$80.86 €92.14

Последние новости

07.05.2025, 20:40 История одной семьи в годы войны оживет на фасаде московской Мэрии

06.05.2025, 20:18 Когда история пахнет хлебом: в Москве состоялась премьера фильма «Корочка хлеба»

06.05.2025, 20:13 CGTN — Как дипломатия первых лиц государств дает новый импульс российско-китайским отношениям? 

03.05.2025, 11:57 Инновационный лидер в области устойчивой моды Лиз Хершфилд назначена исполнительным директором Cotton Council International (CCI) 

02.05.2025, 11:58 CGTN: Как Китай ускоряет развитие искусственного интеллекта и продвигает высококачественное сотрудничество со странами Глобального Юга 

01.05.2025, 15:36 Искусственный интеллект и российские банки: как ИИ решения трансформируют финансовый сектор в 2025 году

01.05.2025, 13:57 Фонд «Родина»: Когда чужая боль становится бизнесом — и когда рядом есть те, кто не предаёт

01.05.2025, 11:08 Эксперт «Х5 Клуба» рассказала, как избежать масштабных трат в майские праздники

30.04.2025, 22:33 «Мотовесна 2025» демонстрирует рост интереса к шинам для велосипедистов и квадроциклистов

30.04.2025, 21:36 iral объявила о рекордном посещении острова Яс и острова Саадият в 2024 году

ВСЕ НОВОСТИ

АО «Транснефть – Сибирь»: Эффективные подходы к транспортировке нефти в Сибири

экономика

АО «Транснефть – Сибирь» провело замену подводного перехода магистрального нефтепровода (МН) Сургут – Полоцк через реку Обь, находящуюся в Ханты-Мансийском автономном округе – Югра. Основной целью данного мероприятия стало повышение надежности транспортировки нефти и улучшение экологической безопасности процесса.

Работы по замене подводного перехода охватили участок длиной 2,7 км. Новый трубопровод был проложен под руслом реки методом наклонно-направленного бурения, параллельно действующему магистральному нефтепроводу. Проведена сварка дюкера, представляющего собой подводный участок трубопровода, после чего была осуществлена его протяжка в подготовленной скважине под руслом реки. Длина дюкера составила 1,8 км, при этом диаметр трубы достиг 1220 мм. Для повышения надежности эксплуатации использовалась труба с толщиной стенки 21 мм, соответствующая повышенному классу прочности и обладающая усиленным типом изоляционного покрытия.

Проведенные работы завершились успешным обследованием участка нефтепровода с применением внутритрубной диагностики.