$84.4 €92.46

Последние новости

19.03.2025, 19:14 Благодаря проекту Kenya DigiSchool Connectivity Project онлайн-обучение глухих детей становится возможным 

19.03.2025, 12:54 FM открыла современный научно-технический центр в Люксембурге 

19.03.2025, 12:00 Любите Хайнань? Готовы поделиться? Путешествуйте по острову бесплатно! 

18.03.2025, 11:58 III Московский летний музыкальный фестиваль «Зарядье» начнется 2 июня

18.03.2025, 09:57 Ресторатор Михаил Скигин рассказал о реставрации «Брюллофт» для открытия новой «Ботаники»

17.03.2025, 17:09 Одним из адресов памятника Высоцкому в Петербурге может стать набережная Фонтанки у БДТ

17.03.2025, 13:50 Huawei запускает опирающиеся на ИИ решения 5.5G, чтобы подстегнуть приход эры мобильного ИИ 

17.03.2025, 12:31 Министерство технологий и науки Замбии и Huawei совместно запускают глобальную демонстрацию умной деревни, исследуя новые режимы цифровой трансформации для деревень 

17.03.2025, 10:00 Более 500 тонн продуктов приобрели посетители московских ярмарок выходного дня с начала года

16.03.2025, 11:55 Перспективы и вызовы для России в сотрудничестве с Африкой: промышленная повестка

ВСЕ НОВОСТИ

АО «Транснефть – Сибирь»: Эффективные подходы к транспортировке нефти в Сибири

экономика

АО «Транснефть – Сибирь» провело замену подводного перехода магистрального нефтепровода (МН) Сургут – Полоцк через реку Обь, находящуюся в Ханты-Мансийском автономном округе – Югра. Основной целью данного мероприятия стало повышение надежности транспортировки нефти и улучшение экологической безопасности процесса.

Работы по замене подводного перехода охватили участок длиной 2,7 км. Новый трубопровод был проложен под руслом реки методом наклонно-направленного бурения, параллельно действующему магистральному нефтепроводу. Проведена сварка дюкера, представляющего собой подводный участок трубопровода, после чего была осуществлена его протяжка в подготовленной скважине под руслом реки. Длина дюкера составила 1,8 км, при этом диаметр трубы достиг 1220 мм. Для повышения надежности эксплуатации использовалась труба с толщиной стенки 21 мм, соответствующая повышенному классу прочности и обладающая усиленным типом изоляционного покрытия.

Проведенные работы завершились успешным обследованием участка нефтепровода с применением внутритрубной диагностики.