Последние новости
16.09.2025, 17:10 Фонд Юрия Лужкова наградит самого юного победителя конкурса «Лучший вопрос для Всероссийского экономического диктанта»
16.09.2025, 16:24 Компания UTribe представила постулаты отчета «Gold for All Report» — «Золото для всех»
16.09.2025, 10:31 Сбер вывел на биржу структурные облигации в привязке к криптовалюте с защитой капитала
16.09.2025, 10:58 Розничный бизнес лидирует по зрелости применения ИИ в российских банках
16.09.2025, 09:47 Состоялось заседание рабочей группы по совершенствованию кадрового обеспечения креативных индустрий
16.09.2025, 08:30 Как сайты госучреждений становятся «ближе» к пользователям: цифровая трансформация Кузбасса
15.09.2025, 16:52 Роль подвижных заданий в формировании иноязычных компетенций у студентов вузов
15.09.2025, 12:17 40% до 30 лет: молодежь меняет рынок труда логистики – но дефицит кадров усиливается
15.09.2025, 12:38 Антиквариат в безопасности: от каких устаревших практик бизнес должен отказаться уже в этом году
15.09.2025, 11:11 От табу к доверию: 10 лет работы компании на рынке банкротства физических лиц
Эксперты «Кузов»: на Viatti Strada Asimmetrico машина легче проезжает через лежащих полицейских
Без рубрики
Эксперт специализированного онлайн-издания «Кузов» протестировал летние легковые шины Viatti Strada Asimmetrico 205/60 R16. Модель шинного бренда Viatti прошла испытания на разных площадках на автомобиле Mercedes-Benz E280 в рестайлинговом кузове W211.
Viatti Strada Asimmetrico обладает индексом грузоподъемности 92. По существующей классификации это означает, что на каждое колесо допустима нагрузка до 630 кг. Также допускается эксплуатация с максимально возможной скоростью в 240 км/ч. Модель успешно прошла не только этап шиномонтажа, но и более серьёзные испытания. Автор тест-драйва тестировал шину в городской среде и за городом, на высоких скоростях на шоссе, при маневрах и резком торможении, на сухой и мокрой поверхности, на ровном покрытии и на дороге с ямами и трещинами.
«Существенный (относительно низкопрофильных шин) 60-процентный показатель высоты профиля на деле обернулся плюсом при проезде неровностей, трещин и ям: подвеска реагирует на них мягче. Шина буквально адаптируется под характер дорожного покрытия и проезд через неровности. Благодаря Viatti машина легче проезжает через лежащих полицейских и не боится высоких порожков свежеуложенного или срезанного асфальта», — отметил корреспондент «Кузова».
Система Hydro Safe V буквально за доли секунды выводит воду из пятна контакта с дорожным полотном. Этому способствуют три глубокие продольные канавки. Самая широкая из них находится с внешней стороны протектора. По задумке инженеров, такое решение обеспечивает дополнительную устойчивость при поворотах, обгонах и перестроениях на влажном асфальте и бетоне. Риск аквапланирования снижен за счет применения скоростных отводящих канавок повышенной эластичности. По словам эксперта, к его удивлению, отечественные шины вели себя не шумнее иностранных аналогов. Залог тому — оптимальное сочетание ламелей и канавок на рисунке протектора, равно как и покатая линия плечевой зоны.
«Viatti Strada Asimmetrico не просто произвели хорошее впечатление и оставили положительные эмоции, но и превзошли ожидания. По качеству исполнения и заложенным характеристикам это современный рыночный продукт, не уступающий ряду аналогов других брендов», — подвёл итоги автор испытаний.
Бренд Viatti выпускается на производственных мощностях предприятия Шинного бизнеса Группы «Татнефть» KAMA TYRES.