity: трое из четырех человек сокращают расходы на предметы первой необходимости, чтобы позволить себе жилье
06.10.2026, 16:58 На Московском стартап-саммите заключено 50 соглашений о сотрудничестве
06.10.2026, 16:28 JSP Travel о том, как меняются запросы путешественников и тренды в туризме
05.10.2026, 17:59 Роботы и акустические системы: какие проекты признали лучшими на конкурсе «Новатор Москвы»
Электрический самолет с вертикальным взлетом прошел летные испытания
Стиль жизни
Воздушные такси, которое можно вызвать с помощью смартфона, все ближе к реальности.
Необычный электрический самолет, способный взлетать и садиться вертикально, успешно завершил летные испытания. Двухместный Lilium Jet прошел серию испытаний над Германией, и сейчас конструкторы компании работают над созданием большой, пятиместной версии электрического аэроплана.
Аппарат может преодолеть почти 200 миль на максимальной крейсерской скорости более 180 миль в час. Электрический Lilium Jet является гораздо более эффективным, чем обычные самолеты, утверждают разработчики. «Мы решили некоторые из самых сложных технических задач в авиации, чтобы добраться до этой точки», говорит соучредитель и генеральный директор компании Lilium Дэниел Уиеганд. «Успешная программа летных испытаний показывает, что наш новаторский технический дизайн работает, как мы рассчитывали. Теперь мы можем обратить внимание на разработку пятиместного самолета».
Летательный аппарат использует 36 реактивных двигателей, которые установлены на крыльях. Благодаря вертикальному взлету и посадке, он нуждается лишь в небольшом открытом пространстве, не требуя длинной взлетно-посадочной полосы. Из-за его эффективности и минимальных требованиях к инфраструктуре, этот проект мог бы сделать полеты сопоставимы по цене с типичной машиной такси. Поездка на таком самолете будет в пять раз быстрее, чем это было бы на автомобиле.

