Последние новости
03.11.2026, 21:20 ICP DAS-BMP представит передовые решения на основе медицинского ТПУ на выставке COMPAMED 2026
03.11.2026, 21:08 HIZENERGY сохраняет статус Tier 1 в рейтинге BloombergNEF на фоне ужесточения критериев оценки в IV квартале 2026 года
03.11.2026, 09:36 Шэньчжэнь представляет тематическую песню и музыкальное видео о городе-организаторе APEC China 2026
03.11.2026, 08:19 HIZENERGY представила аккумуляторные системы накопления энергии для коммерческого и промышленного сектора в поддержку энергетического перехода
03.11.2026, 08:52 Medicilon представляет революционные лекарства с наградой Excellence in Client Partnership Award
02.11.2026, 08:46 Минобрнауки, школы и детские сады Татарстана получат 120 тысяч бесплатных лицензий офисного пакета Р7-Офис
30.10.2026, 23:33 Эксперты Viatti дали рекомендации по продлению срока службы зимних шин
30.10.2026, 19:11 Юристам нейросеть со ссылками, социологам «Прогнозист», морякам единая платформа: в Москве вручили премию «Технологии и инновации 2026»
30.10.2026, 16:00 «Код индустрии» пройдет в Томске: представители промышленных сфер обсудят новые технологии и решения для предприятий
28.10.2026, 22:03 Эксперты KAMA TYRES рассказали, как снизить расходы на грузовые шины
Борис Ушерович оценил потенциал роста торговых оборотов РФ со странами Азии и Тихоокеанского региона
Общество
В России заложен огромный потенциал наращивания торгового оборот со странами Азии и Тихоокеанского региона. Об этом заявил акционер Группы компаний 1520 Борис Ушерович.
В процессе выстраивания транспортных путей для ведения внешней торговли с Китаем внимание, главным образом, сконцентрировано на погранпереходе Махалино-Хуньчунь, расположенном близко от портов на Дальнем Востоке. Его модернизация позволит максимально быстро нарастить объемы грузоперевозок и обеспечить транзитные перевозки. Модернизация погранперехода создаст условия для увеличения его пропускной способности вчетверо.
ГК 1520 начало строительство в 1996 году, но уже с 2004 года движение через переход остановилось. Инфраструктура погранперехода была приобретена в 2011 году РЖД. Движение поездов возобновилось в 2012 году, а вместе с этим был представлен план модернизации линии Махалино — Камышовая — Хуньчунь. В 2014 году было поручено проектирование, и компания начала работы.