Последние новости
07.06.2026, 21:29 Владислав Даванков: защита прав водителей не должна превращаться в квест
06.06.2026, 16:14 Как заранее учитывать рост логистики, связанный с непредвиденными рисками при импорте товара?
05.06.2026, 15:17 Дмитрий Коняев принял участие в бизнес-диалоге «Россия – Африка» на ПМЭФ-2026
05.06.2026, 10:03 Развитие логистики и ускорение грузоперевозок превращают Дальний Восток в самостоятельный рынок
05.06.2026, 07:33 Supermicro представила решения DCBBS Blueprints для NVIDIA Vera Rubin NVL72 и NVIDIA HGX Rubin NVL8, масштабируемые от 5 МВт до 1 ГВт
05.06.2026, 07:42 Recorded Future объявляет о стратегическом партнерстве с Wipro для предоставления услуг по анализу кибеугроз на базе ИИ для глобальных компаний
05.06.2026, 07:27 Национальный банк Грузии запускает модернизированную платежную систему RTGS с Montran
04.06.2026, 21:50 Интеграция российского банка с криптосервисом. Выпуск виртуальных карт в рамках действующего регулирования
04.06.2026, 12:34 SNEC 2026: APsystems демонстрирует ведущие в отрасли решения для накопления и хранения энергии для коммерческих и промышленных объектов
04.06.2026, 12:01 Только 9% устаревших российских ТЦ оказались готовы к реконцепции
Эксперты «Кузов»: на Viatti Strada Asimmetrico машина легче проезжает через лежащих полицейских
Без рубрики
Эксперт специализированного онлайн-издания «Кузов» протестировал летние легковые шины Viatti Strada Asimmetrico 205/60 R16. Модель шинного бренда Viatti прошла испытания на разных площадках на автомобиле Mercedes-Benz E280 в рестайлинговом кузове W211.
Viatti Strada Asimmetrico обладает индексом грузоподъемности 92. По существующей классификации это означает, что на каждое колесо допустима нагрузка до 630 кг. Также допускается эксплуатация с максимально возможной скоростью в 240 км/ч. Модель успешно прошла не только этап шиномонтажа, но и более серьёзные испытания. Автор тест-драйва тестировал шину в городской среде и за городом, на высоких скоростях на шоссе, при маневрах и резком торможении, на сухой и мокрой поверхности, на ровном покрытии и на дороге с ямами и трещинами.
«Существенный (относительно низкопрофильных шин) 60-процентный показатель высоты профиля на деле обернулся плюсом при проезде неровностей, трещин и ям: подвеска реагирует на них мягче. Шина буквально адаптируется под характер дорожного покрытия и проезд через неровности. Благодаря Viatti машина легче проезжает через лежащих полицейских и не боится высоких порожков свежеуложенного или срезанного асфальта», — отметил корреспондент «Кузова».
Система Hydro Safe V буквально за доли секунды выводит воду из пятна контакта с дорожным полотном. Этому способствуют три глубокие продольные канавки. Самая широкая из них находится с внешней стороны протектора. По задумке инженеров, такое решение обеспечивает дополнительную устойчивость при поворотах, обгонах и перестроениях на влажном асфальте и бетоне. Риск аквапланирования снижен за счет применения скоростных отводящих канавок повышенной эластичности. По словам эксперта, к его удивлению, отечественные шины вели себя не шумнее иностранных аналогов. Залог тому — оптимальное сочетание ламелей и канавок на рисунке протектора, равно как и покатая линия плечевой зоны.
«Viatti Strada Asimmetrico не просто произвели хорошее впечатление и оставили положительные эмоции, но и превзошли ожидания. По качеству исполнения и заложенным характеристикам это современный рыночный продукт, не уступающий ряду аналогов других брендов», — подвёл итоги автор испытаний.
Бренд Viatti выпускается на производственных мощностях предприятия Шинного бизнеса Группы «Татнефть» KAMA TYRES.