Последние новости
22.11.2025, 17:36 NABR — Постоянный комитет СИТЕС выпустил Оценочный доклад практики разведения длиннохвостых макак
22.11.2025, 17:12 Xinhua Silk Road — Интервью: возобновление связей Шелкового пути, когда китайский фарфор Blanc de Chine встречается с итальянской майоликой
22.11.2025, 16:30 Озеленение учебных пространств в условиях кризиса
19.11.2025, 14:53 V Международный форум «СМИ и цифровые технологии перед вызовом информационного и исторического фальсификата» завершил работу в Москве
18.11.2025, 12:39 CGTN: Безрассудные слова, реальные последствия: г-жа Такаити переходит черту
18.11.2025, 12:12 BPIC отмечает пятую годовщину: развивая сотрудничество в рамках БРИКС
17.11.2025, 11:18 Дмитрий Гавдур, СЕО Lerna: как ИИ меняет EdTech и помогает масштабировать бизнес на международном уровне
15.11.2025, 13:30 Университет Косыгина представил авторские костюмы на выставке «Традиционная Россия» в Государственной Думе
15.11.2025, 11:22 В Пекине прошла конференция FOTON Global Partners 2026: глобальная стратегия по созданию коммерческого транспорта мирового класса
15.11.2025, 10:00 57-я Китайская международная мебельная выставка-ярмарка в Гуанчжоу представляет новую тему «CONNECT • CREATE» и обновленный фирменный образ
Борис Ушерович оценил потенциал роста торговых оборотов РФ со странами Азии и Тихоокеанского региона
Общество
В России заложен огромный потенциал наращивания торгового оборот со странами Азии и Тихоокеанского региона. Об этом заявил акционер Группы компаний 1520 Борис Ушерович.
В процессе выстраивания транспортных путей для ведения внешней торговли с Китаем внимание, главным образом, сконцентрировано на погранпереходе Махалино-Хуньчунь, расположенном близко от портов на Дальнем Востоке. Его модернизация позволит максимально быстро нарастить объемы грузоперевозок и обеспечить транзитные перевозки. Модернизация погранперехода создаст условия для увеличения его пропускной способности вчетверо.
ГК 1520 начало строительство в 1996 году, но уже с 2004 года движение через переход остановилось. Инфраструктура погранперехода была приобретена в 2011 году РЖД. Движение поездов возобновилось в 2012 году, а вместе с этим был представлен план модернизации линии Махалино — Камышовая — Хуньчунь. В 2014 году было поручено проектирование, и компания начала работы.